當時唐代的商人將瓷器裝上阿拉伯的獨桅三角帆船“巴圖希塔姆”號，然后出口到馬來西亞等地。研究表明，這艘船可能是在東南亞海域遇暴風雨襲擊后，撞到水下暗礁沉沒的。6萬件物品中包括陶瓷酒壺、茶碗、刻有浮雕的金銀餐具，這些珍貴物品都是產自8世紀的中國陶瓷制品。

巴圖希塔姆號

　　47歲的德國人蒂爾曼·沃爾特法恩，他因從東南亞海域打撈出一批價值連城的9世紀中國珍寶，轉眼間變成一位富翁。

　　遠赴印尼為尋寶

　　蒂爾曼·沃爾特法恩原來在德國一家水泥公司工作。數(shù)年前，在這家水泥公司工作的一位印尼雇員說，在位于婆羅洲和蘇門答臘島之間的勿里洞島的水域有一條沉船，船中可能有珍寶。沃爾特法恩對這條沉船產生了濃厚興趣。后來，他拿上水下呼吸器，與那名印尼雇員一起到了印尼。此行不僅改變了沃爾特法恩的一生，還使世界考古史上最大的一批古代文物浮出水面。

　　海底發(fā)現(xiàn)中國珍寶

　　沃爾特法恩后來告訴一家德國雜志說：“我潛水來到一片類似珊瑚礁的地方，事實上，它是個水下土墩，大小如同一座小山，不過這座‘小山’幾乎是由數(shù)萬件保存完好的陶瓷制品堆積成的?！?/p>

　　這是6年前發(fā)生的事情。沃爾特法恩講的是他發(fā)現(xiàn)的三艘沉船中第二艘的經過，第三艘才是中國唐朝時期的沉船，而這艘船簡直稱得上是個海底寶藏，里面的物品都具有深遠的歷史價值。沃爾特法恩把這艘沉船稱為“巴圖希塔姆號”沉船。他共打撈起6萬件文物，其中包括陶瓷酒壺、茶碗、刻有浮雕的金銀餐具，所有的物品都有1200年的歷史。

　　這些珍貴文物都是中國9世紀的陶瓷制品。當時中國唐代的商人將中國瓷器裝上阿拉伯商船，然后出口到馬來西亞、印度以及現(xiàn)在的沙特。研究表明，這艘船可能是在穿越爪哇途中，遇上暴風雨，撞到印尼卡里馬塔海峽的水下暗礁而沉沒。

　　中國人有意去競標

　　這些陶瓷制品的發(fā)現(xiàn)，證實在1200年前的中國唐朝已經建立海上貿易線，并且希望成為一個海上強國。實際上，唐朝開辟海上貿易線的時間要比西班牙、葡萄牙和英國早200年。

　　在“巴圖希塔姆號”造出來后，唐朝一開始還要依賴阿拉伯水手駕駛船只，因為當時阿拉伯水手已經對獨桅三角帆船這種海上交通工具駕輕就熟。但是，在依靠海上出口積累了大量財富后，中國唐朝開始建立自己海軍。到1237年，中國成為世界上主要的海上強國，其龐大的艦隊擁有5.2萬名水手。

　　現(xiàn)在，這批珍寶正處于脫鹽過程的最后階段。據(jù)悉，中國的上海、新加坡和卡塔爾的多哈都有商人有意競標這艘唐朝沉船上的文物。

　　分析結果

　　沃爾特法恩從海底打撈上的物品中有藍黃白三種顏色的陶瓷制品、22個銀盤和銀杯、7個金盤和金杯?，F(xiàn)在，這些珍貴的文物被保存在新西蘭一個安全措施十分嚴密的飛機修理庫里?？脊艑W家之所以認定這些物品具有1200年的歷史，第一條線索是兩個從沉船上打撈出水的瓷釉碗。這兩個瓷釉碗底刻有“敬宗皇帝二年八月十六”的字樣，根據(jù)計算，它們應該是在826年制造的。

　　第二條線索則是來自密封陶壺中的大茴香子和葡萄干混合物的殘留物?？脊艑W家在對這些殘留物進行無線電碳分析后，結果發(fā)現(xiàn)它們的年代在680年至890年之間。第3條線索則來自一面已經被嚴重腐蝕的銅鏡的文字，研究后發(fā)現(xiàn)，銅鏡上的金屬曾于758年12月在中國杭州被提煉過“100次”。

　　考古學家在對這艘沉船進行化學分析后結果發(fā)現(xiàn)，這艘90英尺長的船是用印度和非洲木材制造的。研究這艘沉船的澳大利亞考古學家邁克爾·弗萊克說：“我們可以推斷，這艘船當時正由阿拉伯和印度水手駕駛，打算從杭州返回某個阿拉伯國家，沒想到途中遇到暴風雨，結果沉沒在勿里洞島?！北本┳辖枪芾磙k公室副主任、中國古陶瓷制品的一流專家耿寶昌教授也認為這批寶物屬于中國。

　　德國人蒂爾曼·沃爾特法恩在東南亞的勿里洞島水域的一條沉船上打撈出大量9世紀中國珍寶，在此之前，這批中國珍寶已經在海底埋了1200年。

　　這批中國珍寶中有大量的陶瓷制品，其價值連城。