文/羅貴希(掌柜攻略記者)
餐飲外賣(mài)是所謂O2O領(lǐng)域最熱門(mén)的垂直細(xì)分市場(chǎng),它和每個(gè)人的日常生活消費(fèi)緊密結(jié)合,而且通過(guò)強(qiáng)力地推和高額補(bǔ)貼可以獲得明顯的用戶增長(zhǎng),一時(shí)間人人都成了風(fēng)口上的豬,在這一領(lǐng)域,誕生了美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)、餓了么這三大外賣(mài)平臺(tái)巨頭,隨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn),單純的低價(jià)和引流量已不適應(yīng)餐飲外賣(mài)商家的需求,而平臺(tái)本身也面臨著盈利和運(yùn)營(yíng)的諸多困境。
筆者認(rèn)為,由于O2O貼近實(shí)體的緣故,其與互聯(lián)網(wǎng)常見(jiàn)的用戶流量玩法相比,最大的不同點(diǎn)就是有地域的限制,后期增長(zhǎng)速度慢,用戶數(shù)量的天花板明顯,邊際成本很高,運(yùn)營(yíng)成本居高不下,毛利卻是奇低無(wú)比。這一系列特征,與餐飲業(yè)的發(fā)展規(guī)律極為相似。因此,如何更好地提供服務(wù)體驗(yàn)和質(zhì)量,如何升級(jí)運(yùn)營(yíng)模式和解決成本問(wèn)題,將是未來(lái)餐飲外賣(mài)平臺(tái)升級(jí)的關(guān)鍵。
正如鋼牙社成員沙水的觀點(diǎn)所言:“美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)、餓了么等三巨頭開(kāi)啟了互聯(lián)網(wǎng)外賣(mài)1.0時(shí)代,但是在1.0模式下外賣(mài)的品質(zhì)并未得到過(guò)多的關(guān)注,目標(biāo)用戶群體的差異化服務(wù)也并不明顯,這是互聯(lián)網(wǎng)外賣(mài)初級(jí)階段的突出表現(xiàn),也是平臺(tái)化模式的局限性所在?!?/p>
那么,如果說(shuō)美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)和餓了么的現(xiàn)有商業(yè)模式代表了過(guò)去的初級(jí)階段,什么樣的餐飲外賣(mài)平臺(tái)將是未來(lái)新一階段的代表?什么樣的餐飲外賣(mài)模式具有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的商業(yè)價(jià)值?對(duì)此,筆者無(wú)法給出標(biāo)準(zhǔn)答案,但我們不妨試著從餐飲、外賣(mài)和O2O本身的規(guī)律著手,來(lái)試著分析一下未來(lái)餐飲外賣(mài)的發(fā)展趨勢(shì)。
趨勢(shì)一:能否讓商家和消費(fèi)者效率提升?
從美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)和餓了么的模式我們可以看出,O2O最大的商業(yè)模式危機(jī),就在于滿足了消費(fèi)者的需求可以建立起流量平臺(tái),但并不是滿足了用戶的需求就可以建立成熟的商業(yè)模式,因?yàn)楦甙旱倪\(yùn)營(yíng)成本和教育用戶的補(bǔ)貼,導(dǎo)致幾乎所有外賣(mài)平臺(tái)都在虧損經(jīng)營(yíng),這說(shuō)明目前的外賣(mài)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式違背了互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)律。筆者認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)規(guī)律在于提升效率,一個(gè)有價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和服務(wù)應(yīng)該是商家和消費(fèi)者雙方的效率都得以提升,才有長(zhǎng)期盈利的可能。
在過(guò)去,外賣(mài)業(yè)務(wù)對(duì)于很多餐飲商家而言是把明顯的雙刃劍,因?yàn)槊?,成本高(平臺(tái)配送要扣點(diǎn),自營(yíng)物流成本不劃算),部分品類(lèi)還會(huì)因?yàn)樽鐾赓u(mài)(味道、溫度無(wú)法保證)而導(dǎo)致品牌口碑下降,而且還會(huì)與堂食的服務(wù)相沖突,導(dǎo)致門(mén)店的消費(fèi)體驗(yàn)下降。但大部分餐廳在短期上有利可圖或者迫于競(jìng)爭(zhēng)不得不做,但這樣的模式未來(lái)將很難持續(xù)下去,因?yàn)槌擞貌透叻迤诘纳僭S訂單增加,商家與外賣(mài)平臺(tái)的合作的底線在于是否盈虧,一但長(zhǎng)期虧損,商家將可能選擇不再與外賣(mài)平臺(tái)合作,或者無(wú)底線的降低品質(zhì),而在用戶方面,由于配送速度和出品質(zhì)量都難以保證,因此長(zhǎng)期下去,剩下的可能只有那些對(duì)性價(jià)比要求極高并且極其沒(méi)有品牌忠誠(chéng)度外賣(mài)用戶。
因此,未來(lái)崛起的外賣(mài)新勢(shì)力很可能是那些能夠提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的平臺(tái),要么送餐速度更快的同時(shí),產(chǎn)品更加豐富,提供的口味和品質(zhì)都有很大提高,甚至超越了消費(fèi)者對(duì)于快餐外賣(mài)的預(yù)期;又或者向下打造極致體驗(yàn),要么更快要么更便宜,同時(shí)商戶還能獲得不錯(cuò)的收益。
總而言之,未來(lái)外賣(mài)平臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)可能有兩種方向:一是給顧客最佳的消費(fèi)體驗(yàn),同時(shí)能夠幫助商家進(jìn)行品牌升級(jí)和營(yíng)銷(xiāo)推廣,達(dá)到真正的雙贏;二是即使無(wú)法給商家創(chuàng)造更多的價(jià)值和營(yíng)收,但能明顯提升它的經(jīng)營(yíng)效率和管理成本,也是有可能找到盈利模式的可能。
趨勢(shì)二:是否成為用戶最為信賴的決策和服務(wù)提供方?
人們一般會(huì)認(rèn)為,餐飲外賣(mài)最大的痛點(diǎn)是送餐速度慢,出品質(zhì)量不好等問(wèn)題,這些的確是餐飲外賣(mài)的痛點(diǎn),但這些痛點(diǎn)并不是真正的痛點(diǎn),而是初級(jí)階段的最主要最明顯的痛點(diǎn)而已。在筆者看來(lái),外賣(mài)平臺(tái)最大的痛點(diǎn)在于它很難幫助用戶進(jìn)行更好的決策。新的外賣(mài)平臺(tái)模式如何超越三巨頭,其關(guān)鍵在于能否比他們提供更為專(zhuān)業(yè)和精準(zhǔn)的服務(wù)。比如近期較火的美食推薦平臺(tái)Enjoy,該平臺(tái)上的很多餐廳美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)上也有優(yōu)惠,可是為啥很多人不用美團(tuán)只用Enjoy呢,因?yàn)槠錇橛脩籼峁┝烁鼘?zhuān)業(yè)的決策選擇。
因此,未來(lái)外賣(mài)平臺(tái)誰(shuí)能更快更便宜地幫助用戶做出簡(jiǎn)單決策,誰(shuí)能夠更全更精準(zhǔn)地幫助用戶做出慎重決策,誰(shuí)能夠讓用戶清楚地知道自己想要吃什么,選擇哪家品牌,誰(shuí)就有可能獲得顧客的青睞,即使這些餐飲品牌和出品其他平臺(tái)都有,用戶也會(huì)優(yōu)選選擇在更為專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)直接消費(fèi)。
趨勢(shì)三:是否能夠解決成本結(jié)構(gòu)問(wèn)題,找到盈利模式?
外賣(mài)平臺(tái)最大的問(wèn)題就是無(wú)法解決平臺(tái)自身的運(yùn)營(yíng)成本和商家的經(jīng)營(yíng)成本問(wèn)題,如果誰(shuí)能夠找到新的成本解決方案,那么,誰(shuí)就會(huì)在未來(lái)的平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)中脫引而出。解決成本問(wèn)題,主要有三個(gè)方向:
首先,要從供應(yīng)鏈上尋找新的盈利點(diǎn)。餐飲的根本成本是供應(yīng)鏈,比如現(xiàn)有的外賣(mài)平臺(tái)巨頭所依靠的商家依然以堂食業(yè)務(wù)為主,外賣(mài)生產(chǎn)和配送是脫節(jié)的。而黃太吉外賣(mài)就是從供應(yīng)鏈作為成本調(diào)整的切入點(diǎn),在赫暢看來(lái),外賣(mài)的經(jīng)營(yíng)可以從供應(yīng)鏈直接繞過(guò)門(mén)店,直接到達(dá)用戶,因此,黃太吉外賣(mài)的解決思路是建設(shè)區(qū)域化中央廚房,擴(kuò)大外賣(mài)產(chǎn)能,同時(shí)從單一地點(diǎn)出發(fā)送餐,提高送餐效率。這樣一來(lái),黃太吉可以通過(guò)和上游餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)商合作,幫助餐飲品牌生產(chǎn)出符合其品質(zhì)的半成品,再到區(qū)域性的中央廚房來(lái)最終生產(chǎn)快餐成品,大大提升商家的效率,也提升了自我平臺(tái)的成本效率。
其次,是從外賣(mài)以外的增量市場(chǎng)去置換物流硬成本。眾所周知,外賣(mài)平臺(tái)最大的成本其實(shí)是物流成本,那么如何通過(guò)現(xiàn)有業(yè)務(wù)抵消掉這一無(wú)法削減的巨大成本呢?筆者認(rèn)為有兩個(gè)途徑可供參考:
一個(gè)是目前黃太吉外賣(mài)的做法,即利用給餐飲品牌統(tǒng)一加工生產(chǎn)出品獲得部分利潤(rùn),并通過(guò)精準(zhǔn)配送來(lái)覆蓋物流成本。二是通過(guò)外賣(mài)業(yè)務(wù)作為切入點(diǎn),擴(kuò)大服務(wù)品類(lèi),通過(guò)高頻率的使用物流團(tuán)隊(duì)來(lái)置換物流成本,筆者認(rèn)為,外賣(mài)平臺(tái)完全可以滿足同一批用戶的幾類(lèi)相似需求,人們不僅需要送餐,也許其他零售品類(lèi)也可以涉及。
最后,筆者認(rèn)為,外賣(mài)平臺(tái)最好的盈利模式,還是在于構(gòu)建商家品牌營(yíng)銷(xiāo)能力和會(huì)員體系。只有讓商家和顧客獲得最具價(jià)值的服務(wù),平臺(tái)才能找到更好的盈利模式。
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