最巧合的倒霉事兒，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)飛越五國墜落砸死人
事后蘇聯(lián)人的解釋是飛行員彈射的振動把飛機(jī)弄好了。。。
事實(shí)證明只要力氣大，戰(zhàn)機(jī)都可以敲好
1989年7月4號這天，這架米格23從波蘭的軍用機(jī)場起飛，準(zhǔn)備照常執(zhí)行戰(zhàn)備巡航任務(wù)。駕駛飛機(jī)的是蘇聯(lián)空軍的老飛行員史庫里丁上校，飛機(jī)半途突然發(fā)動機(jī)停車，駕駛員花了老大勁兒卻無能為力，眼看著飛行高度不足200米，情急之下只好跳傘逃生。不過讓史庫里丁上校大跌眼鏡的是，他剛從座艙里彈射出來，飛機(jī)的發(fā)動機(jī)竟然又莫名啟動了，飛機(jī)不但沒有向下墜毀，反而昂起頭直插云端。上校還沒落地，卻看著自己的戰(zhàn)斗機(jī)越飛越遠(yuǎn)不見了蹤影，目瞪狗呆。
很快戰(zhàn)斗機(jī)飛越了東德境內(nèi)，東德空軍雖然沒有得到通知，但是偵測到是友軍，所以沒有過多關(guān)注，只是對這架飛機(jī)究竟往西邊飛去要執(zhí)行什么任務(wù)疑惑不解。然而和史庫里丁上校同樣嚇傻的還有西德的飛行員們。當(dāng)時西德兩家F15緊急升空應(yīng)敵，湊近一瞧差點(diǎn)沒在空中心臟病發(fā)，因?yàn)橥颠^這架米格23的玻璃罩子，兩個西德飛行員再三確認(rèn)后幾乎同時朝塔臺尖叫：“我的老哥！這架米格23沒有駕駛員！”
就這樣，因?yàn)楦咚亠w行，加上歐洲小國地域狹小，這架米格23在各國的猶豫中飛越了他們的國境，倒霉的比利時布魯塞爾是它最終的目的地。算一下米格23最初的起飛地波蘭到布魯塞爾，它幾乎橫穿了整個歐洲，飛越五個波蘭鄰國。
無人駕駛的米格—23戰(zhàn)斗機(jī)緩緩飛越波蘭的領(lǐng)空，又橫跨當(dāng)時的民主德國，于7時40分慢慢地飛入當(dāng)時的德國。當(dāng)兩架美國飛機(jī)奉命截?fù)魰r，它已進(jìn)入荷蘭的領(lǐng)空。美國飛行員驚異地發(fā)現(xiàn)該機(jī)沒有座艙蓋，機(jī)上也沒有飛行員。美國飛行員驚訝不已，立即向地面指揮所做了報告。指揮所命令，尾隨其后，看個究竟，倘若該機(jī)對地面人口稠密區(qū)造成威脅，就立即將其擊落。無人駕駛的米格—23戰(zhàn)斗機(jī)倒也爭氣，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)仫w越荷蘭領(lǐng)空。此后，飛機(jī)的速度逐漸減慢，飛行狀態(tài)也不夠穩(wěn)定。8時37分，它突然一頭栽下，墜落在比利時首都布魯塞爾以西80公里的一座小村莊的房子上，使一名19歲的男青年死于非命。
這架無人駕駛的米格—23戰(zhàn)斗機(jī)，從飛行員跳傘后，長途飛行900余公里，越過了歐洲5個國家的領(lǐng)空，避開了繁華、稠密的布魯塞爾市區(qū)，直到墜毀，已經(jīng)整整飛行了79分鐘。對于這次令世人吃驚的飛行事故，前蘇聯(lián)和西方各國都曾作過種種解釋，但眾說紛紜，莫衷一是，其中還不乏一些神靈學(xué)派的假說。但無論如何，這件事情已經(jīng)完全有資格載入吉斯尼世界記錄了。
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