與一般的看法不同，德軍早在遭遇T34之前，就已經(jīng)有了很多使用大傾角裝甲的坦克設(shè)計(jì)，但是德國人認(rèn)為采用傾斜裝甲會(huì)大大壓縮車內(nèi)有效空間，得不償失，因而一直沒有將相關(guān)坦克設(shè)計(jì)投入生產(chǎn)。直到黑豹出現(xiàn)，德軍才算真正接受了傾斜裝甲。早期的豹D問題極多，包括設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝上的問題，直到豹A才大部分得以解決，到豹G時(shí)才變得較為完善。黑豹的噸位已經(jīng)達(dá)到重型坦克級別，但是機(jī)動(dòng)性十分優(yōu)秀，成為戰(zhàn)爭末期德軍裝甲反突擊的主力。德國人后來又在黑豹的基礎(chǔ)上研制了安裝Schmal Turm（狹型炮塔，裝有測距儀）的豹F，希望可以徹底消除炮盾的窩彈區(qū)，同時(shí)減小炮塔正面面積。另外還有一些黑豹試裝了紅外夜視器材，但是由于存在使用距離短、更換瞄準(zhǔn)具后需要重新校準(zhǔn)火炮等諸多缺點(diǎn)，并未受到部隊(duì)的歡迎。
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