假如是真空下，沒遮擋物，飛行器一直緩慢加速飛下去，會(huì)不會(huì)有一天超過光速？比如跌入黑洞的物質(zhì)，加速度一直增加，永遠(yuǎn)也跌落不到終點(diǎn)的話，會(huì)不會(huì)跌落速度有一天超過光速？
黑洞也不能給飛行器強(qiáng)行突破真空光速的能量，但黑洞對(duì)空間的拖拽可以讓它附近的物體用和曲速引擎類似的方式超越光速。任何活人和現(xiàn)有的飛行器都無法承受這個(gè)加速度，否則就上百萬年慢慢加速吧。要想科幻小說中這么快地完成加速，同時(shí)保證構(gòu)成活人自身的分子不被壓壞，唯一的辦法就是——裝上死人。把人的遺傳信息中子態(tài)排列在一塊小芯片上，并且編上啟動(dòng)程序。到了目的地以后，再激活，慢慢一層層把人的壓縮的遺傳信息給解壓，然后再?gòu)?fù)原成DNA、PW，再組裝，形成生命。這不亞于一次新的創(chuàng)世。
所以星際間的旅行，就目前的物理學(xué)理論和科技仍處于做夢(mèng)階段。我有點(diǎn)悲觀，恐怕人類到太陽熄滅那天也無法飛出太陽系。而且外星人及時(shí)存在，也無法與我們接觸，只要物理學(xué)理論沒有大突破。誕生生命是一道坎，誕生智慧生命又是一道坎，這個(gè)智慧生命群體誕生文明又是一道坎，這個(gè)文明不把自己玩兒死又是一道坎，這個(gè)文明能扛過自然災(zāi)害比如彗星，小行星撞擊或者其他宇宙環(huán)境變化災(zāi)難或者星球自然環(huán)境變化又是一道坎，技術(shù)能安然順利的發(fā)展到星際文明高度又是一道坎，最后能活下來的文明才是勝利者。
時(shí)空本身超光速移動(dòng)，飛船并沒有違反光速限制原理。
所以很多人臆想未來光速飛行。人類能遍布宇宙，幾乎就是一個(gè)幻想。人類百分之九十九點(diǎn)九的未來是泯滅在太陽以內(nèi)。為何沒有發(fā)現(xiàn)其他文明大概率就是因?yàn)榭臻g鴻溝無法逾越，科技可以進(jìn)步，但物理法則無法改變。大家在屬于自己的孤島上自生自滅。
能發(fā)展到星際文明高度的智慧生命估計(jì)少之又少，在那之前應(yīng)該就因?yàn)楹谋M能源或者其他什么問題夭折了。不過我覺得有，是因?yàn)橛钪嫣罅?，就算曲率飛行遇到一個(gè)有生命的星球都跟走運(yùn)一樣所以才碰不到。目前地球文明的坎是戰(zhàn)爭(zhēng)和環(huán)境問題，把這道坎邁過去才能增加一點(diǎn)希望，再熬過外太空環(huán)境變化，剩下的只能寄希望于整個(gè)星球拋棄各種矛盾尤其是政治上的矛盾通力合作，才有可能達(dá)到，不然一盤散沙，地球資源耗盡，太陽滅亡都未必能達(dá)到。
我一直以為，費(fèi)米猜想的最好解釋應(yīng)該就是，所有的智能生物都被困在了各種的孤島上，永遠(yuǎn)也不能互通信息，更不要說相互串門。廣闊的宇宙空間，時(shí)間，物質(zhì)，行星本身就不可能帶多少能量，不足以支撐生命完成一次長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間的旅行。何況，光速的上限，真的太令人絕望。無論哪一種方法都意味著需要目前人類難以企及的巨大能量和材料技術(shù)。在可預(yù)見的未來，還是兩個(gè)字，沒戲！所以說用一個(gè)文明能夠利用的能量的總量可以衡量這個(gè)文明的發(fā)展程度。能否達(dá)到光速，我首先想到的疑問就是遇到障礙物躲避不及，那么快的速度直行的話，前面有塊石頭怎么辦？讓一下，倉內(nèi)人員豈不是都撞壞在倉壁，哪怕有安全帶，人也受不了那么大力的折騰吧，手腳都要掙脫?，F(xiàn)在地球上民航飛機(jī)的速度遇上鳥都完蛋，何況近光速。
哈勃常數(shù),用宇宙膨脹速度推出光速
如果光速?zèng)]有限制，電磁作用的演化過程就不存在，在一個(gè)瞬間整個(gè)宇宙的電磁作用的演化就結(jié)束了，大爆炸奇點(diǎn)根本就炸不開（電磁作用范疇下，其他作用的還是會(huì)發(fā)生，只要這種作用的傳播有速度限制），或者說這種相互作用不存在。量綱的單位可以人為定義，因此有量綱的常數(shù)，你說它變了，我說另一個(gè)變了，沒有誰對(duì)誰錯(cuò)，因此沒有意義。我們沒法把今天定義的單位(依賴于今天的物理現(xiàn)象)去衡量明天的光速。這也是為什么無法進(jìn)行比較的原因。談?wù)撚幸饬x的情景，無非是將不同的物理數(shù)據(jù)組合成無量綱的量罷了。也相當(dāng)于把有量綱的值去和同量綱的其他東西作比。
所有物體都受電磁力驅(qū)動(dòng)啊，電磁力不能超光速，引力不能超光速，你因而不能超光速。你越接近光速，電磁拉力拉你的效率就越低，看起來就像是質(zhì)量變大了，再有你說你用一個(gè)機(jī)械表或是電子表來測(cè)時(shí)間，那電子在近光速運(yùn)動(dòng)里，被電磁力拖了后腿已然慢了，你還用它來計(jì)時(shí)，不鐘慢尺縮就怪了。你必須找到一個(gè)非電磁力驅(qū)動(dòng)的飛船和鐘表再考慮超光速，然而這玩意也許不存在，不受引力或是電磁力的物體未被觀測(cè)到過。
根本原因是光速不變?cè)?/strong>
真空里只能靠反沖推進(jìn)，你想象一個(gè)由n個(gè)相同立方體組成的長(zhǎng)桿，每個(gè)立方體從長(zhǎng)桿末端被發(fā)射出去的速度是1，最后剩下的一個(gè)立方體速度就是1/(n-1)+1/(n-2)+…+1/3+1/2+1，最后立方體就是有效載荷，前面的立方體都是燃料，加速就要增加燃料，可燃料越多效率越低，加速到30需要的燃料質(zhì)量已經(jīng)是天文數(shù)字了。
工質(zhì)引擎哪怕給無限的能量也沒辦法接近光速，所有的工質(zhì)引擎都是靠能量將工質(zhì)反方向噴出，然后靠反作用力作為飛船的推進(jìn)力來獲得加速度。推進(jìn)力可以說是來自于飛船損失的質(zhì)量，除非噴出的氣體接近光速，否則無論如何也無法讓飛船接近光速。
簡(jiǎn)單來說現(xiàn)有理論就是因?yàn)轱w船有質(zhì)量，速度越大需要的動(dòng)力能量就越高，沒等到光速，需要的動(dòng)力能量就已經(jīng)不可能實(shí)現(xiàn)了，如果真要靠推動(dòng)來達(dá)到光速甚至超光速就需要飛船質(zhì)量為0才行，而且認(rèn)為光已經(jīng)沒了質(zhì)量，所以光速就是上限速度無法突破。不過個(gè)人認(rèn)為這點(diǎn)還需要多加證實(shí)，因?yàn)楣庠谝恍┙橘|(zhì)中的運(yùn)動(dòng)速度甚至遠(yuǎn)不及音速快，是很慢的，速度是米/秒單位。
我之前的一個(gè)觀點(diǎn)是，模擬宇宙不止一層，可能更高一級(jí)的宇宙也是被更更高一級(jí)的宇宙模擬出來的，這個(gè)過程不斷鑲嵌，或許鑲嵌的盡頭存在著光速無限大，時(shí)空完全連續(xù)的最高級(jí)真實(shí)宇宙。但也可能只有無盡的光速更大但有限，模擬粒度更細(xì)的上層宇宙。就像整數(shù)雖然可以有無窮多個(gè)，但仍然比連續(xù)實(shí)數(shù)少。
飛船加速用的是齊奧爾科夫斯基公式Δv=v0*ln(M/m)，決定速度上限的只有排氣速度和干質(zhì)比（結(jié)構(gòu)質(zhì)量加上燃料質(zhì)量和結(jié)構(gòu)質(zhì)量的比例），如果用氫核聚變的話v0約5%-10%光速，達(dá)到光速20%，最差情況干質(zhì)比達(dá)到e^4=55就可以了，使用普通的多級(jí)火箭就可以做到這樣的干質(zhì)比。20%光速下相對(duì)論效應(yīng)基本可以忽略，考慮的話把55換成70也差不多了，點(diǎn)出了核聚變完全可以做到。
是否可以這么理解，宇宙中充滿了各種光速運(yùn)動(dòng)的粒子，如果有一個(gè)實(shí)物達(dá)到超過光速，就會(huì)在撞到無窮多的粒子，從而造成減速。而達(dá)到光速時(shí)，由于真空中的光速粒子是并不全部和飛船同方向，所以一樣使其減速。而光子這些粒子，在真空中呈現(xiàn)波的性質(zhì)，可以無限疊加，所以忽略這種減速作用，所以能達(dá)到光速！
需要找到比核燃料能量更大的推進(jìn)物質(zhì)。第一個(gè)可能是光子。光子是一種物質(zhì)，可以想方設(shè)法收集到更多光子并且壓縮起來。第二個(gè)是超固態(tài)物質(zhì)，據(jù)說能夠把物質(zhì)壓縮到白矮星一樣密度的技術(shù)就能最大限度減少體積，火箭就能做到手指頭那么小。
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