標(biāo)題：好股票價(jià)值發(fā)現(xiàn)可能會(huì)遲到，但絕不會(huì)缺席
---------分析集成長(zhǎng)、價(jià)值、投機(jī)于一身的長(zhǎng)安汽車！
建議大家讀這篇文章之前，可以先看看我在長(zhǎng)安停牌那天寫(xiě)的另一篇關(guān)于長(zhǎng)安的文章做參考：
http://xueqiu.com/1397496060/38046083長(zhǎng)安汽車目前產(chǎn)能主要集中在重慶、北京、合肥三大生產(chǎn)基地。重慶渝北工廠主要負(fù)責(zé)逸動(dòng)（參配、圖片、詢價(jià)） 、CS35、悅翔（參配、圖片、詢價(jià)）V3、悅翔V7等車型，產(chǎn)能最大為28萬(wàn)輛；北京工廠則投產(chǎn)睿騁（參配、圖片、詢價(jià)） 、悅翔V5、CS75等相對(duì)“高端”的產(chǎn)品，2014年產(chǎn)能達(dá)到10.8萬(wàn)輛，該工廠產(chǎn)能今年將進(jìn)一步釋放達(dá)到18萬(wàn)輛；去年年底投產(chǎn)的合肥工廠主要進(jìn)行小型車的生產(chǎn)，可貢獻(xiàn)產(chǎn)能3萬(wàn)輛左右，以此計(jì)算長(zhǎng)安自主品牌現(xiàn)有工廠總產(chǎn)能約在49萬(wàn)輛。而2014年，長(zhǎng)安自主乘用車?yán)塾?jì)銷售汽車77萬(wàn)輛，同比2013年提升了39%，產(chǎn)能不足成為自主乘用車發(fā)展的瓶頸.
此前，長(zhǎng)安一直在喊，自主虧本。從目前看，車都賣成這樣了，如果說(shuō)自主虧本，怎么也說(shuō)不過(guò)去。我估計(jì)之前股權(quán)激勵(lì)沒(méi)有退出，有一些利潤(rùn)還是被隱藏了。從2015年開(kāi)始，估計(jì)自主肯定是開(kāi)始大幅度盈利了，長(zhǎng)安重慶新工廠年產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，最大生產(chǎn)能力可達(dá)到36萬(wàn)輛/年。新工廠將利用長(zhǎng)安自主研發(fā)的P3平臺(tái)，投產(chǎn)C201、C301系列車型。其中C201為緊湊型轎車逸動(dòng)，目前在長(zhǎng)安重慶渝北工廠生產(chǎn)，該車是長(zhǎng)安自主品牌中的走量車型。合資車型方面，福特杭州工廠建立，增加產(chǎn)能25萬(wàn)，收購(gòu)哈飛汽車，產(chǎn)能再增加20萬(wàn)，僅福特一家，產(chǎn)能就增加了45萬(wàn)，產(chǎn)能跟著也上去了，銷售又供不應(yīng)求，業(yè)績(jī)就出來(lái)了，保守估計(jì)2015年將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)50%以上。
長(zhǎng)安汽車
旗下子公司和合營(yíng)公司眾多，盈利參差不齊，主要盈利部分在合資中產(chǎn)生，自主從2014年下半年開(kāi)始也大幅度扭虧了，2015年開(kāi)始，自主將開(kāi)始扭虧為盈了。
具體2013年各子公司盈利情況:
查看原圖具體2014年各子公司盈利情況:
查看原圖合資汽車?yán)^續(xù)保持盈利，自主品牌發(fā)力，今年買(mǎi)車的打工一族肯定是越來(lái)越多了，保持繼續(xù)增長(zhǎng)應(yīng)該問(wèn)題不大。長(zhǎng)安馬自達(dá)和長(zhǎng)安鈴木等合資品牌在2014年基本沒(méi)有盈利，2015年開(kāi)始，從前3個(gè)月的銷售情況來(lái)看，該合資車型均大幅度增長(zhǎng)，非常暢銷，預(yù)計(jì)2015年自主品牌汽車盈利將開(kāi)始急劇增長(zhǎng)。
2014年長(zhǎng)安汽車每月產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)表（單位;w）
查看原圖說(shuō)明：從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年，基本是產(chǎn)銷平衡，2015年以來(lái)，連續(xù)三個(gè)月，銷量大于產(chǎn)量，平均每月超過(guò)2萬(wàn)輛，嚴(yán)重供不應(yīng)求了，產(chǎn)能擴(kuò)張迫在眉睫。據(jù)了解，好多款車型基本是2個(gè)月內(nèi)拿不到車的，幾款暢銷的車型甚至要等3,4個(gè)月以上。
注明：以下內(nèi)容，部分來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
2015年，長(zhǎng)安汽車的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為：產(chǎn)銷汽車超過(guò) 290 萬(wàn)輛，銷售收入超過(guò) 2500 億元。2014年，長(zhǎng)安汽車銷售254.41萬(wàn)輛。那么問(wèn)題又來(lái)了，35.6萬(wàn)輛的銷量增量從何而來(lái)？
2015年的增長(zhǎng)點(diǎn)有哪些？
從254萬(wàn)到290萬(wàn)，長(zhǎng)安汽車2015年銷量將增長(zhǎng)至少36萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車的底氣何來(lái)？我認(rèn)為主要有以下幾個(gè)方面：
1、產(chǎn)品帶動(dòng)：2015年，長(zhǎng)安汽車自主品牌乘用車將有CS95以及CS35改款車型、CS75四驅(qū)版等新車上市；而長(zhǎng)安福特除了去年年底上市的福睿斯外，還將有銳界和金牛座等重磅車型。新產(chǎn)品的上市，對(duì)銷量的提升無(wú)疑是最直接的助力。我預(yù)計(jì)銳界的銷售可能會(huì)超過(guò)預(yù)期。
2、產(chǎn)能擴(kuò)充：2015年長(zhǎng)安汽車將投資28億元將用于對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行產(chǎn)能提升，并100%收購(gòu)合肥長(zhǎng)安。另?yè)?jù)悉，長(zhǎng)安汽車將在重慶建設(shè)全新工廠，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，除傳統(tǒng)乘用車外還將投產(chǎn)新能源車。此外，長(zhǎng)安福特杭州工廠將在2015年上半年投產(chǎn)，產(chǎn)能將一舉突破百萬(wàn)輛。另外，長(zhǎng)安福特收購(gòu)了哈飛汽車，產(chǎn)能進(jìn)一步增加。長(zhǎng)安福特?cái)M投資65.97億元，在哈飛汽車位于平房區(qū)征儀南路1號(hào)的新廠區(qū)開(kāi)建新基地，將對(duì)現(xiàn)有廠房及四大工藝生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造，產(chǎn)能可達(dá)年產(chǎn)20萬(wàn)輛。改造完畢后，原先在此生產(chǎn)的哈飛路寶、賽馬、賽豹等轎車產(chǎn)品將逐步被淘汰，而新增長(zhǎng)安福特C346和I06系列車型，兩個(gè)車型年產(chǎn)達(dá)12萬(wàn)輛，而剩余8萬(wàn)輛產(chǎn)能則留給當(dāng)前為長(zhǎng)安汽車代工的悅翔V3生產(chǎn)。
3、品牌紅利：近幾年，長(zhǎng)安汽車自主品牌乘用車的幾款產(chǎn)品，如悅翔、移動(dòng)、CS35、CS75等可謂叫好又叫座，積累下了良好的口碑，后續(xù)產(chǎn)品也將享受此前的品牌紅利。
4、發(fā)力新能源：長(zhǎng)安汽車2015年將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車，除了逸動(dòng)EV等電動(dòng)車產(chǎn)品外，還將在渠道、服務(wù)等方面全面發(fā)力。短期內(nèi)，新能源車對(duì)銷量的提振還十分有限，但對(duì)于品牌的提升以及長(zhǎng)遠(yuǎn)布局無(wú)疑具有重要戰(zhàn)略意義。對(duì)于提振整體士氣也很有幫助。
各子公司有什么樣的規(guī)劃？
@長(zhǎng)安汽車自主品牌乘用車 2014年，長(zhǎng)安自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售77萬(wàn)輛。在去年底的長(zhǎng)安汽車2015年商務(wù)年會(huì)上，長(zhǎng)安汽車黨委書(shū)記、總裁朱華榮在發(fā)言中表示，“2015年堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)75萬(wàn)輛銷售目標(biāo)?！倍谌ツ?1月，長(zhǎng)安汽車股份有限公司副總裁龔兵曾表示：“明年我們有信心取得80萬(wàn)的銷量目標(biāo)。”
也就是說(shuō)，2015年長(zhǎng)安自主品牌乘用車的銷量目標(biāo)基本與2014年持平。不過(guò)從目前情況來(lái)看，2015年長(zhǎng)安自主品牌乘用車銷量仍有望保持較大幅度的增長(zhǎng)。
一方面，長(zhǎng)安汽車逸動(dòng)、悅翔、CS35、歐諾等車型在2014年累計(jì)銷量都超過(guò)10萬(wàn)輛，積累下的良好口碑也將為2015年的銷量護(hù)航。另外，2015年長(zhǎng)安汽車將有CS95、改款CS35、CS75四驅(qū)版等車型上市，進(jìn)一步提振銷量。
此外，長(zhǎng)安汽車將發(fā)布重大新能源戰(zhàn)略，其中包括全新的產(chǎn)品戰(zhàn)略、渠道戰(zhàn)略及售后服務(wù)戰(zhàn)略等等，長(zhǎng)安計(jì)劃在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)開(kāi)始全面發(fā)力。今年也將有混動(dòng)版CS75和逸動(dòng)EV等產(chǎn)品上市銷售。
而在產(chǎn)能方面，2015年長(zhǎng)安汽車將投資28億元將用于對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行產(chǎn)能提升，此外還斥資4.4億元100%收購(gòu)合肥長(zhǎng)安。另?yè)?jù)悉，長(zhǎng)安汽車將斥資24月7日，記者從重慶發(fā)改委獲悉，長(zhǎng)安汽車位于重慶兩江新區(qū)魚(yú)嘴的新工廠已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委備案批準(zhǔn)，該項(xiàng)目新增總投資33.7億元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能24萬(wàn)輛，最大負(fù)荷年產(chǎn)能36萬(wàn)輛。
據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車該新工廠將利用長(zhǎng)安自主研發(fā)的P3平臺(tái)，投產(chǎn)C201、C301系列車型。其中C201為目前在長(zhǎng)安現(xiàn)有重慶渝北工廠生產(chǎn)的緊湊型轎車逸動(dòng)，該車去年銷量為15.49萬(wàn)輛，在長(zhǎng)安總銷量中占比達(dá)27%。而C301為長(zhǎng)安已于3月6日推出的逸動(dòng)純電動(dòng)版車型，該車型目前在深圳的長(zhǎng)安PSA工廠代工生產(chǎn)。
去年，長(zhǎng)安全年自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售57.2萬(wàn)輛，同比提升近40%，長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)能已經(jīng)跟不上持續(xù)增長(zhǎng)的銷量。在此之前，長(zhǎng)安產(chǎn)能布局在重慶、北京、合肥三個(gè)生產(chǎn)基地。為擺脫產(chǎn)能掣肘，去年長(zhǎng)安汽車斥資28億元對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行擴(kuò)充，投入4.4億購(gòu)買(mǎi)中國(guó)長(zhǎng)安位于合肥的工廠。今年，長(zhǎng)安汽車開(kāi)始通過(guò)利用合資工廠代工釋放自主品牌乘用車產(chǎn)能。
據(jù)長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士介紹，目前長(zhǎng)安的渝北工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能28萬(wàn)輛，最高負(fù)荷產(chǎn)能38萬(wàn)輛，而生產(chǎn)高端車型的北京工廠今年產(chǎn)能擴(kuò)充到18萬(wàn)輛，加上去年年底才投產(chǎn)的合肥工廠3萬(wàn)輛產(chǎn)能，目前長(zhǎng)安現(xiàn)有工廠總產(chǎn)能約為59萬(wàn)輛，那么上述年產(chǎn)能達(dá)36萬(wàn)輛的新工廠建成投產(chǎn)后長(zhǎng)安自主乘用車產(chǎn)能將增長(zhǎng)60%。
7億在重慶建設(shè)全新工廠，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為24萬(wàn)輛，除傳統(tǒng)乘用車外還將投產(chǎn)新能源車。
@長(zhǎng)安福特 2014年，長(zhǎng)安福特累計(jì)銷售801603臺(tái)，與去年同期相比累計(jì)增長(zhǎng)18%，各款主力車型銷量全線飄紅。目前，長(zhǎng)安福特尚未公布2015年的銷量目標(biāo)，不過(guò)按照此前的報(bào)道，長(zhǎng)安福特將在今年沖擊“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。
2015年是福特“1515”計(jì)劃的收官之年，重要性不言而喻。在產(chǎn)能方面，長(zhǎng)安福特杭州工廠將在今年3-4月投產(chǎn)，屆時(shí)長(zhǎng)安福特產(chǎn)能將突破百萬(wàn)輛，達(dá)到120萬(wàn)輛。此外，長(zhǎng)安福特將利用哈飛汽車轎車工廠現(xiàn)有廠房新建生產(chǎn)線。新工廠規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)將于2016年6月投產(chǎn)。屆時(shí)長(zhǎng)安福特總長(zhǎng)能將增至140萬(wàn)輛。
在產(chǎn)品方面，2015年是長(zhǎng)安福特的“產(chǎn)品年”，除了去年年底上市的福睿斯，長(zhǎng)安福特今年還將帶來(lái)全新銳界與金牛座。在渠道方面，長(zhǎng)安福特2015年將擴(kuò)網(wǎng)至680家。
可以說(shuō)，長(zhǎng)安福特在各方面都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，百萬(wàn)輛目標(biāo)挑戰(zhàn)不小，長(zhǎng)安福特的表現(xiàn)對(duì)于長(zhǎng)安汽車整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，至關(guān)重要。按照計(jì)劃，2015年被定義為長(zhǎng)安福特的“產(chǎn)品年”，除了年初上市的福睿斯外，今年還將有全新銳界和全新金牛座上市。伴隨全新三款車型上市，長(zhǎng)安福特將在中國(guó)市場(chǎng)完成120萬(wàn)輛的產(chǎn)能布局。而其2011年4月發(fā)布的“1515”戰(zhàn)略，計(jì)劃到2015年在中國(guó)市場(chǎng)推出15款全新車型也將順利收官。長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁馬瑞麟告訴北京商報(bào)記者，擁有三個(gè)整車制造廠的重慶，已經(jīng)成為福特在底特律以外最大的生產(chǎn)線。
品牌建設(shè)方面，長(zhǎng)安福特今年將繼續(xù)聯(lián)手中國(guó)足球、實(shí)踐公益事業(yè)，深耕“進(jìn)無(wú)止境”的品牌理念。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面，長(zhǎng)安福特銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭表示，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)量目前已超過(guò)800家，其中超過(guò)50%的新增經(jīng)銷商在四線以下城市。
分析人士認(rèn)為，欲沖擊百萬(wàn)輛的長(zhǎng)安福特，已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段。特別是即將迎來(lái)2015年這一“產(chǎn)品年”，強(qiáng)化品牌建設(shè)將成為其100萬(wàn)輛產(chǎn)銷布局的重要支柱。
@長(zhǎng)安鈴木 2014年，長(zhǎng)安鈴木累計(jì)銷售16.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13%，其中鋒馭累計(jì)銷售4.3萬(wàn)輛。按照長(zhǎng)安鈴木常務(wù)副總經(jīng)理蔡勇的預(yù)期，“2015年長(zhǎng)安鈴木將實(shí)現(xiàn)20-30%增長(zhǎng)”，也就是達(dá)到20-21萬(wàn)輛左右。
而根據(jù)長(zhǎng)安鈴木“1855”計(jì)劃，到2018年，長(zhǎng)安鈴木將以至少每年一款的速度，陸續(xù)推出至少5款新車型，而年銷量目標(biāo)為50萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安鈴木另一款被寄予厚望的車型啟悅在去年12月剛剛上市，銷量有望在今年得到釋放。此外，2015年長(zhǎng)安鈴木將推出一款全新小型SUV——新款VITARA，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線。
產(chǎn)能方面，長(zhǎng)安鈴木二工廠一期工程將在今年年底正式完成，屆時(shí)整車年產(chǎn)能將達(dá)25萬(wàn)臺(tái)。在2020年底三期建成后，將形成75萬(wàn)臺(tái)整車和50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力。
2014年，隨著長(zhǎng)安鈴木股權(quán)變更的落定，股東雙方尤其是日本方面的態(tài)度已經(jīng)有了積極的轉(zhuǎn)變。無(wú)論是產(chǎn)品引進(jìn)速度，還是營(yíng)銷層面，長(zhǎng)安鈴木的變化可以說(shuō)有目共睹。2015年完成20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，應(yīng)該不是太難。
產(chǎn)能過(guò)剩迫合資車企代工自主品牌。
在新產(chǎn)品推出緩慢及產(chǎn)能閑置的情況下，長(zhǎng)安鈴木“無(wú)奈”地與長(zhǎng)安汽車達(dá)成協(xié)議，由長(zhǎng)安鈴木工廠生產(chǎn)長(zhǎng)安自主轎車產(chǎn)品——全新奔奔，充分利用長(zhǎng)安鈴木現(xiàn)有產(chǎn)能。
朱華榮表示，新奔奔交給鈴木代工的好處就是，既解決了長(zhǎng)安乘用車產(chǎn)品線龐大、產(chǎn)能不足等問(wèn)題，又解決了合資企業(yè)產(chǎn)品不足、產(chǎn)能富余的問(wèn)題。通過(guò)這樣的合作，雙方將最終實(shí)現(xiàn)共同獲利。
蘇暉認(rèn)為，合資公司生產(chǎn)自主品牌產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)十分少見(jiàn)，這對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌來(lái)說(shuō)是件好事，但從另一方面也反映出鈴木在中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)奈。據(jù)悉，鈴木和長(zhǎng)安的代工協(xié)議，僅是一個(gè)新合資合作模式的嘗試，如果效果良好，長(zhǎng)安汽車旗下其他小型車未來(lái)也有望由長(zhǎng)安鈴木代工生產(chǎn)?！叭绻L(zhǎng)安鈴木在未來(lái)不能迎頭趕上，那其將徹底淪為長(zhǎng)安汽車的代工廠?！碧K暉說(shuō)。
@長(zhǎng)安馬自達(dá) 2014年，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷售9.5萬(wàn)輛，其中CX-5和昂克賽拉分別銷售4.8萬(wàn)輛和3.9萬(wàn)輛。
2015年，長(zhǎng)安馬自達(dá)的新車多為改款車型，CX-5、馬自達(dá)2等都將迎來(lái)改款，產(chǎn)能問(wèn)題也將得到一定解決，如果營(yíng)銷給力，超過(guò)10萬(wàn)輛應(yīng)該問(wèn)題不大。
@長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 2014年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍累計(jì)銷售2.3萬(wàn)輛。一年時(shí)間里，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍先后國(guó)產(chǎn)DS 5、DS 5LS和DS6三款車型，DS品牌也一舉成為豪華車細(xì)分市場(chǎng)的黑馬。
根據(jù)DS“43210”戰(zhàn)略規(guī)劃，2015年DS有效經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量將是2014年的四倍之多。截止到2014年底，DS品牌經(jīng)銷商數(shù)量達(dá)到了71家，基本覆蓋了全國(guó)一、二線城市。銷量將達(dá)到2014年的3倍。
如果目標(biāo)達(dá)成，2015年長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的銷量將達(dá)到7萬(wàn)輛，增加4.6萬(wàn)輛。
2015年，全新DS6車型有望引進(jìn)，市場(chǎng)營(yíng)銷和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是長(zhǎng)安PSA的工作重點(diǎn)。
2015年，長(zhǎng)安投入最大的雪鐵龍合營(yíng)公司開(kāi)始扭虧為盈。
近年來(lái)，長(zhǎng)安汽車的快速發(fā)展和取得的輝煌業(yè)績(jī)有目共睹。連續(xù)7年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量中國(guó)第一，自主研發(fā)實(shí)力連續(xù)3屆6年居中國(guó)汽車行業(yè)第一。2015年，長(zhǎng)安能否繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)？我們拭目以待。
一系列的動(dòng)作大部分都是為了產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)服務(wù)。
比如：1，長(zhǎng)安鈴木代工
2，重慶新基地（增加36萬(wàn)輛）
3，收購(gòu)哈飛（增加20萬(wàn)輛）
4，杭州新工廠建立（增加25萬(wàn)輛）
5，本次定增也算是配套服務(wù)等等
6，新能源汽車目標(biāo)200萬(wàn)輛 (10年時(shí)間) 新能源汽車是長(zhǎng)安汽車能否繼續(xù)成長(zhǎng)的接力棒！
按照逐年遞增計(jì)劃：1+2+4+8+10+15+25+35+45+55=200W
查看原圖注明：以上標(biāo)示紅色的為個(gè)人預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)，僅供參考。
預(yù)計(jì)：2015年，公司業(yè)績(jī)會(huì)非常好，產(chǎn)能提升，利潤(rùn)可能會(huì)提高到2.5-3，保守估計(jì)股票價(jià)格可能會(huì)到35-45之間，激進(jìn)的話可以到50-60.如果和特斯拉合作有可能，甚至?xí)?00以上的價(jià)格，所以今年的任務(wù)是堅(jiān)守.
現(xiàn)在的長(zhǎng)安汽車，就是典型的成長(zhǎng)股和價(jià)值股，因?yàn)閮r(jià)值還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)，牛市中動(dòng)態(tài)PE才不到8倍，是非常不合理的，就像一些大師所說(shuō)：好股票的價(jià)值發(fā)現(xiàn)只可能會(huì)遲到，但絕不會(huì)缺席。非常有道理！看好的股票，就要堅(jiān)守下去，價(jià)值的發(fā)現(xiàn)可能會(huì)遲到，但從來(lái)不會(huì)缺席！
很多的產(chǎn)品都是從無(wú)到有，從少到多，從產(chǎn)品供不應(yīng)求，到擴(kuò)張產(chǎn)能，提升價(jià)格，然后到市場(chǎng)飽和，產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品積壓、降價(jià)銷售，虧損。只要我們了解到這個(gè)過(guò)程，就知道長(zhǎng)安汽車走到哪一步了，股票價(jià)格走到哪一步了，根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，一般股票價(jià)格在產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)品過(guò)了供不應(yīng)求的臨界點(diǎn)之前幾個(gè)月，股票價(jià)格基本到到頂峰，根據(jù)目前情況，長(zhǎng)安汽車現(xiàn)在還有2-3年的好光景（后面就看新能源汽車接力能否接上），我們現(xiàn)在要做的就是每個(gè)月定期關(guān)注長(zhǎng)安的銷售情況，一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品連續(xù)幾個(gè)月滯銷了，就是個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。只要產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)能還在繼續(xù)擴(kuò)張，那都是好勢(shì)頭，根本不用擔(dān)心股票價(jià)格，相反，這個(gè)時(shí)候，每次的股票大跌都是買(mǎi)入時(shí)機(jī)。
注意到2015年汽車銷售排行榜
一些以前長(zhǎng)期排名的中檔車（價(jià)格20萬(wàn)以上）基本都退出了銷售排行前10名，取代的是一些國(guó)產(chǎn)貨合資車型，價(jià)格在10萬(wàn)左右的。這說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，普通打工一族買(mǎi)車的時(shí)代到來(lái)，預(yù)計(jì)3-5年內(nèi)，中國(guó)將進(jìn)入汽車時(shí)代，像手機(jī)一樣，每人一臺(tái)，汽車做不到這一點(diǎn)，畢竟道路堵車越來(lái)越嚴(yán)重，但每個(gè)普通家庭一臺(tái)還是可以做到的。預(yù)計(jì)2015、2016買(mǎi)車大軍仍是打工一族，所以10萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車會(huì)繼續(xù)暢銷。長(zhǎng)安汽車會(huì)繼續(xù)大漲。
長(zhǎng)安汽車復(fù)牌已經(jīng)2個(gè)板了，估計(jì)今天肯定是開(kāi)不了的，想必大家最關(guān)心的就是復(fù)牌后長(zhǎng)安汽車的走勢(shì)，這個(gè)可以參考
@木魚(yú)投資圖騰 的
http://xueqiu.com/9097259018/38690216我想可能會(huì)比這要樂(lè)觀一點(diǎn)，畢竟中國(guó)大媽已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)了，也關(guān)注到了長(zhǎng)安汽車。
長(zhǎng)安汽車 1個(gè)多月關(guān)注人數(shù)急劇增加12000多人，下面詳細(xì)分析下這些關(guān)注者的心態(tài)和可能的動(dòng)作:
目前長(zhǎng)安汽車關(guān)注人數(shù)，從停牌前的24899人 急劇上升到37033人。整整增加了12000多人，有些人可能會(huì)說(shuō)，關(guān)注的人太多了不好，因?yàn)樯籼?，增加了主力拉升的成本，如果是沒(méi)有停牌的股票確實(shí)如此，這些人都是在長(zhǎng)安停牌期間關(guān)注的，結(jié)果完全不一樣，這些新增關(guān)注的人目前大部分是不持有長(zhǎng)安汽車的，主力也不會(huì)輕易給他們便宜的籌碼，結(jié)果就是這些后關(guān)注的人可能就是后面拉升的主力。
這些新增的關(guān)注人都是在停牌后開(kāi)始關(guān)注的，對(duì)長(zhǎng)安汽車非常看好的才會(huì)關(guān)注，他們的想法可能是等待復(fù)牌后是否有好的機(jī)會(huì)買(mǎi)入(30以下可以說(shuō)都是很好的機(jī)會(huì))，對(duì)股票價(jià)格具有推動(dòng)作用，如果開(kāi)盤(pán)后大漲，證明他們關(guān)注該股票是對(duì)的，增加他們的信心，在長(zhǎng)安汽車調(diào)整后，他們可能會(huì)買(mǎi)入；對(duì)股票價(jià)格有穩(wěn)定作用；如果開(kāi)板后跌，對(duì)于他們來(lái)講，可能也是他們最好的入手機(jī)會(huì)，因?yàn)橛懈偷膬r(jià)格可以買(mǎi)入。作為主力來(lái)講，當(dāng)然不希望更多的人關(guān)注，畢竟他們拉升的成本和難度就會(huì)增加，但是如果這些關(guān)注的人也成為了復(fù)牌后拉升的主力，那么莊家肯定歡迎，因?yàn)樯暨@時(shí)候起到了推波助瀾的作用。如果停牌期間關(guān)注的人增多，主力最明智的做法肯定是開(kāi)盤(pán)后順勢(shì)拉升。無(wú)論從哪方面講，停牌期間關(guān)注人數(shù)增多對(duì)股票股價(jià)是肯定有穩(wěn)定和推升作用的。但如果是平時(shí)，關(guān)注人數(shù)多可能就不一樣，平時(shí)的關(guān)注人數(shù)增多，如果主力拉升，就是給散戶抬轎，主力必定震倉(cāng)調(diào)整，甩掉散戶。
綜上所述，無(wú)論長(zhǎng)安在第幾個(gè)板開(kāi)，中國(guó)大媽都可能很快將長(zhǎng)安快速推到35以上，甚至是40。所以30以下能買(mǎi)入都是機(jī)會(huì)，短期看35是個(gè)保守的目標(biāo)位，長(zhǎng)期來(lái)看（半年-1年），長(zhǎng)安股票價(jià)格必定會(huì)突破50以上。
(牛市給一家增長(zhǎng)率連續(xù)多年超過(guò)50%的企業(yè) 15倍的PE并不過(guò)分吧!)
最后說(shuō)說(shuō)很多散戶們最關(guān)心的問(wèn)題，分析下長(zhǎng)安汽車估計(jì)在第幾個(gè)板開(kāi)板？
我個(gè)人預(yù)測(cè)，會(huì)在第4個(gè)或第5個(gè)開(kāi)板（當(dāng)然需要大盤(pán)配合）
1， 定增、股權(quán)激勵(lì)利好，目前看只能給1個(gè)板。
2， 和汽車之家合作，可以給到1個(gè)板以上 （網(wǎng)絡(luò)風(fēng)給予1個(gè)板并不過(guò)分）
3， 補(bǔ)漲給到1-2個(gè)板（同期大盤(pán)漲幅超過(guò)30%多）
4， 特斯拉合作“意淫”空間 1個(gè)板（力帆股份都已經(jīng)30%多的漲幅了）
5， 自主開(kāi)始盈利，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，利好 半個(gè)板 （這半個(gè)板可以忽略）
6， 180億新能源開(kāi)發(fā)計(jì)劃，忽略不計(jì)
后面還有一些會(huì)持續(xù)發(fā)酵的信息可能會(huì)給長(zhǎng)安汽車股票價(jià)格源源不斷的推動(dòng)力：
1， 4月30號(hào)的一季度報(bào)，雖然不一定能夠超過(guò)50%，但自主扭虧肯定是個(gè)亮點(diǎn)
2， 特斯拉概念將持續(xù)發(fā)酵
3，5月福特銳界上市（最近漢蘭達(dá)上市也給廣汽集團(tuán)股票價(jià)格推動(dòng)了不少）將推動(dòng)長(zhǎng)安汽車股價(jià)上漲預(yù)期
本人目前持有長(zhǎng)安汽車，以上為個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。
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