很早以前，昆明到打洛要三天才能到，我說的是直達(dá)客車，車況要好，路上還不能出什么故障，拉貨的車還不止，應(yīng)該四五天。昆洛老公路是昆明至打洛，也是老213線的一段，起點(diǎn)應(yīng)該在內(nèi)蒙還是甘肅。那時(shí)的西雙版納基本上與內(nèi)陸是隔絕的，也沒搞旅游，在大開河還設(shè)有邊防檢查站，持有邊境通行證才能過去，封閉和遙遠(yuǎn)導(dǎo)致西雙版納充滿了神秘的色彩。昆洛公路上跑的車其實(shí)大都只到思茅，現(xiàn)在的普洱。思茅至打洛公路上基本沒什么車，一小時(shí)出現(xiàn)一輛車算多了，昆明至思茅的要稍多一點(diǎn)。老213線是三級公路，道路崎嶇難行，山高坡陡，彎道特多，省外不熟悉路況的車極容易出事，下長坡時(shí)忘了加剎車水基本等著沖下山箐箐了。隨著汽車的增多，老213線公路旁開起了一些小飯店小旅館，也有很多吃飯住宿都是一家人開的食宿店。司機(jī)都喜歡在路邊吃飯，晚了就住下來。經(jīng)常跑這條路的司機(jī)在哪吃飯?jiān)谀淖∷奁鋵?shí)早有安排，都是熟門熟路，小飯店里有什么好吃的都清清楚楚。飯店都特小，大都擺兩三張桌子，老板還得兼廚師，司機(jī)點(diǎn)菜時(shí)喜歡要一只小公雞，叫老板爆炒，雞是現(xiàn)殺而且都是散養(yǎng)在山上的走地土雞，再要上一碗苦菜打糊辣子蘸水就開吃了。那時(shí)的司機(jī)都是要喝酒的，不喝酒開不動車，也沒酒駕之說，司機(jī)還是惜命，晚上不動車了才喝，有極小部份中午都要喝一點(diǎn)，喝了酒開車的也不礙什么事，公路上本來車就少，更是行人罕至，大不了把自己摔死。有的司機(jī)還特風(fēng)流，要漂亮女老板開的飯店才去吃，飽口福還要飽眼福，邊喝酒邊和女老板打情罵俏，女老板為了不得罪客人必須像阿慶嫂一樣陪著笑臉機(jī)智的和司機(jī)周旋。其實(shí)這類司機(jī)都是有賊心沒賊膽過過嘴癮而已，這樣說說笑笑可以把一天的疲勞都緩解的徹徹底底，把孤獨(dú)忘的干干凈凈?，F(xiàn)在高速公路上跑的司機(jī)已經(jīng)沒有了在老公路上跑車的樂趣，枯燥乏味還得交過路費(fèi)，更別說吃本地小公雞了……
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