現(xiàn)在道路上的汽車不斷增多，行車壓力也是越來(lái)越大，不僅僅是普通的道路上如此，在高速上面行駛也是一樣壓力很大，在普通的道路上我們需要面對(duì)的是堵車，電動(dòng)車和行人，而在高速上面老生常談的就是超速問(wèn)題了。
在高速上面超速的問(wèn)題，很多車主都意見不一致，就算是老司機(jī)也會(huì)有沒有去過(guò)的地方，或者是新手開始跑高速的時(shí)候，難免會(huì)對(duì)高速公路兩旁的限速標(biāo)志不是那么敏感，以至于跑一段高速就會(huì)收到很多的違章信息。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，山東最先做出了表率，他們將會(huì)對(duì)山東的高速進(jìn)行改革，我們?cè)谛旭偢咚俚臅r(shí)候會(huì)遇到很多的限速標(biāo)志牌，這些限速標(biāo)志牌有很多都是好幾年前的，現(xiàn)在時(shí)代發(fā)展特別迅速，可能一些限速標(biāo)志牌有沒有來(lái)得及更換。
所以很多車主都呼吁相關(guān)部門可以對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行更改，山東開始做出了表率，不僅僅是將這些限速標(biāo)志進(jìn)行更換，而且將對(duì)于高速的限速進(jìn)行一個(gè)大改革，很多車主聽后不僅拍手叫好，那么對(duì)于這次的改革主要內(nèi)容是什么呢？我們一起來(lái)看一下。
1、取消了連續(xù)的限速控制，最短的距離是6公里，這期間不會(huì)再有連續(xù)的限速。這樣子的話車主就會(huì)有一些反應(yīng)的時(shí)間。
2、在收費(fèi)站前面不會(huì)設(shè)有測(cè)速點(diǎn)。
3、如果只一條道路上面發(fā)生了連續(xù)性的超速違章，將會(huì)按照一次超速來(lái)處理。
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