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國外怎么上下班 全球各大地鐵通勤奇觀

上下班本不是易事,更何況有可能每年要獻出90個小時給道路交通或是不夠靠譜的地鐵。但是并不是全世界的地鐵都乏味沉悶,下面我們一起通過《赫芬頓郵報》7月17日的報道來感受一下:如果我們在全球知名的大城市地鐵通勤,會是怎樣一番景象。

  東京地鐵 “專業(yè)推手”幫你推上車


  東京地鐵向來十分繁忙,為了確保每個人盡量都能上車,東京采用“專業(yè)推手”——戴著白色小手套的工作人員將乘客推進擁擠得到車廂內(nèi)。如果你是一位女性的話,高峰期時可選擇女子專用的新宿線,這是為女性避免來自咸豬手的騷擾而專門設計的。如果你懷了孕但肚子還不是很明顯的話,帶上孕婦章大家就會主動給你讓座。東京地鐵不僅服務人性化,設施上也十分高端。

  巴黎地鐵 尸體同行

  如果地鐵站名“伏爾泰”還無法給你提示的話,你要想想巴黎地鐵至今已有114歲了。其實你每天上下班的地方其實埋埋著6百萬巴黎人的尸體。18世紀晚期,官員們發(fā)現(xiàn)墓地對公眾健康存在威脅后,他們便將尸體直接埋入地下墓道中。一個世紀過去了,“巴黎地鐵”就誕生于同一塊土地上。

  香港地鐵 準點率99.9% “八達通”讓你四通八達


  香港地鐵站很時髦,說不定你還可能誤以為是進了機場呢,但不用擔心,不到2分鐘就會有一節(jié)車進站來打消你疑慮的。每個站都設有免費無線網(wǎng)絡,且?guī)缀趺抗?jié)車廂都有完善的手機服務,所以你在沖去上班的路上就可以完成一部分工作了。香港地鐵的準點率高達99.9%。你一到香港,就可以用“八達通”卡,有了它不僅可以乘坐地鐵,還可以在星巴克、7-ELEVEN、快餐店和一些雜貨店消費。有了“八達通”卡,便可悠游香港,四通八達。

  哥本哈根地鐵 3D過山車般的體驗

  哥本哈根主要地鐵系統(tǒng)全天候服務,且全部自動駕駛沒有司機。從車廂前部的窗戶看去,給人一種身處迪士尼過山車的即視感。如果你想要帶你狗狗去上班的話,你需要給它購買兒童票。這都無妨,只要你不坐在車廂的前后6排就可以了,因為那里是為一些對寵物過敏的乘客準備的,難怪哥本哈根地鐵被稱為“為不同情況著想的全球最佳地鐵”。

  朝鮮地鐵 駛往“天堂”


  平壤地鐵站除了地鐵站這一作用之外,還兼飾“核攻擊庇護所”的角色。站點名字起因是考慮到了這個國家對戰(zhàn)爭“勝利”的回顧。你可能在“烽火”站(Signal Fire station)上車,然后途經(jīng)或到達“革新”站(Renovation)或“天堂”站(Paradise)。盡管有謠傳說坐朝鮮地鐵5美分都不到,但也并非你想象的那般簡陋。至少那些對外國游客開放的站點還是有明晃晃的吊燈、活潑的拱形走廊等具有現(xiàn)代特色的裝潢,讓人覺得朝鮮也變得西化。

  倫敦地鐵 通過Jerry Springer隧道

  倫敦地鐵中的隧道在戰(zhàn)時還被充當過防空洞的角色。如今這里已成為歐洲最廣泛的鐵路系統(tǒng)。你可以愜意地坐在椅子上,不過你光坐20秒即從萊斯特廣場到科芬園,就要花上7美元多。這隧道有150年的歷史了,馬克·吐溫曾在中央線首次通車時乘坐過。

  紐約地鐵 邊坐車邊欣賞霹靂舞表演


  本來乘客們都坐車坐得好好的,突然一個跳霹靂舞的人蹦出來表演。這種現(xiàn)象在紐約略見不鮮。紐約地鐵是全球最大的地鐵系統(tǒng)之一,全天候運行和多樣的路線能夠方便你的出行。雖然有468個站和24條線路,但站內(nèi)的導引標示很容易看懂。這地鐵自1904起就服務了一代又一代的紐約人,為了懷舊一下,你還可以去坐坐舊車廂。

  莫斯科地鐵 與“陰謀”同行

  在莫斯科地鐵二號線,有一個謠言傳得特別厲害。說的是斯大林有一條專門的秘密地鐵通道連接他的財產(chǎn)和重要政府機關大樓。還有人說,那有個隱匿著的地下城,可以供3萬人生活30年。不管謠傳如何,莫斯科的部分地鐵站臺如同宮殿一般華麗。和你一起乘車的還可能是你的犬類朋友:有些流浪狗已經(jīng)懂得在哪站上車哪站下車去填飽肚子了。

  雅典地鐵 與歷史文物同行


  雅典地鐵系統(tǒng)施工時,工人們挖掘出了約4萬件手工藝品。如果你坐地鐵經(jīng)過憲法廣場站的話,你腳下走過的地方可能是一個古代墓穴、儲水池、一部分城墻、一條路、陶制排污管和圓柱。

  斯德哥爾摩地鐵 與彩虹同行

  斯德哥爾摩地鐵被認為是全球最長的藝術(shù)長廊。在這里,你趕去上班的時候就不需要帶本書了。地下的基巖都被畫上了明亮炫目的色彩,近乎九成的地鐵車站都有藝術(shù)展覽,包括繪畫、古老的柱子和古建筑的新用途。在Stadion站,有一個開放式的門廳上繪著靚麗的彩虹吸引著你,給人以博物館的即視感。

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