轉(zhuǎn)載自百家號(hào)作者：品車大師
原來這些踩油門的方法是錯(cuò)的，車開到報(bào)廢都不懂，知道的都是高手。
小編為什么一直會(huì)說高手這個(gè)詞？是因?yàn)樾【幷J(rèn)為，我們每個(gè)人都可以成為一名駕駛高手，也就是你們愛聽的“老司機(jī)”，高手和新手之間確實(shí)沒有什么明確的界限，從駕駛技術(shù)方面來講，開車時(shí)間長的，自然駕駛技術(shù)會(huì)好很多，但是往往會(huì)有一些人，它們不愿意在平時(shí)的開車細(xì)節(jié)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，導(dǎo)致一樣的錯(cuò)誤是一錯(cuò)再錯(cuò)，對(duì)于這樣得司機(jī)，你還期待他的技術(shù)會(huì)有什么長進(jìn)嗎？
油門是什么？油門就是加速踏板，就是給車增加動(dòng)力的按鈕，沒有它車怎么會(huì)向前行駛呢？踩油門和踩離合一樣，同樣重要，也就說，只要車上配置了的東西，都有它自己的職責(zé)，很多人看了題目會(huì)說，踩油門還需要技術(shù)？小編告訴你，有些人車開到報(bào)廢都不知道他踩油門的動(dòng)作是錯(cuò)誤的，而且這樣的人還挺多。小編就有一個(gè)朋友，有時(shí)候急的時(shí)候是左腳踩剎車，小編給提醒了幾次，她說習(xí)慣了，因?yàn)槎际桥緳C(jī)，小編還是挺理解她的。
那么，踩油門到底有哪些常見的錯(cuò)誤，或者說，什么是正確的操作方式？我想，這也是正在看文章的你關(guān)心的話題。當(dāng)然，踩油門錯(cuò)誤的人一般都出現(xiàn)在新手司機(jī)身上。
一、冷啟動(dòng)前踩好幾腳油門。
冷啟動(dòng)是什么意思？就是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度特別低的情況下啟動(dòng)，很多司機(jī)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要踩好幾腳油門，這已經(jīng)成了習(xí)慣，但是這是一種錯(cuò)誤的操作方式。我們知道，以前是化油器車型，這樣踩幾腳油門可能做會(huì)有一定作用，但對(duì)于現(xiàn)在汽車來說，都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)或者缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)作用就不大了，但是很多人還會(huì)這樣操作，這就叫做習(xí)慣成自然。
老司機(jī)都知道，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)是由電子控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量主要是以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和空氣質(zhì)量為依據(jù)，由電腦接收轉(zhuǎn)速、空氣流量、節(jié)氣門開度、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度等傳感器的信號(hào)，這些信息經(jīng)過一定的處理后，將控制信號(hào)傳送給噴油器，來控制噴油器開閉時(shí)間的長短，從而控制混合氣的濃度，也就改變了供油量多少。
所以說，在冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，這時(shí)候因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和空氣流量都是零，電腦接收不到有效的信號(hào)，那根本就不可能向噴油器發(fā)出噴油的指令。所以，不論你踩多少腳油門都是無濟(jì)于事的。有這個(gè)習(xí)慣的司機(jī)們，一定要改正，多此一舉。
二、上坡時(shí)一只腳同時(shí)踩油門和剎車。
這種情況主要出現(xiàn)在半坡起步時(shí)，而且還是手動(dòng)擋車型。因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，一個(gè)油門，一個(gè)剎車、一個(gè)離合，很多人左腳踩了離合，而還有兩個(gè)踏板沒法踩，怎么辦？用用右腳同時(shí)踩剎車和油門，這種踩油門的方式也是錯(cuò)誤的，假如車要起步，結(jié)果你的腳還在剎車上，雖然你在加油，但車還是不往前走，就會(huì)導(dǎo)致二次熄火，而且這樣操作你也會(huì)感覺很別扭。你完全可以利用手剎來配合起步，不用這么麻煩。當(dāng)然，這種情況是手動(dòng)擋會(huì)出現(xiàn)，而自動(dòng)擋不會(huì)有這種現(xiàn)象。
三、在冰雪路面、泥濘路猛踩油門。
我們知道，冰雪路面猛踩油門的后果，由于道路比較滑，猛踩油門會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)，泥濘道路也一樣，猛踩油門不僅傷車還會(huì)出現(xiàn)很大的風(fēng)險(xiǎn)，而且在冰雪路面猛踩油門也不見得汽車能跑多塊。有些人為了圖一時(shí)的刺激，最后導(dǎo)致車都剎不住了。這時(shí)候我們應(yīng)該輕輕踩下油門，讓車勻速前進(jìn)，猛踩油門只能給你增添更多的麻煩。
其實(shí)，踩油門的錯(cuò)誤還有很多，這里先說這三條常見的，等后續(xù)再給大家諒解吧。對(duì)此，你是怎么看的呢，說出你的看法吧，這些踩油門的技巧，很多人車開到報(bào)廢都不懂，知道的都是高手。
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