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經(jīng)濟(jì)實(shí)惠空間大10萬(wàn)預(yù)算為何不選這幾款

10萬(wàn)元確實(shí)能買(mǎi)到不少合資品牌,如飛度、捷達(dá)、桑塔納、凱越等等車(chē)型,不過(guò)這些車(chē)型往往配置并不高。今天我們?cè)谶@里推薦幾款品質(zhì)好、配置高的車(chē)型給大家。


帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT精英型 售價(jià):9.48萬(wàn)

推薦理由:帝豪品質(zhì)一直不差,做工好,內(nèi)飾空間高,并且配備實(shí)用的無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng),口碑也很好。這次推薦的是吉利首款搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并且配備CVT變速箱,整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

車(chē)頭和尾部都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),車(chē)頭進(jìn)氣格柵的橫條數(shù)從現(xiàn)款的4根減少到3根,前后燈和保險(xiǎn)杠的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更有現(xiàn)代感。長(zhǎng)寬高尺寸分別為4631mm×1789mm×1470mm,軸距為2650mm,處于主流水平。內(nèi)飾用料采用大量軟性材質(zhì)以及做工精致。

我最主要的是看中這套動(dòng)力系統(tǒng),1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力(98千瓦)/5500rpm,最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm,搭載CVT變速箱的帝豪1.3T起步是很柔和,加速加速過(guò)程非常平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向調(diào)教虛位偏大,合適城市輕松駕駛, 懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁,調(diào)校比較中性,減震筒對(duì)于彈簧的控制很有效,過(guò)濾不平路面回饋很緊致很貼服??吹贸龅酆篮茏⒅丶矣玫氖孢m性。


逸動(dòng) 2014款 1.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型 售價(jià):10.79萬(wàn)

推薦理由:外觀為意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)師Carminati Stefano主導(dǎo)設(shè)計(jì),具有國(guó)際水平。1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,170馬力。操控配置高,牽引力控制、ESP一應(yīng)俱全。內(nèi)飾做工出色,用料好。

時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)使逸動(dòng)夠獲得巨大的成功,一度成為最熱銷(xiāo)的自主品牌轎車(chē)。車(chē)身尺寸為4620×1820×1490mm,軸距為2660mm,與大部分同級(jí)別車(chē)型保持了相同的水準(zhǔn)。逸動(dòng)的內(nèi)飾做工比較出色,各部件之間接縫均勻,具有層次感的中控臺(tái)采用了銀/黑雙色設(shè)計(jì),看上去更加年輕時(shí)尚。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率170馬力,最大扭矩230?!っ?,匹配的是一款6速手自一體變速箱。優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是逸動(dòng)的亮點(diǎn)之一。底盤(pán)扎實(shí),操控在同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)較為精準(zhǔn),適合對(duì)動(dòng)力有較高要求的朋友。


長(zhǎng)城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 9.48萬(wàn)

推薦原因:安全配置高,側(cè)氣簾、前/后排頭部氣囊均有配備,非常厚道。并且后懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸架,在同級(jí)別車(chē)型中較有優(yōu)勢(shì)。而無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、ESP都齊全。性?xún)r(jià)比可以說(shuō)非常高。

長(zhǎng)城C50進(jìn)氣格柵采用了與哈弗相似的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看起來(lái)更加霸氣。長(zhǎng)寬高分別為4669×1775×1455mm,軸距為2700mm。尺寸方面是三款車(chē)最大的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,中控偏向駕駛室,較有層次感,整體豪華感營(yíng)造得恰到好處。

動(dòng)力只為主流水平,搭載最大功率133馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:98kW/5600rpm,峰值扭矩188Nm/2000-4500rpm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這點(diǎn)在逸動(dòng)和帝豪面前處于劣勢(shì),但是C50是唯一一款后懸掛為獨(dú)立懸掛車(chē)型,駕駛質(zhì)感出眾且乘坐舒適,優(yōu)勢(shì)明顯。不足之處就是沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型。好在在實(shí)際駕駛中,離合的結(jié)合點(diǎn)略高,并且稍有些模糊,屬于好駕駛的一款車(chē)型。


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