基于“長三角區(qū)域一體化發(fā)展”的國家戰(zhàn)略和“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展”的“十二五”發(fā)展理念，上海市公路網(wǎng)必須重新審視在發(fā)展過程中面臨的困境和社會發(fā)展形勢的全新要求，著眼于完善市域公路體系規(guī)劃、創(chuàng)新優(yōu)化公路建設(shè)和管理體制，從行政管理角度對市域公路網(wǎng)的發(fā)展方向展開探索性研究，以期為公路系統(tǒng)分類管理提供規(guī)劃依據(jù)，滿足城市建設(shè)重點(diǎn)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移的社會轉(zhuǎn)型發(fā)展需求，助推長三角地區(qū)一體化的區(qū)域融合發(fā)展進(jìn)程。
在回顧上海公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)歷程的基礎(chǔ)上，規(guī)劃結(jié)合對上海綜合交通體系發(fā)展趨勢的判斷、公路等級分類體系的研究，從城鄉(xiāng)一體化發(fā)展角度提出“市域性基礎(chǔ)骨干路網(wǎng)”概念。規(guī)劃在“落實國家戰(zhàn)略、保障路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完整”的理念指導(dǎo)下，對既有市域國省道的布局方案進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，形成了“兩環(huán)”、“十二射”、“一縱”、“一橫”、“多聯(lián)”的高速公路網(wǎng)（包括高速國道、高速省道）和“11橫10縱”、“10連”、“7島域”的普通省道網(wǎng)。
項目特點(diǎn)：
規(guī)劃從路網(wǎng)功能、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)布局等方面評析了上海市公路網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而結(jié)合“城鄉(xiāng)一體化發(fā)展”理念，提出“市域性基礎(chǔ)骨干路網(wǎng)”概念，涵蓋了城市道路范疇的“骨干城市道路網(wǎng)”和公路范疇的“骨干公路網(wǎng)”。在此基礎(chǔ)上，從“利于規(guī)劃控制、利于行業(yè)管理、利于規(guī)劃與管理銜接”的角度，論證了適應(yīng)上海未來發(fā)展趨勢的合理公路網(wǎng)規(guī)模和結(jié)構(gòu)。
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