周二（2016年9月27日）晚上大疆發(fā)布了最新的便攜式無(wú)人機(jī) Mavic Pro，剛一上市就獲得了「史上最強(qiáng)」「黑科技」等稱號(hào)，得到了飛行器愛(ài)好者和媒體的一致好評(píng)。少數(shù)派也在第一時(shí)間拿到了 Mavic Pro ，經(jīng)過(guò)了一番體驗(yàn)之后，我們來(lái)和大家分享一下，這臺(tái)被稱為「黑科技」的無(wú)人機(jī)，到底都有哪些強(qiáng)大的地方。
在完全折疊的狀態(tài)下，Mavic Pro 的大小和 iPhone 6 Plus 差不多，完全可以直接裝在背包里，但是體積變小并不是因?yàn)檩S距和旋翼「縮水」，在完全展開(kāi)下的 Mavic Pro 和 Phantom 4 的大小是差不多的，軸距也達(dá)到了 350mm。
之所以能夠把體積控制的這么好，關(guān)鍵就在于 Mavic Pro 的折疊方式，它的四個(gè)軸采用了上下折疊的設(shè)計(jì)，充分利用了機(jī)身的厚度，折疊時(shí)將四根軸都向中間收起。四個(gè)旋翼也采用折疊設(shè)計(jì)，在使用的時(shí)候不用拆裝，旋翼會(huì)在啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)展開(kāi)。
（關(guān)于機(jī)體設(shè)計(jì)的詳細(xì)介紹，可以閱讀 Mavic 的設(shè)計(jì)工程師「雨眠」在知乎上的回答）
比 Mavic Pro 早幾天發(fā)布的 GoPro 無(wú)人機(jī) Karma 也采用了折疊式設(shè)計(jì)，但是因?yàn)?Karma 的四軸是向同側(cè)折疊的，可以明顯的看出體積和 Mavic Pro 相比還是大了不少。
GoPro Karma 無(wú)人機(jī)
不只是機(jī)體變小了，重新設(shè)計(jì)過(guò)的的遙控器也從此前的「賽車遙控器」變成了「游戲手柄」，遙控器下方放置手機(jī)的地方采用了折疊設(shè)計(jì)，最大支持 iPhone 7 Plus 大小的手機(jī)。
Mavic Pro 的拍攝組件看起來(lái)非常精致，鏡頭大小還沒(méi)有一元硬幣大，可是它卻配備了三軸云臺(tái)和 4K 的高清攝像頭，在這么小的空間內(nèi)還能放下三軸云臺(tái)，是因?yàn)槠渲幸粋€(gè)軸和攝像頭進(jìn)行了整合。這讓 Mavic Pro 的拍照能力和穩(wěn)定性都達(dá)到了和 Phantom 4 幾乎一致的水平。
一般來(lái)說(shuō)，體積縮小之后受到影響最大的就是續(xù)航能力，和 Phantom 4 配備的 6000 mAh 電池相比，Mavic Pro 的電池容量?jī)H有 3830 mAh，但是 飛行時(shí)間卻達(dá)到了 27 分鐘，和Phantom 4 相比僅僅下降了 1 分鐘，你可以通過(guò)電池上的指示燈快速查看剩余電量。
遙控器還配備了最新的 OcuSync 高清圖像傳輸技術(shù)，和此前 Lightbridge 的 5 km/720p 實(shí)時(shí)圖傳技術(shù)相比，OcuSync 一舉將這一數(shù)字提升為 7km/1080p，可以讓你捕捉更遠(yuǎn)距離的影像，并實(shí)時(shí)高清傳回手機(jī)。也正因?yàn)檫@項(xiàng)新技術(shù)，大疆還同時(shí)推出了 DJI Goggles 頭戴設(shè)備， 可以讓你實(shí)時(shí)感受無(wú)人機(jī)的視角，給你沉浸式的飛行體驗(yàn)。
今年年中的時(shí)候，大疆曾發(fā)布了 Phantom 系列的新款旗艦機(jī)型 Phantom 4，上面配置了先進(jìn)的視覺(jué)傳感器和超聲波傳感器，讓無(wú)人機(jī)可以根據(jù)周圍環(huán)境作出更加智能的判斷。
在 Mavic Pro 的機(jī)身前方和底部可以看到，Phantom 4 上配置的視覺(jué)傳感器和超聲波傳感器也都被完整地移植了過(guò)來(lái)，這讓無(wú)人機(jī)即使在 GPS 信號(hào)很差（室內(nèi)或者靠近建筑物時(shí)）也能和Phantom 4 一樣實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)懸停，初此之外，Mavic Pro 還在利用這些傳感器做了更多實(shí)用有趣的新功能。
Mavic Pro 也擁有和 Phantom 4 一樣的智能跟隨模式，在畫面內(nèi)選定拍攝對(duì)象之后，無(wú)人機(jī)會(huì)就會(huì)智能識(shí)別并且進(jìn)行跟隨拍攝，不過(guò)和Phantom 4 不同的是，Mavic Pro 不僅可以在身后跟隨拍攝，還可以在拍攝對(duì)象前方進(jìn)行倒退拍攝，呈現(xiàn)出另一種視覺(jué)效果。
在飛行過(guò)程中 Mavic Pro 通過(guò)機(jī)身的傳感器可以智能感知到周圍的障礙物，這個(gè)功能在智能跟隨模式下非常有用，如果障礙物在側(cè)面，飛行器會(huì)自動(dòng)然開(kāi)障礙物繼續(xù)向前飛行，如果是在正面，飛行器就會(huì)停在空中，當(dāng)然遙控器也會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，不用擔(dān)心自己跑出去很遠(yuǎn)了才發(fā)現(xiàn)飛行器還被卡在原地打轉(zhuǎn)。
這個(gè)功能是 Mavic Pro 上獨(dú)有的新功能，飛行器會(huì)在飛行時(shí)自動(dòng)判斷和地面之間的高度，在拍攝時(shí)始終保持這一高度，這不但保證了在跟隨拍攝時(shí)可以保持一個(gè)穩(wěn)定的高度，而且也確保了無(wú)人機(jī)在森林或野外飛行時(shí)的安全。
這個(gè)功能有點(diǎn)像以前相機(jī)上的手勢(shì)拍照和「笑臉快門」功能，開(kāi)啟之后，對(duì)著無(wú)人機(jī)揮揮手，它就會(huì)開(kāi)始倒計(jì)時(shí)提醒，然后自動(dòng)拍一張照片。
初次操控?zé)o人機(jī)的時(shí)候由于不熟練，總是很難順暢的把無(wú)人機(jī)開(kāi)到想去的位置，導(dǎo)致拍攝畫面很不流暢，通過(guò)指點(diǎn)飛行功能，你可以直接在畫面中選擇希望無(wú)人機(jī)到達(dá)的位置，此后無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)到達(dá)指定位置，在此過(guò)程中你只用負(fù)責(zé)拍攝即可，剩下的事情交給傳感器就可以了。
除此之外，Mavic Pro 也擁有 Phantom 4 的運(yùn)動(dòng)模式、長(zhǎng)時(shí)間曝光拍照等功能，可以說(shuō)，擁有小巧體型的 Mavic Pro 在功能上絲毫不比大疆自家的旗艦機(jī)型要差，市面上的其他小型無(wú)人機(jī)和它比起來(lái)也瞬間變成了「玩具」。
后續(xù)我們還會(huì)為大家?guī)?lái)關(guān)于 Mavic Pro 的更多功能體驗(yàn)和詳細(xì)介紹，敬請(qǐng)期待。
有一條河,河岸邊有獵人,狼,還有一個(gè)男人,帶兩個(gè)小孩.還有一個(gè)女人,帶兩個(gè)小孩,如果獵人離開(kāi),狼就把所有的人全部吃掉,如果男人離開(kāi),女人就把她的兩個(gè)小孩掐死,如果女人離開(kāi)同上.河里有一條船,船上只能做兩個(gè)人(附加條件:只有獵人,男人,女人會(huì)劃船)。問(wèn):這八個(gè)人如何過(guò)河(都在河一邊,狼也算一個(gè))
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