没穿衣服的美女视频,在夜店被强行糟蹋的美女视频,美女视频yy

導讀

瑞士（Switzerland）為中歐國家之一，其旅游資源豐富，有世界公園的美譽。全境以高原和山地為主，有'歐洲屋脊'之稱。

瑞士有歐洲最早的登山鐵路、世界上傾斜度最大的鐵路、世界首創(chuàng)的空中旋轉(zhuǎn)纜車……乘著這些獨具個性的列車登上高山之巔？今天小編為您介紹環(huán)游瑞士火車之旅，還有10條熱門旅游線路呢，我們一起來了解下吧。

2015年瑞士旅游局主推火車環(huán)游瑞士之旅（Grand Train Tour），爭取把瑞士最美的城市如盧塞恩、因特拉肯、伯爾尼與自然景觀通過火車串聯(lián)的方式，展現(xiàn)給全世界的游人面前。身處霧霾天氣的你，是否無比向往瑞士呢？去“清清肺”總是好的哈。

環(huán)游瑞士火車之路將最受歡迎的全景線路匯集成一次獨特的旅行體驗。旅行者全年均可在該線路的任何路段以任何方向體驗環(huán)游瑞士火車之路，所需要的僅僅是一張通票——瑞士旅行通票。

瑞士鐵路特點

安全、準時、舒適、整潔，是世界聞名的點到點之間最理想便捷的交通工具。

世界上最喜歡坐火車的居民都住在瑞士！瑞士也是世界上最適合火車旅行的國家，瑞士鐵路四通八達，國鐵每年運輸2億5千萬乘客，平均每天70多萬乘客；便利的鐵路交通也改變了瑞士人的生活方式，出門搭火車對瑞士人來說已是家常便飯，多數(shù)人每天上下班要坐火車，周末外出徒步也搭火車，冬季去阿爾卑斯山滑雪的交通工具依然是便捷的火車。

最歡迎的10條火車旅游線路

冰川快車 Glacier Express

連接圣莫里茨和采爾馬特的列車之旅，全長280km，全程8個小時。坐在舒適的全景列車里，在平均海拔2000多米的山峰上，幾乎阿爾卑斯所有著名的冰川和冰河谷地盡收眼底，是一段滿載著瑞士阿爾卑斯無窮魅力的山間快車之旅。由于路線復雜行駛緩慢，故也被稱為“世界最慢的快車”。

伯爾尼納快車 Bernina Express

伯爾尼納快車是橫跨阿爾卑斯山的最壯觀線路。從庫爾出發(fā)，緋紅色的火車從古老的伯爾尼納旅客招待院（Bernina Hospitz）背后的線路前進，爬上上恩嘎丁，蜿蜒駛過波斯基亞沃山谷（Poschiavo Valley）駛?cè)胍獯罄耐郀柼├{谷（Valtellina Valley）。伯爾尼納快車走過55條隧道和196道橋梁，沿線有雄偉的阿爾卑斯山，并且可以近距離欣賞三大冰川。4個小時左右線路，和幾乎看不到冰川的“冰川快線”相比，這里有更震撼人心的景觀。這條線路的圖西斯至蒂拉諾段于2008年被列入聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)。

車窗是全景式的美麗玻璃車窗，返回時可以乘坐普通列車，在中途還可以下車進行徒步旅行。

金色山口快線 Golden Pass Line

金色山口線從蒙特勒一直延伸到盧塞恩，是一條橫貫瑞士中央的線路。這條線路并不像冰川快車和伯爾尼納快車那樣穿越險峻的山路，但沿路是上還是可以看到美麗的鮮花田野和牧草地、放養(yǎng)的牛羊以及白雪皚皚的阿爾卑斯山等。這一幅幅畫面儼然是瑞士風景的寫照。

與冰川快車和伯爾尼納快車不同，金色山口快線并不是一列火車的名稱，而是一條火車線路的名車——由于這條線路上的景色太美了，所以才叫黃金列車，在此基礎(chǔ)上開設(shè)了幾列全景視窗列車（Panoramic）和復古經(jīng)典列車（Classic）。

一般來說黃金線路指的是Montreux-Zweisimmen-Interlaken-Luzern這段主線路以及這條線路上的若干分支線路（包括纜車和特殊列車）。

威廉泰爾快線 Wilhelm Tell Express

從泰爾到提挈諾，威廉泰爾快線并不單單是一條全景觀線路。該線路將湖上游船和全景觀火車完美的結(jié)合在一起，欣賞瑞士最美的兩個區(qū)域--瑞士中部和意大利語的提挈諾州。真正的湖光、山色之旅。

阿爾卑斯山麓快線

阿爾卑斯山麓快線 Voralpen-Express

從琉森往東到圣加侖，展現(xiàn)在面前的不再是山峰和幽谷，而是瑞士柔和的一面—平緩的山丘、美麗如畫的村莊和甜美的果園。這條快線并不是為兩點之間的快捷接駁而設(shè)計—125公里緩緩駛過2個小時15分鐘；不是為了征服阿爾卑斯山—只是在山麓一帶漫游，欣賞山間景色；也不是要尋找現(xiàn)代化的度假勝地，而是去探索巴洛克式的教堂教堂建筑藝術(shù)。和其他的觀光線路一樣，所有乘坐的人都能盡情飽覽沿途的美景。

伯爾尼地區(qū)快線及洛書堡列車

Regio Express Lucerne-Bern & L?tschberger

最直接的路線可能是最快的，但不一定是最優(yōu)美的。這條線路雖然是一條繞遠的線路，但是卻能看到更多壯麗的風光，可謂是令人愉快的繞道游覽線路。

其實這條線是兩條最先是兩條傳統(tǒng)的觀光線路：Emmental Regio Express和洛書堡快線L?tschberg Regio Express（或者叫勒琴山口區(qū)域快線），如今，可以直接選擇這條線路從琉森途徑首都伯爾尼到達瓦萊州。

少女峰鐵路 Junfrau Railway

登上歐洲之巔，登上少女峰，是游覽瑞士最令人興奮的部分。世界上沒有哪個國家可以隨便把火車修在云端之上，瑞士人對少女峰的器重可見一斑。這里不僅有超過百年歷史的齒軌鐵路，更有壯麗的美景。艾格峰、僧侶峰和少女峰你都不會錯過，一直到最后的“歐洲之巔”，天堂幾乎觸手可及。

拉沃-辛普朗-琴托華利路線

拉沃-辛普朗-琴托華利路線 Lavaux-Simplon-Centovalli Linie

“葡萄酒是瓶裝的詩”，寫下這樣句子的19世紀蘇格蘭小說家羅伯特·路易斯·史蒂文森從來沒有看到日內(nèi)瓦湖畔的美麗景色。如果史蒂文森曾看到過日內(nèi)瓦湖畔的美景，他就會發(fā)現(xiàn)，葡萄酒釀造之前作為葡萄生長在葡萄園中就是一首首美麗的詩。尼永（Nyon）與莫爾日（Morges）之間是拉闊特地區(qū)（La Cote）的湖濱葡萄園，洛桑與蒙特勒之間則分布著瑞士最大的葡萄栽培區(qū)及釀酒區(qū)拉沃——該地區(qū)自2007年被聯(lián)合國教科文組織確定為世界遺產(chǎn)地。

許多旅行者都會忍不住參加穿越葡萄園和中世紀迷人城鎮(zhèn)及誘人酒窖的休閑品味之旅。列車繼續(xù)向前穿越洛桑（奧林匹克博物館所在地）、蒙特勒（以其一年一度的國際爵士音樂節(jié)而聞名于世）、馬蒂尼（通往大圣伯納山口的門戶）和布里格（擁有壯麗的17世紀斯托考珀（Stockalper）宮殿）。接下來這條線路將穿越連接瑞士與意大利的辛普朗隧道。起點位于多莫多索拉（Domodossola）的琴托瓦利窄軌鐵路線（Centovalli Line）將帶領(lǐng)游客返回瑞士境內(nèi)，一路蜿蜒穿越茂密的栗子林、幽深的峽谷和提契諾州墨爾樂美麗的葡萄園。

南汝拉路線 Jura Foot Line

南汝拉線路不單只連接瑞士兩個最大的城市，同時也連接了德語區(qū)和法語區(qū)。這里的城鎮(zhèn)制造出瑞士的鐘表聲。在這之間，則是可愛的湖區(qū)以及平緩的汝拉山。

從巴塞爾到日內(nèi)瓦的列車，雖然不能成為瑞士最經(jīng)典的鐵路旅程之一，但是萊茵河和日內(nèi)瓦湖之間有許多風景優(yōu)美的驚喜等著大家。尤其是該線路會途徑瑞士最短的火車隧道——只有七公尺長，靠近比爾斯，在穆捷附近。

三城路線 Three City Line

當小城鎮(zhèn)遇上大國魂—琉森與庫爾之間有許多精彩的地方，例如蘇黎世，坐落于蘇黎世湖畔，也是大都市，車水馬龍，人潮鼎沸。是瑞士最大也是最國際化的都市。

本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點擊舉報。

中文字幕理论片,69视频免费在线观看,亚洲成人app,国产1级毛片,刘涛最大尺度戏视频,欧美亚洲美女视频,2021韩国美女仙女屋vip视频