1982年7月30日，上海虹橋國際機(jī)場，一架隸屬于中國空軍某師的英制維克斯“子爵”843型客機(jī)（編號紅色50258，是1963年7月至12月交付給中國的六架“子爵”中的一架，至事發(fā)時機(jī)齡接近19年，是一架老機(jī)，“子爵”在中國的故事具體詳情請看本廠長航空博物館頤養(yǎng)天年的子爵機(jī)，曾經(jīng)歷劫機(jī)事件而立功受獎的功臣機(jī)一文）正在進(jìn)行起飛前的準(zhǔn)備工作，該機(jī)當(dāng)天執(zhí)飛的是一次運(yùn)載某國軍事代表團(tuán)從上海前往北京的專機(jī)飛行任務(wù)（該代表團(tuán)在抵達(dá)北京后將出席兩天后的8月1日的中國人民解放軍建軍55周年的慶?；顒樱３藬?shù)量不便透露的代表團(tuán)乘客和我軍陪同人員外，機(jī)上還有8名機(jī)組成員，分別為機(jī)長藍(lán)丁壽、副駕駛張景海、領(lǐng)航主任王貴鋒、領(lǐng)航員劉鐵軍、空中機(jī)械師莊永春、通訊員唐全興、電氣工程師房加林和女乘務(wù)員郭靈。
剛剛交付給中國的子爵843型客機(jī)（這架飛機(jī)歸屬中國民航）
50258號機(jī)全體機(jī)組成員（拍攝于反劫機(jī)行動成功后）
9時12分，所有乘客已經(jīng)就位，各項起飛檢查順利完成后，50258號機(jī)在藍(lán)丁壽和張景海的操控下從虹橋機(jī)場起飛。起飛后沒幾分鐘，超短波電臺就出現(xiàn)了故障，機(jī)械師莊永春立即著手排除，最終在起飛后20分鐘將故障排除。這時，地面指揮通報：有一架高度4800米的飛機(jī)要進(jìn)入空中走廊，請機(jī)組保持距離，注意觀察天空。機(jī)長藍(lán)丁壽回答“明白”。
此時莊永春起身離開駕駛艙，準(zhǔn)備將維修工具放回位于通信艙的工具儲放處。領(lǐng)航主任王貴鋒、領(lǐng)航員劉鐵軍此時正在通信艙校對飛機(jī)的方位（此時飛機(jī)飛行在常州上空），加上原本就在通信艙的通訊員唐全興，小小的通信艙中一下子擠了4個人。
本廠長繪制的中國空軍某師紅色50258號子爵843客機(jī)二視圖
此時的駕駛艙中只留下機(jī)長藍(lán)丁壽和副駕駛張景海在專心駕駛著飛機(jī)，突然兩然聽到身后“咔擦”一聲的鎖門聲，駕駛艙門被一個閃進(jìn)駕駛艙的人一手反鎖。還沒等2人反應(yīng)過來，一通不明液體劈頭蓋臉的澆到兩人身上，一聞——是汽油！
藍(lán)丁壽剛覺得大事不妙，戴在頭上的耳機(jī)突然就被大力拽了下來扔在地上，他猛然回頭，吃驚的發(fā)現(xiàn)一支黑洞洞的手槍口正指著他，手槍的主人——一個身著短袖襯衣的年輕人左手掏出打火機(jī)，右手持槍，惡狠狠的對他和張景海喊道：“別動，誰敢搗鬼就打死誰，我把汽油點著一塊完蛋。聽我的，飛航向150°，到臺灣桃園機(jī)場著陸！”
藍(lán)丁壽和張景海反應(yīng)過來——有人劫機(jī)！而且眼前的歹徒兩人并不陌生，是負(fù)責(zé)某國軍事代表團(tuán)安保工作的保衛(wèi)干事鄭延峰（也有叫他鄭筵武）——整架飛機(jī)上只有他有資格配槍。
但兩人并沒有慌張，而是很有默契的對看了一眼，2人搭檔多年，早已形成盡在不言中的默契，穩(wěn)住歹徒，見機(jī)行事。
“飛150°，到臺灣桃園機(jī)場降落！”此時的歹徒依然情緒激動，見藍(lán)丁壽和張景海都沒有動作，一股被無視后的惱怒涌上心頭，“聾了嗎？快改變航向！”
藍(lán)丁壽用右眼余光瞟了歹徒一眼后點點頭，把航道羅盤旋鈕轉(zhuǎn)到150°，飛機(jī)慢慢掉轉(zhuǎn)頭來，朝東南方向飛去。在此過程中藍(lán)丁壽趁著歹徒大吼大叫的檔口借助引擎的噪音掩護(hù)、壓低聲音吩咐耳機(jī)還戴在頭上的張景海：“你趕快報告地面?！?/p>
子爵843駕駛艙
張景海迅速會意，也低聲對著耳機(jī)話筒向地面報告“飛機(jī)被人劫持。”，隨后偷偷切換到機(jī)內(nèi)通話頻道告訴還在通信艙的領(lǐng)航主任王貴鋒、領(lǐng)航員劉鐵軍、空中機(jī)械師莊永春和通訊員唐全興“前面出事了”。
通訊艙里的唐全興聽到了張景海的聲音，回答“知道了?！?/p>
話音剛落，歹徒發(fā)現(xiàn)了張景海的“小動作”，隨即拿槍指向張景海：“把耳機(jī)摘下來！快！”
子爵客機(jī)機(jī)頭細(xì)節(jié)，拍攝：安德瑞
張景海只好無奈的摘下了耳機(jī)，駕駛艙與后艙的通訊就此中斷。
不過，在歹徒威脅張景海的時候，藍(lán)丁壽悄悄地推桿，將飛行高度從3700米慢慢地下降到了3000米的有氧高度，隨后又悄悄打開了釋壓開關(guān)接觸機(jī)內(nèi)增壓。這個動作對后來的行動至關(guān)重要，因為如果在機(jī)艙增壓狀態(tài)歹徒開槍，萬一子彈打穿了飛機(jī)蒙皮會立即因機(jī)艙內(nèi)外氣壓不一致而產(chǎn)生釋壓，嚴(yán)重的話會導(dǎo)致飛機(jī)空中解體的悲慘后果（更不用說此時駕駛艙內(nèi)已經(jīng)充滿了揮發(fā)性的汽油氣體，遇到一顆火星就有可能爆燃），而如果提前釋壓的話，就算飛機(jī)被子彈打穿，由于此時飛機(jī)內(nèi)部和外部壓力一致，就不會產(chǎn)生以上的可怕后果。
出于激動和緊張，歹徒也是滿頭大汗，汗珠不斷順著額頭往下流，因此他不得不隔段時間就用拿著打火機(jī)的手臂把汗珠抹掉。這樣不可避免地會暫時遮擋他一部分的視線，借此機(jī)會，在他又一次抬手擦汗的時候，藍(lán)丁壽順手把羅盤轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到左邊，張景海心領(lǐng)神會的接過了飛機(jī)的操控權(quán)，但為了迷惑歹徒，藍(lán)丁壽依然保持裝模作樣操縱飛機(jī)的姿勢。
根據(jù)藍(lán)丁壽機(jī)長事后回憶：如果按150°航向飛，用不了多久，飛機(jī)就會飛到海上，這對我們很不利。因此，我小聲告訴景海：“往西南方向飛”。飛機(jī)在云上飛行，景海以不顯眼的小坡度，轉(zhuǎn)向215°，朝著西南方向飛去，而我面前的航道羅盤仍然標(biāo)著150°。
“方向不對！往東南飛，不是西南，快改過去，你們要?；ㄕ校揖痛蛩滥銈?！”歹徒拿打火機(jī)的手不知道什么時候變成了一塊指北針，他發(fā)覺航向出現(xiàn)了偏差，認(rèn)為是藍(lán)丁壽和張景海又在跟他耍花招，立即又朝他們喊叫威脅起來。不過這次，藍(lán)丁壽并不買賬，“你的指北針在地面時是準(zhǔn)的，但在駕駛艙受電磁場的影響就不準(zhǔn)了。你看我的羅盤指的就是150°”。歹徒瞄了一眼藍(lán)丁壽跟前的羅盤，確認(rèn)還是150°，放心的閉了嘴。
本廠長繪制的中國空軍某師紅色50258號子爵843客機(jī)細(xì)節(jié)1
本廠長繪制的中國空軍某師紅色50258號子爵843客機(jī)細(xì)節(jié)2
暫時將視線轉(zhuǎn)移到駕駛艙外，領(lǐng)航員劉鐵軍在通信艙借助電臺向地面匯報完飛機(jī)位置后起身準(zhǔn)備返回駕駛艙，結(jié)果發(fā)現(xiàn)駕駛艙門從里面反鎖上了，扒著門縫看見艙門里倚著一個穿白襯衫的人，手上還握著槍，馬上意識到艙內(nèi)出事了。他立即返回通信艙，向機(jī)組中黨齡最深的領(lǐng)航主任王貴鋒（經(jīng)歷過戰(zhàn)爭、擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗的他同時兼任機(jī)組的安全員）告知了駕駛艙的情況，幾乎同時，通訊員唐全興也收到了副駕駛張景?！扒懊娉鍪铝恕钡母婢粊淼眉盎匾痪洹爸懒恕?，在想說話卻發(fā)現(xiàn)通話已經(jīng)中斷了。
王貴鋒閱歷豐富，冷靜異常，他首先判斷劫機(jī)歹徒來自“自己人”，于是命令電氣工程師房加林到客艙清點人數(shù)，果然發(fā)現(xiàn)我方陪同的人員中少了一個保衛(wèi)干事鄭延峰，而且只有他有攜槍上機(jī)的許可。在確定劫機(jī)犯身份后，王貴鋒吩咐通訊員唐全興立即向北京方面報告。唐全興當(dāng)即發(fā)報：“50258報告：飛機(jī)被劫持，歹徒為機(jī)上保衛(wèi)干事。請地面打開雷達(dá)，觀察我機(jī)位置?！?/p>
北京方面回電：“飛機(jī)向北飛，向西飛。一定要勇敢沉著、機(jī)智靈活地與歹徒作斗爭，保證飛機(jī)安全，堅決粉碎劫機(jī)行動。黨相信你們。”
回到駕駛艙，藍(lán)丁壽心中很清楚：由于飛機(jī)上有重要外賓，他和張景海不可能和歹徒周旋太久，因此藍(lán)丁壽決定盡快的將劫機(jī)歹徒鄭延峰“解決掉”。他看了一眼張景海，從他眼神中看出老搭檔也是這個意思，因此2人不露聲色的開始做反劫機(jī)準(zhǔn)備，事后藍(lán)丁壽是這樣回憶準(zhǔn)備階段：“我和景海心照不宣，配合默契，為防止發(fā)生搏斗時飛機(jī)失去控制，我們悄悄打開自動駕駛儀，為讓駕駛艙汽油盡快揮發(fā)掉，打開通風(fēng)開關(guān)，并把安全帶扣解開，打開座椅調(diào)整開關(guān)，一點一點地將座椅調(diào)整到最后位置，我倆的手腳全騰出來了，做好了與歹徒做殊死搏斗的準(zhǔn)備。飛機(jī)被劫持已近半個小時，我想如果時間拖得太長，歹徒還沒有見到海，就會起疑心。我便大聲對歹徒說：‘到臺灣去沒有航線，我們得研究一下?！惆训貓D拿到操縱臺上，和景海湊在一起，手在地圖上比畫著，嘴里說的卻是：‘關(guān)鍵是找機(jī)會奪槍，他離我們遠(yuǎn)，要想辦法把他引過來。到時你抱頭，我奪槍，因為歹徒的槍始終在我的腦后，離我近?！昂｜c點頭：‘明白?！{駛艙內(nèi)的噪聲較大，歹徒聽不清我倆講的啥，還以為真的在研究航線?！本瓦@樣，藍(lán)丁壽和張景海依靠機(jī)智在歹徒的眼皮底下商量著怎么干掉歹徒的方法和行動步驟。
……
本廠長繪制的中國空軍某師紅色50258號子爵843客機(jī)細(xì)節(jié)3
本廠長繪制的中國空軍某師紅色50258號子爵843客機(jī)細(xì)節(jié)4
當(dāng)駕駛艙內(nèi)藍(lán)丁壽和張景海在做準(zhǔn)備的時候，后艙中的人們也沒閑著，王貴鋒召集后艙有關(guān)人員商量反劫機(jī)行動方案，在簡短而迅速的商量后，行動方案敲定：由領(lǐng)航主任王貴峰和電氣工程師房加林各執(zhí)一把救生斧，把守駕駛艙門，隨時監(jiān)視里面的動靜。歹徒如果從駕駛艙出來，就第一時間用斧子砍死他；如果里面打起來，就破門而入；通訊員唐全興堅守電臺，保持和上級的聯(lián)絡(luò)；領(lǐng)航員劉鐵軍負(fù)責(zé)觀察航向變化，協(xié)同唐全興上報飛機(jī)位置；空中機(jī)械師莊永春注意飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作情況；乘務(wù)員郭靈協(xié)助陪同外賓的總參外事局的沈副局長做好外賓的工作。
男人們各就各位后，郭靈平復(fù)了一下緊張的情緒后回到客艙，向坐在客艙前部的代表團(tuán)團(tuán)長某將軍解釋道“今天氣流大，前艙容易受到顛簸，后艙座位有安全帶，到那里比較安全”。某將軍聽了翻譯后愉快的表示“聽從調(diào)遣”，隨后代表團(tuán)全體移步到離預(yù)計要“爆發(fā)戰(zhàn)斗”的前艙較遠(yuǎn)的后艙，最大限度遠(yuǎn)離“戰(zhàn)場”，保證安全。隨后，郭靈將把歹徒劫機(jī)經(jīng)過簡明扼要地寫在了一只清潔袋的背面，寫完后將清潔袋裝進(jìn)了一個咖啡盒，又將咖啡盒放到了食品柜中，以便萬一反劫機(jī)行動失敗飛機(jī)遭遇墜機(jī)或者空中爆炸的最壞局面，整個事件的真相能夠保存下來并讓來清理現(xiàn)場的人們發(fā)現(xiàn)。做完這一切后，這個時年才22歲的年輕南京姑娘又端起裝有食品、飲料的托盤，面帶微笑來到后艙像什么事情都沒發(fā)生過那樣為乘客們服務(wù)起來，并且應(yīng)某將軍的邀請唱起了《北京的金山上》，乘客們微笑著為她拍手打著節(jié)奏，一片歡樂祥和。此時此刻，22歲的郭靈顯示出與她的實際年齡有些不相稱的勇敢和堅毅。
……
當(dāng)駕駛艙內(nèi)和艙外都萬事俱備、只欠東風(fēng)的時候，就需要一個行動的契機(jī)，這個契機(jī)沒多久就出現(xiàn)了：透過云層，藍(lán)丁壽看到下面有一片水區(qū)，應(yīng)該是某個湖泊或者水庫的庫區(qū)，于是大聲招呼歹徒道：“已經(jīng)到海邊了，你過來看看”。見歹徒未動，張景海雙腳離舵，拿著地圖，并用手指著地圖上的一片海域?qū)Υ跬秸f：“你過來看，到這個地方了，到海上了”。
歹徒鄭延峰這才放下戒心，信以為真，人也隨之湊了過來試圖看地圖。機(jī)會來了，藍(lán)丁壽立即示意張景海：動手！還是來看看藍(lán)丁壽事后自己對這個過程的描述吧：“就在他把腦袋前伸的一瞬間，我給景海一個示意，人高馬大的景海雙手緊緊按住歹徒的頭，猛然向懷里一帶，我同時向后轉(zhuǎn)身死死抱住他持槍的右手，趁歹徒失去重心的一剎那，我和景海同時離開座椅，向歹徒猛然撲過去，歹徒開槍了，但我倆都沒聽見。搏斗中，歹徒被重重地摔在駕駛艙的過道上，把駕駛艙門也撞開了，三個人扭打在一起。歹徒氣急敗壞地掙扎著，仍不停地打槍。”
“砰！——砰！——砰——！砰！砰！——砰！”六聲沉悶的槍響——
聽到第一聲槍響的時候，手持太平斧守在駕駛艙門口的王貴鋒掄起斧頭就要劈門，還沒來得及砍下去就看到門突然自己打開了，映入眼簾的是腳底下三人在地板上打成一團(tuán)，一時也分不清誰是誰，王立即大聲問道：“哪個是（歹徒）？”
藍(lán)丁壽和張景海立即極其默契的齊聲回答：“底下這個！”并且各自把頭讓到一邊，將歹徒鄭延峰的腦袋“送到”王貴鋒面前，王貴鋒當(dāng)然不能放過戰(zhàn)友創(chuàng)造的殲敵良機(jī)，掄起斧頭對準(zhǔn)鄭延峰一連砍了數(shù)下，一團(tuán)血混著腦漿一直噴到了艙頂天花板。當(dāng)房加林手持太平斧上前準(zhǔn)備“補(bǔ)刀”的時候，鄭延峰已經(jīng)倒在地上痙攣抽搐，一直緊握著手槍的右手也松開了，死得不能再死了。一場反劫機(jī)行動宣告勝利，時間是10時06分，距離起飛54分鐘，距離鄭延峰行兇開始33分鐘，但真正的反劫機(jī)過程只有2分鐘。
救生用的太平斧
松了口氣的張景海這才感到腿部劇痛——一顆從鄭延峰的手槍中射出的子彈射穿了他的一條腿，經(jīng)過檢查是貫通傷，沒有傷到骨頭和神經(jīng)。藍(lán)丁壽趕緊也自我檢查一番看有沒有中槍，結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己的飛行服的胸腹部位有一處被子彈射穿，但萬幸沒有傷到皮肉，其余四顆子彈都打在了駕駛艙內(nèi)的設(shè)備和艙壁上。
……
在客艙后艙里，乘客們依舊對前艙發(fā)生的事情一無所知，機(jī)組接到來自北京的指示：備降南京。乘務(wù)員郭靈向某將軍解釋道“由于天氣原因，飛機(jī)要在南京降落，稍作停留。南京是一座美麗的城市，又是我的家鄉(xiāng)，有雄偉的長江大橋，秀麗的玄武湖……”
某將軍笑著道：“小姐，你是不是想家了，讓我們陪你到南京來?！?/p>
客艙被歡樂的氣氛包圍，全然不知道剛剛發(fā)生了兇險的一幕。
……
南京大校場機(jī)場（此時機(jī)場已經(jīng)關(guān)閉）
50258號機(jī)在南京大校場機(jī)場降落后，某國軍事代表團(tuán)成員和陪同人員換乘另一架專機(jī)繼續(xù)前往北京，隨后醫(yī)護(hù)人員登機(jī)將受傷的張景海送下飛機(jī)、送往醫(yī)院搶救。有關(guān)部門人員隨后從鄭延鋒隨身攜帶的公文包中發(fā)現(xiàn)了大量涉及國家機(jī)密的重要文件，證明他此次劫機(jī)是一個有預(yù)謀、有計劃的叛逃行為。50258號機(jī)機(jī)組的反劫機(jī)行動之惡挫敗了這起早有預(yù)謀的叛逃陰謀，不僅保護(hù)了某國軍事代表團(tuán)的安全，更是保證了國家機(jī)密的安全。
張景海經(jīng)治療后確定傷勢無礙，隨后藍(lán)丁壽機(jī)組于1982年8月2日上午駕駛50258號機(jī)回到北京，到達(dá)首都機(jī)場后受到了以空軍首長為首的地面指揮部全員的熱烈歡迎。
1982年8月，中央軍委授予50258號機(jī)組“反劫持英雄機(jī)組”榮譽(yù)稱號，授予50258號機(jī)機(jī)長藍(lán)丁壽、副駕駛張景海“反劫持英雄”榮譽(yù)稱號；空軍黨委授予50258號機(jī)領(lǐng)航主任王貴峰“反劫持英雄”榮譽(yù)稱號，給領(lǐng)航員劉鐵軍、通訊員唐全興、空中機(jī)械師莊永春、電氣工程師房加林、乘務(wù)員郭靈各記一等功一次。50258號“子爵”客機(jī)隨后交給中國聯(lián)合航空公司運(yùn)營，在退役后存放在中國航空博物館展出。
本廠長繪制的中聯(lián)航涂裝的50258號子爵843客機(jī)側(cè)視圖
北京航空博物館中的50258號機(jī)（中聯(lián)航涂裝）
北京航空博物館中的50258號機(jī)（空軍涂裝）
紅色50258號機(jī)性能數(shù)據(jù)
機(jī)型：維克斯“子爵”843型客機(jī)
乘員：機(jī)組4人+載員70人
長度：26.11米
翼展：28.56米
高度：8.16米
空重：18753千克
最大起飛重量：32866千克
發(fā)動機(jī)：四臺達(dá)特RDa7/1Mk525渦槳發(fā)動機(jī)，單臺1990馬力。
經(jīng)濟(jì)巡航飛行速度：575千米每小時
最大航程：2830千米
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