四、做低位連板該注意什么?
第一，稀缺性和辨識度
如果是板塊內部切換，只需要盯著低位的位置即可，但如果是板塊間切換，也就是主線題材切換到支線題材，稀缺性和辨識度非常重要。
資金選題材歷來都是喜歡新的不喜歡舊的 ，還是最近一周多的反彈，核污染板塊是新出現(xiàn)的，大湖股份炒到五板了，期間也出現(xiàn)過一些連板票，突然冒出的電商，也出現(xiàn)過幾只連板。
而舊題材如鋰電池反彈，即便反彈當日融捷股份，永興材料這些個股的漲停板質量很高， 基本面邏輯也很正，然而次日他們并沒有連板。
辨識度主要指板塊內部個股地位，一般在輪動情況下，盯著板塊頭部前兩三只就夠了，越往后面溢價越低，只能做個情緒套利罷了，次日沖高就得走。
第二，先后手
假如一只個股漲三天后見頂，那么能有幾次操作機會，答案是至多兩次，第一天和第二天，因為第三天就要跌了。
同理，假如一直個股能漲四天，那么正好有三天操作機會，第一天買能大肉，第二天能買能小肉，第三買只有微利，第四天買極可能接盤。
而題材高低切時持續(xù)性普遍不佳，能炒三天已經是幸運的了，炒四天已經謝天謝地，再往上更是稀罕物，概率越來越低。
高低切時尤其該重視的，就是拿先手，盡量提前介入，去等待發(fā)酵，而不是發(fā)酵后再去， 去賭進一部發(fā)酵 。這塊跟上面內在道理一樣，首板重點看，二板輔助看，三板以上觀察著就行了。
上面兩條是主動選，選完后是主動舍。
第三，舍棄跟風后排
給這句話價格限定條件，高低切階段龍三開外的票其實就可以放棄了，不是后面不能做， 而是后面的票，即使你做了，即使成了溢價也未必高，更何況不能。
舉個例子，假如龍頭預期溢價是20%，往往賺十幾個點比較容易，那么龍二溢價13%， 往往賺七八個點比較容易，如果龍三開外的票預期不夠10%，那么隔日只能賺三五個點容易些。
想要賺更高溢價，就得靠鎖倉靠熬靠格局，而鎖倉的結果，當然也有鎖到虧損的可能性， 已經虧損，那還不如不做了。
有些操作容易賺錢可以多做，有些操作難度程度大，其實多數(shù)都應該舍棄的。
另外，有時也會出現(xiàn)預期一致情況，例如龍頭直接一字，此時可以盯著隨后的第一只換手，這種票辨識度高，往往溢價不錯。
例如，4月13日的天馬科技，核污染概念，龍頭大湖股份當天一字，它當天T板，隔日給了個漲停溢價。
舉這個例子并不是說非要去頂一字，他的成功跟很多原因有關，比如盤子小，成交額低， 位置低等等，所以辯證看待。
同時， 如果第三天接力天馬科技， 當天高開低走長陰， 次日再跳空低開， 兩天妥妥虧20%以上。拾荒網專注短線漲停板打板技術技巧進階。
那你說它能不能做，能做，能做的是前面兩個漲停板，后面就得舍了!
第四，少做加速后接力
這句話再嚴格一點，可以直接說，不做加速后接力，但加速后也有些成了(基本上都是龍頭)，所以沒說的那么絕對。
總體而言，加速后的博弈性價比都不高，有種，你做對了或許賺三五七個點，而一旦做錯，很容易虧兩位數(shù)。
例如，4月9日-12日，次新
前一天次新股集體加速，次日已經不適合接力了，因為次日接力屬于加速后的加速博弈， 之后隔日板塊在回暖后才有可能賺錢，而如果沒有回暖，那么就是加速之后的退潮，分分鐘核按鈕。
上面地鐵設計正是那么走的，趕在加速前三板上車，次日還能有賺錢機會，而次日上車， 當天都是盤中富貴，隔日直接跌停核按鈕了。
但，可能有人會說，當時的征和工業(yè)走勢五連板來著，對，征和工業(yè)確實五連板了。
但征和工業(yè)12日連板的走勢是這樣的：
請問，如果是前一天趕在加速氛圍下介入，面對12日的劇震走勢，能否能熬過早盤的洗盤，如果熬不過，虧五七八個點太容易了。
例如，4月12日-13日，碳中和
為什么當時好端端的碳中和，次日直接沒給溢價，原因是當時情緒出現(xiàn)了核按鈕，碳中和被牽連了。
那碳中和自身沒有原因么?當然有，碳中和的原因是，他前一天集體加速了，而當時市場環(huán)境不喜加速，誰加速，誰次日走的往往都不好。
不做加速后接力，可以當做高低切的一條準則，遇到豫能控股這種，你以為當天水下?lián)毂阋肆瞬┺拈L腿，結果長腿失敗，次日還被核按鈕了，浮虧直接兩位數(shù)。
例如，4月13日-14日，核污染
上面提過的案例天馬科技，和華資實業(yè)是同一批票，二板當天板塊加速了，次日接力博弈性價比非常低。
當天很多票都是沖高未果然后回落了，回落以后隔日直接核按鈕，賺十個點難的要命，虧十個點簡直太容易了。虧二十個點也不能，盯著加速后接力即可。
例如，4月14日-15日，醫(yī)美
再看，15日的醫(yī)美漲停數(shù)據(jù)：
你會發(fā)現(xiàn)，前一天四只連板，次日只有一只晉級，杭州解百，但杭州解百的走勢是這樣的，秒板只給一瞬間接力機會：
前一天五只首板，結果但次日只有一只首板晉級，是新華錦，而新華錦的走勢是這樣的：
合著，4月14日醫(yī)美板塊高潮后15日接力醫(yī)美，好票基本上買不到，而買到的基本上全是坑。例如：
如果某一個題材加速后難做，那還可能是偶然性，而如果是集體性重復走勢，則必然有共同原因，原因自然是，加速后的虧錢效應很強，務必避開。
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