截至2020年03月，中國共有46個城市已經(jīng)開通了城市軌道交通運營。
擁有城市軌道交通的城市分布地圖
1、擁有軌道交通的城市
《城市公共交通分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。
在46個擁有城市軌道交通的城市中，淮安市和珠海市為現(xiàn)代有軌電車，一般不納入地鐵城市行列，而溫州市、澳門等城市，僅擁有輕軌，被列為地鐵城市中。
江蘇淮安市現(xiàn)代有軌電車
目前，江蘇省擁有軌道交通的城市最多，共有6個（若宣稱7個，則包含昆山市），廣東省有5個，臺灣省有4個城市擁有軌道交通。
擁有軌道城市的城市名單
2、城市軌道交通發(fā)展
當然除了這46個城市，其他城市也有城市軌道交通。如：臨近西安的咸陽市，臨近上海的昆山市，以及鄭州下轄的新鄭市等，以及武漢市地鐵也將延申到鄂州市。由于城市一體化建設(shè)，這些城市不納入其中計算。
海南省三亞市的有軌電車也已經(jīng)建立，但在2019年1月1日試運行之后，似乎沒有正式運行。
銀川云軌項目
這里還要提到云軌，比亞迪公司旗下品牌，是比亞迪跨座式單軌產(chǎn)品的特有名稱。由于建設(shè)成本較低，審批權(quán)限在省里，所以成為眾多城市追崇的項目。寧夏回族自治區(qū)的銀川市已經(jīng)建成投入運營，目前是否運營不得知。四川廣安市也建成了云軌項目，目前沒有運營。
2018年，云軌列入國家軌道交通建設(shè)審批序列，再建設(shè)必須通過國家審批。
當然還有轟動一時的“巴鐵”項目，在河北省秦皇島市試運營過，但是后來失敗收場。
3、軌道交通建設(shè)
截至2019年12月31日，中國內(nèi)陸已開通城軌交通線路長度共計6730.27千米，其中，地鐵5187.02千米；輕軌255.40千米；其他1287.85千米。
城市軌道里程排名
注：其中江蘇省淮安市、廣東省珠海市和臺灣省新北市沒有納入統(tǒng)計。
2018年發(fā)改委明確規(guī)定，城區(qū)人口不滿300萬，財政收入不滿300億元，GDP不滿3000億元，申報地鐵項目不批（三者缺一不可）；城區(qū)人口不滿150萬，財政收入不滿150億元，GDP不滿1500億元，申報輕軌項目不批（三者缺一不可）。另外還有一些債務門檻。
中國在建地鐵的城市還有南通、蕪湖、洛陽、包頭、紹興、洛陽、柳州、汕頭、金華、臺州、珠海、太原這12個城市，其中包頭地鐵開工后被叫停，汕頭建設(shè)的是1.1千米的試驗線。
湖北黃石市軌道交通規(guī)劃圖
中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通2018年度統(tǒng)計和分析報告》顯示，除去已開通軌道交通個城市外，還有多個城市在規(guī)劃中，而其中大多為中小城市，如紅河州、渭南、泉州、瀘州、瑞麗、畢節(jié)、黃石、安順、南平、黔南州、保山、天水、彌勒、文山、德令哈等。
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