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11月26日上午10點50分，日蘭高鐵日曲段開通運營儀式在臨沂北站舉行。

直播日照記者趕赴臨沂，現(xiàn)場直播開通盛況，體驗日蘭高鐵第一趟列車。（點擊左下角閱讀原文，回看直播視頻）

擔(dān)當(dāng)首趟值乘任務(wù)的，是中國鐵路濟南局集團公司濟南機務(wù)段現(xiàn)年36歲的動車組司機孔祥配，孔祥配早在2007年就主動報考動車組司機，成為中國當(dāng)時最年輕的動車組司機。

日蘭高鐵日曲段是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)線。線路東端通過日照西站連接青島至鹽城鐵路，西端通過曲阜東站連接京滬高鐵。這一高鐵的建成通車，與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路貫通形成環(huán)山東省高鐵通道，將極大便利沿線人民群眾出行。

日蘭高鐵日曲段線路全長235公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，初期運營時速300公里。

開通運營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線14對、周末線3對、高峰線3對，日照至曲阜間最快運行時間將由目前的3小時13分，壓縮至1小時14分。

中國鐵路濟南局集團將安排先期開行管區(qū)內(nèi)（即山東省內(nèi)）旅客列車，該段時期稱為過渡期，過渡期結(jié)束后將按照中國國家鐵路集團公司全國鐵路運行圖進行調(diào)整，屆時將開通新的跨省際高鐵旅客列車。

過渡期內(nèi)新開行具體情況

日蘭高鐵開通過渡期安排開行濟南局管內(nèi)旅客列車20對，分別是濟南—濟南1對、濟南西—濟南西1對、臨沂北—臨沂北2對、曲阜東—青島北5對、曲阜東—煙臺1對、曲阜東—威海1對、曲阜東—淄博北1對、曲阜東—董家口2對、曲阜東—臨沂北5對、臨沂北—青島北1對。其中，經(jīng)停日照西站列車共14.5對（環(huán)形線4對，對開線10.5對）。

目前，日照往返北京可通過青鹽鐵路、濟青高鐵直達。如果出行時間不合適，也可以從日照西站購日蘭高鐵車票到曲阜東站，用時約1.5小時。再從曲阜東站換乘G字頭高鐵到北京南或上海虹橋，曲阜東站設(shè)置了專用換乘通道，可實現(xiàn)不出站的便捷換乘。

按照目前統(tǒng)計，曲阜東站每天約有24個班次的列車可到北京南，有16個班次的列車可到上海虹橋。

另外，作為我國最重要的高鐵大通道“京滬高鐵”的中間站，曲阜東站開行車次及通達程度十分便捷，曲阜東站目前每日約有16個班次的列車可到天津南站、天津西站、天津站；20個班次的列車可到南京南站；8個班次的列車可到合肥南站，同時曲阜東站還開行有至西南、西北、珠三角等眾多方向的列車。

乘客除可以通過傳統(tǒng)紙質(zhì)火車票乘車外，日蘭高鐵線路開通的同時將在包括日照西站在內(nèi)的全線車站開辦電子客票業(yè)務(wù)。

電子客票不需要打印車票，刷身份證或手機二維碼就能進站驗證、驗票乘車，減少排隊取票環(huán)節(jié)。旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。

如需報銷憑證，旅客可于開車前或乘車日期之日起30日內(nèi)，憑購票時所使用的有效身份證件原件，到車站售票窗口或自動售/取票機換取報銷憑證。報銷憑證非乘車憑證，憑證無車廂席位信息，注有“僅供報銷使用”字樣。

日蘭高鐵開通后，從日照西站出發(fā)，二等座到厲家寨需要15元，到莒南北需要30元，到臨沂北站48元，到曲阜東站114元，到泰安103元，到達濟南站150.5元。

另外，根據(jù)時間段不同，票價也有所浮動，G5565晚間車次日照西到臨沂北僅需30元，到曲阜東僅71元，到濟南西130元。