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杭州灣跨海大橋照片(愛圖吧)

杭州灣跨海大橋通車 全長36公里世界第一
杭州灣跨海大橋工程指揮部召開新聞發(fā)布會,大橋工程指揮部副總指揮金建明正式宣布:杭州灣跨海大橋,這座由我國自行設(shè)計、自行建設(shè)、自行管理的全長36公里世界上最長跨海大橋,
將于2007年6月26日全線貫通。
杭州灣跨海大橋6個第一
1、全長36公里,位居世界第一。
2、地處強腐蝕海洋環(huán)境,在國內(nèi)第一次明確提出了設(shè)計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。
3、50米箱梁“梁上運架設(shè)”技術(shù),架設(shè)運輸重量從900噸提高到1430噸,刷新了世界紀錄。
4、深海區(qū)上部結(jié)構(gòu)采用70米預(yù)應(yīng)力砼箱梁整體預(yù)制和海上運架技術(shù),開創(chuàng)性地提出并實施了“二次張拉技術(shù)”。
5、鋼管樁的最大直徑1.6米,單樁最大長度89米,最大重量74噸,開創(chuàng)國內(nèi)外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。
6、南岸10公里灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣,對施工安全構(gòu)成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中,開創(chuàng)性地采用有控制放氣的安全施工工藝,為世界同類地理條件之首。


杭州灣跨海大橋圖


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