中國最早的鐵路其中一條就出現(xiàn)在1875年的上海，可見以上海為中心的長江三角洲地區(qū)是我國最早建設(shè)鐵路的地區(qū)之一。這些反映長三角鐵路的老照片，使我們看到了百年鐵路的歷史和變遷。
上海火車站有著142年的悠長歷史。在漫漫的歲月長河中，它幾經(jīng)變遷，歷經(jīng)風(fēng)雨，老照片可以作為見證。
上海火輪房：1875年，英國人出資修建吳淞鐵路，設(shè)上?；疠喎?，一年后火輪房被清政府拆除。這是中國第一座商業(yè)運(yùn)營的火車站。
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淞滬鐵路公司上海站：1898年，清政府按吳淞鐵路走向重建淞滬鐵路，新設(shè)淞滬鐵路公司上海站。
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滬寧鐵路上海站：1909年，滬寧鐵路上海站在淞滬車站西側(cè)建成啟用（現(xiàn)上海鐵路博物館館址）。
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1916年，滬寧鐵路與滬杭甬鐵路接軌，上海站改名上海北站(滬杭甬車站改名上海南站)。1932年，一·二八事變后，上海北站毀于日軍戰(zhàn)火。
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1937年8月13日，淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)，日寇轟炸閘北。圖中高樓為當(dāng)年滬寧鐵路管理局現(xiàn)上海鐵路局大樓，巨大的爆炸煙火處正是上海北站。
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上海北站遭日軍猛烈轟炸后，站房及附屬設(shè)施嚴(yán)重?fù)p毀。
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1947年，上海北站升格為上?？傉?，轄麥根路貨站等單位。其中，麥根路貨站是現(xiàn)上海站的站址。下圖為麥根路貨站。
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蘇州火車站于清光緒三十一年（1905年）至三十二年（1906年）滬寧鐵路第二期（南翔至無錫）中修建，于光緒三十四年竣工。站屋系平房。光緒三十二年二月廿五日（公元1906年7月16日）舉行通車儀式，同年五月廿七日（7月18日）開辦營業(yè)。建站時，因車站設(shè)在蘇州，故名蘇州站。
1949年4月27日蘇州解放。人民解放軍解放蘇州后，乘勝奔赴解放上海的戰(zhàn)場，圖為?？吭谔K州火車站的“上海解放號”列車。
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1972年西哈努克親王夫婦在車站受到群眾熱烈歡迎
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1979年4月開始動工重建車站新樓，擴(kuò)大了站前廣場，至1982年6月1日交付。建成后的車站，體現(xiàn)了蘇州城市建筑特色。
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2013年4月，蘇州站站房改造全部完工，正式投入使用。蘇州新站是集普速線與城際線為一體的站區(qū)。
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無錫火車站于1905年開始修建，1906年7月18日開通營業(yè)。
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