隨著海外疫情不斷升級,越來越多的華人選擇返回國內(nèi),歐洲、美國等地的回國機票應(yīng)聲上漲。
據(jù)去哪兒網(wǎng)剛剛提供的數(shù)據(jù),過去一周,美國各地返回國內(nèi)的機票均價上漲136.8%,歐洲各地返回國內(nèi)的機票價格上漲173.5%。疫情之下,回國旅客不僅要考慮機票價格暴漲、一票難求的情況,還要謹慎考慮旅途中增加的風險。
中國是否考慮包機從重點國家撤僑?民航局剛剛回應(yīng)表示,將根據(jù)實際需求適時安排此類飛行任務(wù)。
倫敦飛北京票價破萬元
據(jù)去哪兒網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示,在未來的一周內(nèi),歐美主要城市飛往北京、上海的直飛航班已經(jīng)售罄。具體來說,倫敦返回國內(nèi)的航班最難買,除香港外,倫敦至北京、上海、廣州、成都直飛航線基本售罄。
北京日報客戶端記者剛剛查詢機票價格發(fā)現(xiàn),往常三四千元的回國機票現(xiàn)在價格猛漲至萬余元。
例如3月18日,從倫敦回北京的機票已基本為萬元起步,且均無直飛航班,僅有的一張近7000元的機票需要旅客轉(zhuǎn)機3次、停1次,總共耗時達99小時30分鐘。
3月18日從倫敦希斯羅機場中轉(zhuǎn)東京到北京的機票票價為14844元,東京轉(zhuǎn)機時還需要過境簽,旅客經(jīng)日本轉(zhuǎn)機需重新出入關(guān),在不同的機場轉(zhuǎn)機。
普遍來看,倫敦飛往北京的經(jīng)濟艙價格基本在2萬元左右,最高價甚至達到了8萬多元,旅客在洛杉磯轉(zhuǎn)機時同樣需要過境簽。
相對來說,倫敦至上海價格會便宜些,3月24日,倫敦至上海最低3371元,但是需要斯德哥爾摩、曼谷、深圳中轉(zhuǎn)3次,總共歷時39.5個小時。
一票難求成普遍現(xiàn)象
眼下越來越多的國際航線面臨取消風險,一票難求正成為普遍現(xiàn)象。
飛常準最新數(shù)據(jù)顯示,截至3月15日0時,意大利累計確診21157人,往返內(nèi)陸執(zhí)行航班量為2班,執(zhí)行率為18.18%;英國累計確診1140人,往返內(nèi)陸執(zhí)行航班量為9班,執(zhí)行率為32.14%;西班牙累計確診5232人,往返內(nèi)陸執(zhí)行航班量為4班,執(zhí)行率為44.44%;韓國往返內(nèi)陸執(zhí)行航班量為32班,執(zhí)行率9.07%。
盡管直飛航線已經(jīng)一票難求,但很多旅客仍在尋求通過轉(zhuǎn)機方式回國。
去哪兒網(wǎng)機票專家介紹,中轉(zhuǎn)歷時長,是目前歐洲各城市國內(nèi)航班的真實情況,倫敦、巴黎、法蘭克福等歐洲主要城市飛往北京、上海、廣州、成都等國內(nèi)城市的航班基本都存在這些問題。
記者查詢發(fā)現(xiàn),相比倫敦飛北京的票價,從意大利羅馬、米蘭等地回國的機票價格更高,基本上都漲到了2萬元以上,比平時3000多元的價格暴漲六七倍,而且所剩不多,轉(zhuǎn)機次數(shù)至少在3次。
北美航線方面,盡管從紐約、洛杉磯、舊金山、芝加哥等主要城市前往國內(nèi)的直飛航班基本售罄,但中轉(zhuǎn)含稅價格多在5000元上下。
3月18日,舊金山經(jīng)東京飛往北京的航班最低含稅3511元,3月22日,紐約飛往上海的航班,中轉(zhuǎn)含稅最低2320元。
回國旅客要仔細權(quán)衡利弊
特殊時期,高價的商業(yè)包機成為部分回國旅客的另一種選擇。據(jù)媒體報道,近日海航旗下公務(wù)機航空公司金鹿航空的海報顯示:一架從倫敦經(jīng)停日內(nèi)瓦飛上海的航班將于3月18日執(zhí)飛,航班共有40個座位,每個座位售價18萬元起,且已經(jīng)售罄。
金鹿公務(wù)回復北京日報客戶端記者稱,金鹿公務(wù)正積極嘗試利用旗下托管運營的波音787公務(wù)機進行產(chǎn)品預(yù)售,改變了“包機”銷售的傳統(tǒng)運營模式,推出更為靈活的“拼機”出行方式,運營成本則由乘機人平均分攤,不過“目前此產(chǎn)品尚處于推廣階段,還未正式銷售”。
對于猶豫著要回國的旅客來說,要考慮的不僅僅是票價問題,回國后隔離、費用等問題也需要多加考慮,旅途中的不確定性更是要多加權(quán)衡。
北京的最新政策顯示,3月16日零時起,所有境外進京人員,均應(yīng)轉(zhuǎn)送至集中觀察點進行14天的隔離觀察。有特殊情況的,經(jīng)嚴格評估,可進行居家觀察。集中隔離觀察期間,隔離人員費用需要自理。
在被問及假如未來有很多國人想要回到國內(nèi),使館的建議等相關(guān)問題時,駐美大使崔天凱在近日接受央視新聞一加一欄目采訪時表示,根據(jù)很多專業(yè)機構(gòu)包括世界衛(wèi)生組織的建議,還是要盡量減少大規(guī)模的聚集和長途旅行,因為長途旅行也會增加感染的風險,他希望在美僑胞、留學生要仔細權(quán)衡利弊,盡量規(guī)避風險。
崔天凱同時表示,現(xiàn)在最基本的是要保護好自己,怎么有利于保護好自己就怎么做。當然如果在美僑胞、留學生經(jīng)過慎重考慮,最后有種種理由覺得還是需要回去,駐美使領(lǐng)館也會給他們想辦法,解決具體問題,提供各種便利。
在今天下午召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會上,民航局剛剛表示,3月4日起至今,民航局在正常航班的運行基礎(chǔ)之上,對一些需求集中、飛行目的地有接收能力的城市,視情啟動了重大航空運輸保障機制,開行臨時班機或包機。
據(jù)統(tǒng)計,目前共執(zhí)行了13架次赴疫情嚴重國家的運輸任務(wù),其中安排7架次臨時航班接回中國公民1101人,執(zhí)行援外專家組運輸任務(wù)1架次,運送專家9人,物資11.09噸,執(zhí)行援外物資運輸任務(wù)5架次,運輸物資78.45噸。民航局下一步將根據(jù)實際需求適時安排此類飛行任務(wù)。
圖片來源:去哪兒網(wǎng)、飛常準
來源 北京日報客戶端
記者 潘福達
編輯 潘福達
流程編輯 劉偉利
聯(lián)系客服