在“十三五”時(shí)期
國家大力支持交通發(fā)展
最近兩年昭通掀起了交通熱潮
小編后臺經(jīng)常有人問
昭通現(xiàn)在規(guī)劃建設(shè)高速有哪些
鐵路有哪些？機(jī)場有哪些？
今天小編為大家整理一下
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路網(wǎng)規(guī)劃
“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)：按照市委、市政府“交通先行“戰(zhàn)略目標(biāo)，以構(gòu)建大交通、建設(shè)大通道、打造大樞紐為重點(diǎn)，著力打造昭通“網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、無縫對接、四通八達(dá)”的綜合交通運(yùn)輸體系。
高速建設(shè)
著力構(gòu)建 “一環(huán)兩橫四縱三聯(lián)絡(luò)”高速公路網(wǎng)。一環(huán)：繞城高速（35公里），兩橫:都香高速（100公里）、昭瀘高速（101公里），四縱:銀昆高速（258公里）、沿金沙江高速（75公里）、宜昭高速（168公里）、宜畢高速（106公里，在建13公里，擬建93公里），三聯(lián)絡(luò):昭樂高速（52公里）、大永高速（48公里）、巧蒙高速（71公里）。在建成銀昆高速麻昭、昭會(huì)兩條高速公路的基礎(chǔ)上，擬新建9條743公里高速公路，總投資1168億元。
與此同時(shí)，根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，我市還將改造9條1267公里普通國省道，改造重要縣鄉(xiāng)道870公里，硬化建制村公路4690公里（庫內(nèi)2488公里，庫外2202公里），打通自然村公路17442公里，改建紅色旅游公路4條137公里。
鐵路建設(shè)
著力構(gòu)建“二橫四縱一樞紐”鐵路網(wǎng)。兩橫：攀昭畢遵鐵路、六威昭城際鐵路；四縱:內(nèi)昆鐵路、渝昆鐵路、成貴鐵路、隆黃鐵路；一樞紐：昭通中心樞紐站。在現(xiàn)有內(nèi)昆鐵路的基礎(chǔ)上，爭取建成成貴鐵路并投入運(yùn)營，積極推動(dòng)渝昆鐵路、隆黃鐵路、六威昭城際鐵路和攀昭畢遵鐵路前期工作，力爭“十三五”期間啟動(dòng)建設(shè)。
水運(yùn)建設(shè)
著力構(gòu)建“一線四港九碼頭三轉(zhuǎn)運(yùn)”水運(yùn)網(wǎng)。一線：宜賓至巧家500公里沿金沙江航線；四港：水富港、綏江港、溪洛渡港和白鶴灘港；九碼頭：綏江縣新灘、會(huì)儀、南岸，永善縣檜溪、黃華、大興，昭陽區(qū)田壩，巧家縣大寨、蒙姑碼頭；三轉(zhuǎn)運(yùn)：向家壩、溪洛渡、白鶴灘翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)?！笆濉睂?dòng)實(shí)施宜賓至水富航道整治、金沙江巧家至水富航道改造，新改建水富、綏江、永善、巧家4座港口和9座碼頭，完善溪洛渡、向家壩、白鶴灘3個(gè)翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。
運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)
積極構(gòu)建“129”客運(yùn)站和“138”物流體系。啟動(dòng)實(shí)施1個(gè)客運(yùn)樞紐站，2個(gè)一級客運(yùn)站（昭陽北部客運(yùn)站和鎮(zhèn)雄客運(yùn)站）和9個(gè)二級客運(yùn)站，啟動(dòng)實(shí)施1個(gè)綜合物流園區(qū)（昭陽）、3個(gè)區(qū)域性物流園區(qū)（昭陽、鎮(zhèn)雄、水富）和8個(gè)基礎(chǔ)性物流中心。
郵政建設(shè)
擬建1座二級郵件處理中心、4座三級郵件處理中心，推進(jìn)城鄉(xiāng)郵政局所改造，完善城鎮(zhèn)居民樓信報(bào)箱和智能快遞投遞箱等配套設(shè)施，建設(shè)機(jī)要通信保密安全防范設(shè)施。
力爭到“十三五”末，全市建成1000公里以上高速公路，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，形成昭陽中心城市到各縣兩小時(shí)交通圈，實(shí)現(xiàn)國道二級及以上公路比例達(dá)70%，省道三級及以上公路比例達(dá)40%，實(shí)現(xiàn)100%行政村通硬化路；全市鐵路里程達(dá)到760公里；全市航道總里程達(dá)到570公里以上，其中三級航道里程達(dá)到390公里，貨物吞吐能力達(dá)1800萬噸；依托昭通新機(jī)場建設(shè)開通北京、上海、廣州、深圳、西安等大城市的航線，全力構(gòu)建公路、鐵路、水運(yùn)、航空等多種交通運(yùn)輸方式無縫對接、綜合聯(lián)運(yùn)的良好局面，為昭通經(jīng)濟(jì)騰飛提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
航空網(wǎng)規(guī)劃
昭通新航線拓展工作進(jìn)一步加強(qiáng)，航空運(yùn)輸業(yè)取得突破性發(fā)展，2015年10月27日開通了昭通至首都北京的新航線，目前可直達(dá)重慶、成都、貴陽、北京等城市。目前，正積極推進(jìn)昭通至深圳直達(dá)航線開通相關(guān)工作。
總體目標(biāo)及規(guī)劃：加快推進(jìn)昭通機(jī)場遷建工程前期工作，力爭2016年啟動(dòng)建設(shè)；啟動(dòng)鎮(zhèn)雄等通用機(jī)場前期和建設(shè)工作，完成綏江水上飛機(jī)綜合項(xiàng)目建設(shè)。到2020年，爭取建成昭通新機(jī)場，開通昭通至上海、西安、廣州等國內(nèi)城市航線，年旅客吞吐量突破45萬人次，年貨郵吞吐量達(dá)到500噸。
七輻射：依托昭通機(jī)場在開通昭通至北京、昆明、成都、重慶、貴陽等航線的基礎(chǔ)上，開通昭通至上海、廣州等航線；
九聯(lián)動(dòng)：啟動(dòng)建設(shè)鎮(zhèn)雄、魯?shù)?、永善、水富、鹽津、大關(guān)等通用機(jī)場，建設(shè)綏江、水富、永善等庫區(qū)水上機(jī)場。
昭通全市2小時(shí)高速公路交通圈周邊中心城市3小時(shí)高速公路交通圈
今天小編在網(wǎng)上看到有人說
昭通從云南第二大地級市“小昆明”
淪落為落后的十八線小城市
而在未來三到五年內(nèi)
它終于要爆發(fā)了
來源:頭條樂昭通
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