導(dǎo)言
箱根的溫泉久享盛名，建設(shè)有日本最早的西式賓館，成為在日本居住的外國(guó)人的避暑勝地， 日本的政界和商界的貴族階層在這里避暑、 保養(yǎng)， 是具有特權(quán)的人的溫泉地。近年來箱根依托其溫泉、室外景觀、自然風(fēng)光和富士山景等旅游資源，吸引著大量國(guó)內(nèi)外游客慕名前往，年接待游客量達(dá)到2000萬，成為名副其實(shí)的日本第一溫泉鄉(xiāng)。
一、中央經(jīng)濟(jì)圈凝聚競(jìng)爭(zhēng)力
（一）區(qū)位特征
溫泉位于神奈川縣西南部，距離東京約90公里，在東京經(jīng)濟(jì)圈輻射范圍內(nèi)，人口規(guī)模規(guī)模在2017年人口為11,394人，土地面積92.86平方公里。
外部交通四通八達(dá)，與主要城市都有連接，東京火車、自駕1小時(shí)30分，名古屋火車2小時(shí)，大阪火車3小時(shí)30分。
歷史發(fā)展上，箱根溫泉度假起源于15世紀(jì)中期，箱根溫泉鎮(zhèn)于1889年成型，1956年正式確立邊界，整體開發(fā)于1984年。
（二）地理環(huán)境
箱根屬于溫帶季風(fēng)氣候，雨熱同期，氣候適宜。地形復(fù)雜，是由箱根火山變化而成，整個(gè)城鎮(zhèn)為山地地貌，在地理上與相鄰的城市被山脈分開。森林面積約為46.6％，加河湖等共占總面積的92.0％，區(qū)域內(nèi)擁有豐富河流，湖泊，草原和山脈。
（三）資源優(yōu)勢(shì)
1、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯
箱根的周邊競(jìng)合占有重大優(yōu)勢(shì)，位于東京經(jīng)濟(jì)圈輻射范圍內(nèi)，是距離東京最近的溫泉度假地，有“東京后花園”的美譽(yù)。依托首都經(jīng)濟(jì)輻射圈的龐大市場(chǎng)，外國(guó)游客的數(shù)量和周邊城市市民的數(shù)量都在不斷上升。
獨(dú)具稟賦的自然旅游資源和交通條件，使得箱根的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更明顯。箱根溫泉涌出量在日本排行第5位，泉水涌出量在日本雖然不是最大的，但由于其優(yōu)越的地理位置和便捷的交通等原因，接待游客量是最多的。
2、服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)
2010年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，箱根年產(chǎn)值1378億日元，服務(wù)業(yè)是全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)支柱占總產(chǎn)值的65.9%，排在第二和第三位的是電力水力行業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)?？梢姀娜螽a(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展高度依賴服務(wù)業(yè)。
同時(shí)，從產(chǎn)業(yè)資源基礎(chǔ)來看，旅游業(yè)發(fā)展條件得天獨(dú)厚。箱根大部分地區(qū)屬于高原地貌，不適宜進(jìn)行農(nóng)業(yè)開發(fā)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)資源缺乏；第二產(chǎn)業(yè)較為單一，主要是建筑業(yè)和批發(fā)零售業(yè)這類低附加值產(chǎn)業(yè); 擁有種類多樣且涌出量大的溫泉旅游資源。
（四）產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)
旅游觀光產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了絕大多數(shù)就業(yè)崗位與財(cái)政稅收。從三大產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)占比來看，一產(chǎn)就業(yè)占比不足1%；二產(chǎn)就業(yè)占比約12%；三產(chǎn)就業(yè)占比約87% 。旅游業(yè)從業(yè)人員為最。為當(dāng)?shù)刎暙I(xiàn)了絕大多數(shù)就業(yè)崗位，同時(shí)旅游觀光業(yè)也為當(dāng)?shù)氐娜瞬沤Y(jié)構(gòu)不斷注入新鮮的血液。
其中從稅收上來看，觀光相關(guān)的直接稅收，觀光事業(yè)相關(guān)的企業(yè)以及個(gè)人的稅收占了整個(gè)財(cái)政的大部分比重。溫泉事業(yè)的泡湯部分占全鎮(zhèn)收入的8.3％；，并且溫泉設(shè)施、休閑設(shè)施和土地等固定資產(chǎn)稅、 企業(yè)稅及個(gè)人稅收等觀光相關(guān)事業(yè)稅收占 81%；個(gè)人的72%的稅收跟觀光產(chǎn)業(yè)有關(guān)。
（五）交通通達(dá)
1、外部交通四通八達(dá)
箱根雖然沒有機(jī)場(chǎng)，但與東京兩大機(jī)場(chǎng)、京都、大阪和北海道等國(guó)際旅游城市都有新干線和高速巴士相連接。前往大阪、新大阪站火車約3小時(shí)；前往羽田機(jī)場(chǎng)、成田機(jī)場(chǎng)、京都站火車約2個(gè)半小時(shí)以內(nèi)；前往富士山乘坐汽車僅需約1小時(shí)。
從東京到箱根主要交通方式有兩種，乘坐鐵路或者高速巴士。鐵路可乘坐小田急浪漫特快，小田急“浪漫”特快連接著在日本人中很有人氣的新宿和箱根。如果選擇小田急箱根高速巴士，則可乘坐從新宿出發(fā)連結(jié)御殿場(chǎng)、箱根的高速路線巴士；從羽田機(jī)場(chǎng)出發(fā)經(jīng)由橫濱到箱根的高速巴士。
2、外部?jī)纱笥慰图⒅行?/strong>
以成田機(jī)場(chǎng)、羽田機(jī)場(chǎng)為集散中心，往返板根的主要路線有兩條：乘坐高速巴士和浪漫特快，車程約為90~120分鐘。
3、內(nèi)部橫跨湖陸空三空間的立體交通網(wǎng)絡(luò)
5種不同的交通工具：登山電車、登山纜車、空中纜車、海賊觀光船、登山巴士。橫跨湖陸空三個(gè)空間沿著箱根邊界線交織成一個(gè)立體強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)。這條環(huán)線不僅豐富了游客的體驗(yàn)自成一條旅游線路，且多節(jié)點(diǎn)的設(shè)置，也幫助游客可以在箱根快速遷移交換，緩解單個(gè)交通方式的阻滯。
二、特色溫泉融合自然人文景觀添色箱根
溫泉是箱根旅游業(yè)最大的資源競(jìng)爭(zhēng)力。箱根溫泉泉質(zhì)多達(dá)20種，例如堿性單純溫泉、食鹽溫泉（鈉·氯化物溫泉）、石膏溫泉（鈣·硫酸溫泉）等，療愈功能各有側(cè)重。
溫泉游客接待量排全國(guó)第一，2016年度游客接待量為553萬。優(yōu)質(zhì)的資源和優(yōu)越的地理區(qū)位使箱根每日游客接待量大大超過其它溫泉地。
箱根的特色溫泉融合自然人文景觀使得箱根的旅游發(fā)展更具層次。擁有蘆之湖、富士山、大涌谷、飛龍瀑布、神山、早云山、仙石原沼澤、仙石原芒草原等自然觀光資源。
并且箱根也擁有以箱根神社、石頭佛像、箱根八里、箱根關(guān)所、早云寺、長(zhǎng)安寺、金時(shí)神社等人文歷史資源。
同時(shí)箱根還具有獨(dú)具本土特色的夏日祭大文字燒、大名行列等民俗活動(dòng)旅游資源。
三、龐大客群季節(jié)項(xiàng)目促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)
1、年均游客量保持在2000萬，溫泉游客接待量排全國(guó)第一
近十年的游客接待人數(shù)每年為2000萬人左右。其中，2017年游客量總量：2152萬人；過夜客為469.4萬人（54.6萬是外國(guó)游客，比上一年增長(zhǎng)118%）; 據(jù)統(tǒng)計(jì)，箱根游客除了外國(guó)游客外，東京地區(qū)游客約占66%。溫泉游客接待量排全國(guó)第一，2016年度游客接待量為553萬。每個(gè)季度均有特色吸引項(xiàng)目，旅游總消費(fèi)突破800億日元。
2、每個(gè)季度均有特色吸引項(xiàng)目，旅游總消費(fèi)突破800億日元
月旅游人次較均衡，每個(gè)季度都有不同的項(xiàng)目吸引游客除了冬季的月游客量低于150萬人，其余每月游客量都保持在200萬人左右。箱根一年四季都有不同的景色：春賞櫻，夏看繡球，秋有杜鵑，冬季富士山腳下泡溫泉。
在2016年，箱根旅游消費(fèi)總額超過800億日元，其中住宿費(fèi)540億日元，餐飲費(fèi)170億日元，其他費(fèi)用約占89億日元。
四、觀光休閑體系展現(xiàn)多元產(chǎn)品
箱根依托其資源優(yōu)勢(shì)，以溫泉和休閑度假作為核心產(chǎn)品，輔助溫泉觀光療養(yǎng)產(chǎn)品，并且配套體育娛樂設(shè)施，形成了集自然文化運(yùn)動(dòng)等于一體的多元化產(chǎn)品體系。其中溫泉觀光活動(dòng)有火山遺跡大涌谷、溫泉公園、溫泉博物館；溫泉療養(yǎng)可在箱根原別墅、溫泉旅館、療養(yǎng)宿舍、浴場(chǎng)實(shí)現(xiàn)；自然景觀蘆湖、富士山、飛龍瀑布等田間氣息濃厚；更有箱根佛群、箱根神社、早云寺、美術(shù)館、博物館等獨(dú)具特色的小鎮(zhèn)體驗(yàn)；特別的，高爾夫球場(chǎng)、游泳池（夏季開放）網(wǎng)球場(chǎng)等娛樂休閑活動(dòng)，為都市人群逃離鋼筋水泥的叢林，提供了心靈棲息之地。
五、五大分區(qū)滿足多層次游客需求
每個(gè)地區(qū)根據(jù)不同的區(qū)位、景觀風(fēng)貌，承擔(dān)著不同的功能。在整體上和諧統(tǒng)一，分區(qū)又各自具有不同的特色。各具特色的五大分區(qū)為增加客流量，拓寬市場(chǎng)提供了基礎(chǔ)的資源保障。
（一）溫泉區(qū)
湯本地區(qū)可以看作是箱根的門戶和小鎮(zhèn)中心。是箱根地區(qū)的交通中心、商業(yè)中心、行政中心。而溫泉村區(qū)域——清水綠意環(huán)繞又兼具日本近代風(fēng)情的溫泉度假地溫泉村區(qū)域由大平臺(tái)、宮之下和小涌谷三部分組成。宮之下和風(fēng)與西洋風(fēng)建筑和諧融合；大平臺(tái)更像是賞花泡溫泉的古村落；小涌谷則是被森林環(huán)繞的療養(yǎng)度假勝地。
（二）宮城野區(qū)
宮城野地區(qū)是箱根的中心地帶。主要由三部分組成，宮城野城區(qū)、強(qiáng)羅和二ノ平。強(qiáng)羅是箱根旅游精華之處，強(qiáng)羅除了溫泉與自然，還以藝術(shù)聞名，大量的美術(shù)館、博物館與自然相融合，極具文藝氣質(zhì)。
（三）仙石原蘆之湖區(qū)
仙石原區(qū)域位于箱根的西北部，地勢(shì)較為平坦，生活區(qū)外大片綠地，環(huán)境優(yōu)美，是箱根居民數(shù)最多的區(qū)域。有箱根唯一的濕地景觀——仙石原沼澤；有風(fēng)景秀麗的仙石原芒草原。沉浸于箱根仙石園地區(qū)，享受四季自然美景的高原度假。
蘆之湖區(qū)域的旅游開發(fā)是圍繞著蘆之湖來開展的。富士山與箱根神社在蘆之湖交相輝印，以此構(gòu)成最代表日本的自然景觀之一。擁有眾多歷史文化遺產(chǎn)，使得箱根的文化氣息迎面而來。
（四）日式與西方相融的建筑
蘆之湖地區(qū)擁有眾多的歷史文化遺產(chǎn)，這些文化遺產(chǎn)是典型的日式建筑風(fēng)格，比如箱根神社屬于日本神道教建筑類型。
以宮之下等為代表的溫泉度假區(qū)由于歷史上就接待了很多西方人前來度假，因此在這里留下了許多歷史悠久的建筑，形成了和風(fēng)建筑與西洋風(fēng)建筑相融相合的特點(diǎn)。
六、社會(huì)資本助力溫泉小鎮(zhèn)
社會(huì)資本的運(yùn)作是旅游資源開發(fā)的重要運(yùn)作模式。箱根小鎮(zhèn)的旅游開發(fā)主要圍繞社會(huì)資本運(yùn)作從以下兩個(gè)方面進(jìn)行推進(jìn)：一是以鐵路公司為主導(dǎo)，開發(fā)別墅、高爾夫球場(chǎng)，后來大型公司的宿舍及療養(yǎng)院的建設(shè)， 觀光地的知名度上升， 本地旅館的大型化， 為現(xiàn)在的箱根溫泉鄉(xiāng)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是以溫泉為核心的觀光+休閑度假的產(chǎn)品組織模式。圍繞溫泉資源積極發(fā)展“自然觀光、文化體驗(yàn)”、運(yùn)動(dòng)娛樂”的泛旅游溫泉產(chǎn)業(yè)。
與之相應(yīng)，箱根旅游的開發(fā)策略主要包括以下三個(gè)方面：一是發(fā)展便捷且有特色的公共交通。箱根的外部交通四通八達(dá)。與東京兩大機(jī)場(chǎng)、京都、大阪和北海道等主要國(guó)際旅游城市都有新干線和高速巴士相連接；內(nèi)部交通形式多樣，具有登山鐵路、登山纜車、空中纜車、觀光船等不同的交通工具。二是尊重本地悠久歷史，充分保護(hù)和利用豐富的歷史遺存。
總結(jié)
箱根的成功為以自然資源為核心的小鎮(zhèn)發(fā)展提供了成功的案例，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)溫泉小鎮(zhèn)的發(fā)展離不開對(duì)以下幾個(gè)方面的重視。
? 一是發(fā)展便捷且有特色的公共交通
箱根的外部交通四通八達(dá)。與東京兩大機(jī)場(chǎng)、京都、大阪和北海道等主要國(guó)際旅游城市都有新干線和高速巴士相連接；內(nèi)部交通形式多樣，具有登山鐵路、登山纜車、空中纜車、觀光船等不同的交通工具。
? 二是尊重本地悠久歷史，充分保護(hù)和利用豐富的歷史遺存
町歷史悠久， 而且保存很好，是日本的歷史文化名城?，F(xiàn)存大量保存較好的老房子以及歷史悠久的的箱根神社和箱根關(guān)所。與歷史遺存相呼應(yīng)的是，箱根延續(xù)歷史文化的特色節(jié)慶活動(dòng)。
? 三是積極建設(shè)文化設(shè)施，豐富旅游內(nèi)容
作為一個(gè)國(guó)際性的旅游目的地， 在泡湯、 歷史遺存和自然景觀之外， 箱根還致力公共文化設(shè)施特別是美術(shù)館的興建。
素材來源 | 大地風(fēng)景文旅研究院
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