（接上篇）
恰西在伊犁眾景點中算是偏小眾的，面積也小，但卻濃縮了整個伊犁河谷的精華，屬于小而美的景區(qū)。恰西景區(qū)由恰西森林公園和塔里木公園組成，恰塔環(huán)線的后半段路況很差，我們?nèi)サ臅r候聽說封路了，所以主要玩了恰西森林公園。
恰西畫卷觀景臺，猶如一幅大氣磅礴的天然畫卷。
看到小羊又走不動了。威廉天性喜歡各種小動物，對小動物特別有愛心。
看導(dǎo)覽圖恰西森林的深處有一個瀑布，心想雪山上一路匯聚的溪水流下來的瀑布應(yīng)該很壯觀吧，于是坐上觀光車前往。
沿途的風(fēng)景。
下車后需要沿著河邊繼續(xù)走一段，我們一路走一路玩。
走到了目的地一整個驚呆，這？！這瀑布也太迷你了吧
名列世界四大河谷草原之一的那拉提草原是一個非常成熟的景區(qū)，管理有序，基礎(chǔ)設(shè)施完善，是伊犁州的龍頭景區(qū)。那拉提有多條可供游客選擇的區(qū)間車線路，我們此行只去了最著名的空中草原。因位于山間盆地，平均海拔2000米以上，因此被稱為“空中草原”。
天界臺，“人間天堂入口，天上人間之界”，這里是那拉提空中草原的入口，是河谷草原與空中草原的分水嶺。站在最高點，可以鳥瞰空中草原遼闊壯麗的風(fēng)景。
天牧臺。我們在這里簡單吃了午餐，還觀看了一場哈薩克族的歌舞表演。
抱小羊環(huán)節(jié)換成了騎小牛
威廉VS那拉提小牛，拔河比賽現(xiàn)場。
游牧人家，區(qū)間車底站、也是風(fēng)景最美的一站。清泉密布，溪流似網(wǎng)，莽莽草原起伏如緞。可惜烏云遮天，讓眼前的美景減分不少。
威廉玩水時不慎將上衣弄濕了，臨時穿上了姥姥的防曬衣保暖，成了草原上最“靚”的仔。
天空突然下起了雨，幸好離游客休息區(qū)比較近，我們趕緊小跑幾步過去避雨。這場雨來去匆匆，不一會就停了，我們往草原更深處走去。
遇到當(dāng)?shù)啬撩裾谛掭輾址浚矊W(xué)著樣子要幫忙。但是木條對他來說太重了，試了好幾次都舉不起來。
綠草如茵，山中林木繁茂，山頂白雪皚皚，像是行走在童話世界里。
正當(dāng)我們沉浸在這美景中，豆大的雨滴像子彈一般從天而降，心想應(yīng)該會跟上一場雨一樣幾分鐘就停了吧。然而，撐傘的功夫雨滴已經(jīng)連成了線，霎時間變成了傾盆大雨。此刻我們周圍沒有一處可以避雨的地方，距離我們最近的還是剛才的游客中心，在雨幕中變得越來越模糊了。
瓢潑大雨像是開了閘似的瀉下來，爸爸緊緊懷抱著威廉、把傘偏向他的方向，我和姥姥擠在一把傘下，走了沒幾米渾身從上到下、從外到里就全濕透了。好不容易走到游客中心，里面已經(jīng)站滿了避雨的人，我們擠在角落瑟瑟發(fā)抖，一陣風(fēng)吹過，身上的雞皮疙瘩起了一層又一層。
等了大約十多分鐘，大雨絲毫沒有要停的跡象。我突然想到，遇上這種天氣一定會造成大批游客滯留，我們必須趕快坐上下山的區(qū)間車才行。我再一次沖進雨中，跑去候車區(qū)探路，然而發(fā)現(xiàn)等候區(qū)已經(jīng)人山人海，并且現(xiàn)場秩序相當(dāng)混亂。
終于排隊上了下山的區(qū)間車，威廉上車就睡著了。外面的大風(fēng)卷著雨水拼命的往車窗上抽打，車內(nèi)悶熱潮濕的空氣、貼在身上的濕衣服、灌滿水的鞋子，一整個狼狽相。區(qū)間車往山下開了一段距離后，雨停了；等再到天牧臺時，外面完全沒有下過雨的痕跡，到處都是擺著pose開心拍照的游客。哎，再一次感嘆大山里喜怒無常的天氣，真的是“一山有四季，十里不同天”啊。
伊犁與法國的普羅旺斯地處同一緯度帶，且氣候條件和土壤條件相似，是中國的薰衣草之鄉(xiāng)，全國80%的薰衣草都出自伊犁。每年6-7月是最佳觀賞期。
回伊寧的路上，司機帶我們?nèi)チ恕疤焐交ê！本皡^(qū)，這里有上萬畝的薰衣草花田。
一片紫色的海洋。新疆的薰衣草，絲毫不比普羅旺斯的差。
我們的伊犁之行到這里就結(jié)束了，接下來的行程是去烏魯木齊。選擇哪種交通方式去呢？這里必須要提一下大名鼎鼎的“獨庫公路”了。
獨庫公路，北起北疆獨山子市、南至南疆庫車市，是一條連接南北疆的史詩級公路。由于地域特殊，獨庫公路每年只開放四個月，其他時間實行交通管制。因沿途風(fēng)光旖旎，濃縮了新疆幾乎所有的景致，獨庫公路備受游客青睞，被稱為中國最美公路。也正因此，每年獨庫開放的時候，都會變成“堵哭”公路。
起初規(guī)劃旅行路線時，最理想的方案是結(jié)束伊犁段的行程后，我們走獨庫公路北段到烏魯木齊，這樣既能體驗“一生必走”的獨庫景觀大道，又可以不走回頭路返回伊寧。但是直到我們動身去新疆之前，都沒有從官方渠道獲知獨庫開放的具體時間。因此，從伊犁如何去烏魯木齊的方案始終懸而未決。最終在旅行過程中，我在網(wǎng)上看到消息2023年獨庫公路的開放時間定于6月18日。只比我們的行程晚了三天，遺憾地錯過了
走不了獨庫那就Plan B，返回伊寧，然后坐高鐵去烏市！
坐上“綠皮”高鐵復(fù)興號，出發(fā)啦~
繼導(dǎo)航播報、航班播報后，威廉又get了一項“絕活”——模仿列車語音播報。新疆回來一個月了，他還會時不時地念叨，“新疆是個好地方，坐著火車游新疆。列車組全程禁止吸煙……前方到站烏魯木齊，下車的旅客請攜帶好您的物品和小孩兒……”
到達烏魯木齊，出租車司機推薦了一家本地人常去吃的抓飯，就在我們?nèi)胱〉木频旮浇?/p>
巴扎，維吾爾語，意為集市、農(nóng)貿(mào)市場。烏魯木齊的國際大巴扎，是世界上規(guī)模最大的巴扎，每一位到新疆的游客都不會錯過這里。
國際大巴扎是烏魯木齊最有名氣的標(biāo)志性建筑之一，具有濃郁的伊斯蘭建筑風(fēng)格。琳瑯滿目的商鋪攤位、各種異國風(fēng)情的商品、新鮮出爐的馕和烤包子、擺滿貨架的特色干果，整個大巴扎充滿了熱鬧沸騰的煙火氣息。不過大巴扎的物價確實很高，聽說本地人不會在這里買東西，但是來逛一逛感受下大巴扎的氣氛還是很值得的。
好多阿凡提呀，滿滿的童年回憶。
【后記】回顧北疆伊犁行，風(fēng)景是真的美，但也是真的累！這次伊犁之旅是我至今旅行經(jīng)歷中最累的一次，即便每天只安排了一個景區(qū)，但在體驗感上仍然很“特種兵”。究其原因，還是因為新疆太大了。首先，景區(qū)太遠，哪怕前一晚已經(jīng)住在距離最近的縣城，每天還是需要花費數(shù)小時在路程上，且大多數(shù)時候路況不好，山路多、路面窄。其次，景區(qū)大門與能看到美景的地方相距甚遠，幾乎都需要乘坐區(qū)間車或騎馬，坐上區(qū)間車動輒又是一個小時、有時還需要多次換乘，一路折騰到達終點站時，體力精力都已經(jīng)消耗大半。以為這就能看到絕美的風(fēng)景了？No！等著你的是沿著山坡起伏、蜿蜒曲折看不到盡頭的木棧道。抱著“來都來了，爬也要爬到終點”的心態(tài)，好不容易走到了觀景臺，如果這時再遇上烏云、雷雨，沒看到最佳觀賞效果，那真的是累劈的心情
美好的風(fēng)景可以治愈一切，新疆的美確實是獨一無二的，大氣中透著靈動，蒼茫中透著恬靜，厚重中透著清新。“不到新疆，不知中國之大；不到新疆，不盡中國之美”，只有親眼所見、親身所感，才能體會到這句話說的并不夸張。
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