全世界著名的變速箱生產(chǎn)廠家有三家，一家德國兩家日本，下面分別介紹一下吧，讓大家有個(gè)全貌:
德國ZF（采埃孚）
采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）總部位于德國Friedrichshafen市，財(cái)富全球500強(qiáng)，是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件。采埃孚集團(tuán)的汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)具有世界領(lǐng)先地位。作為跨國企業(yè)，采埃孚集團(tuán)在全球25個(gè)國家的119家分支機(jī)構(gòu)中擁有57372名雇員。
采埃孚集團(tuán)在中國擁有優(yōu)良的客戶群體，包括寶馬、奧迪、保時(shí)捷、大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、沈陽寶馬、重汽集團(tuán)、奇瑞公司、金龍公司、東風(fēng)集團(tuán)、東南汽車等等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于轎車、客車、卡車、輪船和工程機(jī)械類車輛。
采埃孚在2014年更是增長迅速，2014年11月，采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）和美國天合汽車控股公司（TRWAutomotive Holdings Corp.）發(fā)布聲明稱，天合股東已經(jīng)批準(zhǔn)了被采埃孚收購的交易。同時(shí)，采埃孚在2014年底宣布斥資21億美元，與天合公司合作開發(fā)駕駛員輔助等技術(shù)。
2014年，采埃孚銷售額預(yù)計(jì)比去年同期增長8%，從168億歐元增至超過180億歐元。
日本Aisin AW(愛信精機(jī)）
日本愛信精機(jī)株式會(huì)社是世界500強(qiáng)之一，世界第五大（2013年）汽車零部件生產(chǎn)商。公司成立于1949年，是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商，其汽車零部件制造技術(shù)聞名于世。2013年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜排名第374位，2014年排名第431位。愛信精機(jī)在美國、歐洲、亞洲和澳大利亞均設(shè)有子公司。
據(jù)了解：愛信的自動(dòng)變速器產(chǎn)品序列十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。因?yàn)樨S田參股愛信公司（豐田集團(tuán)擁有愛信精機(jī)22.2%的股份），所以豐田旗下車型幾乎也都是采用愛信的自動(dòng)變速器。不過，它的自動(dòng)變速箱除了提供豐田之外，也被其它整車廠商廣泛采購，比如馬自達(dá)、大宇、歐寶、大眾、菲亞特、雪鐵龍，甚至保健、寶馬和奧迪也在其中。
愛信精機(jī)2014年全年?duì)I業(yè)收入總計(jì)達(dá)到2.91萬億日元（247.5億美元），較2013年同期的2.74萬億日元（233.05億美元）提升了6.2%；2014年全年凈利潤則達(dá)到748.93億日元（約合億美元），較2013年同期的955.53億日元（約合億美元）跌幅達(dá)21.6%。同時(shí)，2014年，愛信精機(jī)還首次入選湯姆森路透發(fā)表的2014年全球最具革新力企業(yè)TOP100榜單。
日本Jatco（捷特科，加特可）
成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式會(huì)社，是全球三大自動(dòng)變速箱供商之一。作為CVT變速箱的領(lǐng)軍企業(yè)，Jatco是由3家企業(yè)合并組成的，分別是三菱的變速箱部門、日產(chǎn)的變速箱部門以及最初由福特馬自達(dá)等企業(yè)合資的Jatco。目前的Jatco由日產(chǎn)控股，占股75%，三菱占股15%而鈴木持有10%的股份。這三家企業(yè)同時(shí)也是Jatco的主要客戶。同時(shí)，其業(yè)務(wù)遍及歐洲、亞洲和美洲，除了日產(chǎn)外，還為大多數(shù)主流整車制造廠如三菱、馬自達(dá)、寶馬、大眾、路虎、捷豹、起亞、現(xiàn)代、大宇、長安福特、華晨等提供自動(dòng)變速箱，年供貨量在400萬臺(tái)以上。
為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本、短交貨期的目標(biāo)，Jatco提出了JEPS(JATCO Excellent ProductionSystem)生產(chǎn)方式。客戶的需求滲透到開發(fā)、生產(chǎn)以及質(zhì)量控制等每一個(gè)層面。從客戶下單起，每一個(gè)生產(chǎn)部門同步進(jìn)行生產(chǎn)排期，極大地縮短了生產(chǎn)周期，庫存控制在1天之內(nèi)。
目前Jatco除日本本土外，在中國廣州、泰國以及墨西哥設(shè)有工廠，并在各主要消費(fèi)市場設(shè)有辦事處及部分海外研發(fā)中心負(fù)責(zé)產(chǎn)品的本地化，為全世界多家汽車生產(chǎn)廠商提供CVT以及AT產(chǎn)品，其中CVT的市場份額超過50%，呈現(xiàn)出一家獨(dú)大的局面。由于目前日本本土的市場接近飽和，Jatco正在逐步減少日本本土的產(chǎn)量，而增加海外的產(chǎn)量，CVT產(chǎn)品仍然供不應(yīng)求。以2009年建成的Jatco工廠為例，產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100萬臺(tái)，仍然不能滿足中國及周邊國家的客戶需要。廣州的Jatco工廠從CVT2開始生產(chǎn)，現(xiàn)在加入了CVT7和CVT8的生產(chǎn)，國產(chǎn)化率也在不斷提升接近90%
好了，已經(jīng)介紹的很詳細(xì)了，革命尚未成功，同志仍需努力!
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