昨天，中糧集團(tuán)董事長(zhǎng)寧高寧對(duì)《第一財(cái)經(jīng)（微博

第一財(cái)經(jīng)

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最新消息 2011年6月14日 11:35

社會(huì)關(guān)注許久的京滬高鐵票價(jià)昨日終于公布——最低410元，最高1750元。鐵道部副部長(zhǎng)胡亞?wèn)|昨日宣布，京滬高鐵工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn)、人員培訓(xùn)等各方面的準(zhǔn)備工作基本結(jié)束，已通過(guò)初步驗(yàn)收和安全評(píng)估，將于6月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。高鐵與民航的“尖峰對(duì)決”已不可避免。http://url.cn/3HRX8V 更多

公開(kāi)資料顯示，2008年~2011年3月末，中糧集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率分別為58.67%、59.97%、66.02%和65.96%，超過(guò)了寧高寧此前提出的60%的警戒線(xiàn)水平。

寧高寧解釋稱(chēng)，近期中糧集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率較高，主要原因是糧油等業(yè)務(wù)貿(mào)易量增大，流動(dòng)資金增加較多，大量新工程上馬并不是資產(chǎn)負(fù)債率增多的原因。

中糧集團(tuán)于近期新建成投產(chǎn)了四家工廠，分別位于安徽巢湖、湖北黃岡、湖北荊州、重慶江津，四家工廠投產(chǎn)后中糧集團(tuán)菜籽油壓榨能力將從目前的約200萬(wàn)噸增加到300萬(wàn)噸，成為國(guó)內(nèi)最大的菜籽油加工企業(yè)。

寧高寧告訴本報(bào)，上述四家工廠今年試運(yùn)行期間，雖然生產(chǎn)規(guī)模不大，但是都有一定盈利。他表示，中糧集團(tuán)的資產(chǎn)負(fù)債率未來(lái)希望控制在60%~65%。

目前中糧集團(tuán)在全國(guó)有28家油脂工廠，油菜籽、大豆等油料作物每年的總壓榨能力達(dá)到1200萬(wàn)噸。寧高寧表示，中糧集團(tuán)已經(jīng)有實(shí)力與外資企業(yè)進(jìn)行全面抗衡。

根據(jù)公開(kāi)資料，2009年，在大豆壓榨能力方面，益海嘉里集團(tuán)年大豆壓榨能力為1146萬(wàn)噸，中糧集團(tuán)為450萬(wàn)噸。近兩年來(lái)，中糧集團(tuán)產(chǎn)能迅速提升，1200萬(wàn)噸的油料壓榨能力中大豆的年壓榨能力約為900萬(wàn)噸。