樁 考 技 巧（C1證）
本文以普桑為例。在考場(chǎng)練習(xí)時(shí)注意找好標(biāo)志性點(diǎn)，為正式考試做好充分準(zhǔn)備。
A：正進(jìn)庫(kù)：到考場(chǎng)后先觀察車輛停放位置是否需要調(diào)整，如需調(diào)整，上車前舉手聲明。車輛停放最佳位置為：車身與左邊限制線平行，車身左側(cè)與限制線之間寬約1.2米。就拿南通地區(qū)的考場(chǎng)來(lái)說(shuō)，其每個(gè)考場(chǎng)都用角鐵相互隔開，以七號(hào)庫(kù)為例，正進(jìn)庫(kù)前看看車頭引擎蓋左邊一條略凸起的加強(qiáng)筋是否正對(duì)前面鐵欄桿對(duì)接處，即兩根桿底座兩塊方形鐵板之間。開使考試，掛倒檔，緩抬離合器松開剎車，保證車輛平行、舒緩、勻速后退，同時(shí)往右側(cè)頭看右側(cè)那扇不可活動(dòng)的車窗右下角，在此角前一點(diǎn)兒，有大眾標(biāo)志（有人稱做“花兒”），當(dāng)中桿進(jìn)入此角與大眾標(biāo)志中間時(shí)，方向盤立即往右打半圈，（180°），車子邊倒邊往右打方向，始終保持中桿在角與大眾標(biāo)志中間。如中桿到了小角之后，即往左適量回轉(zhuǎn)方向，如中桿到了大眾標(biāo)志前面，就往右稍微多打點(diǎn)方向，當(dāng)慢慢的方向打死的時(shí)候（方向盤打不動(dòng)為止），中桿仍應(yīng)在角與大眾標(biāo)志中間。這時(shí)眼睛看左側(cè)后視鏡繼續(xù)倒車，當(dāng)后車門上的把手與地面的線平行時(shí)立即剎車，回正方向，（往左邊一圈半）從左后視鏡中比較一下車身與地面兩邊的線之間的距離是否差不多（左右兩個(gè)后視鏡中比較更好），如一邊大一邊小，則將方向盤往距離大的一邊打90°，抬離合器，松開剎車，倒車，車子倒正后，馬上回正方向，修正多少就回多少，雙手不要離開方向盤，當(dāng)車頭與前面的桿兒大約距1.5米時(shí)剎車。在練習(xí)時(shí)可預(yù)先在地面畫一條線，作為停車點(diǎn)，移庫(kù)及反進(jìn)庫(kù)均以此為準(zhǔn)。（以七號(hào)庫(kù)為例：在車庫(kù)左側(cè)大約是中間地面，有一三角形角鐵用膨脹螺栓鉚的，就以此為停車點(diǎn)，即駕駛?cè)说募缏栽诖巳切谓氰F前）正進(jìn)庫(kù)完成。
B：移庫(kù)：掛1檔，將方向往右打死（一圈半），緩抬離合器松開剎車，車輛舒緩、勻速前行，當(dāng)車頭引擎蓋左邊一條略凸起的加強(qiáng)筋與右邊的桿兒成一線時(shí)立即剎車，將方向往左打死（三圈），當(dāng)車子走正時(shí)，立即剎車。（車頭不能碰到前面的桿兒）車頭最前端與桿兒上的探頭應(yīng)成一線。 （若沒有成一線，則要回正方向（往右打一圈半）向前走至車頭最前端與桿兒上的探頭成一線） 掛倒檔，此時(shí)方向再向右打死（三圈）同時(shí)往左轉(zhuǎn)頭，臉部輕貼座椅護(hù)頸上，眼睛看左側(cè)車門上的可活動(dòng)的窗戶后角向前9CM處，（可以先做一記號(hào)）與中桿成一線時(shí)，（此點(diǎn)可在中桿前一點(diǎn)點(diǎn)，不可滯后）立即剎車。方向往左打死，（三圈）繼續(xù)倒車，當(dāng)車身走正時(shí)，立即剎車，回正方向，（向右一圈半）掛1檔，當(dāng)車頭與前面的兩根桿兒大約距1米時(shí)剎車，掛倒檔，倒車，當(dāng)駕駛?cè)说募缗c停車點(diǎn)相平時(shí)，肩頭不要過(guò)線，（略在線前面一點(diǎn)更好，與正進(jìn)庫(kù)的停車點(diǎn)相同）剎車。掛1檔，方向往左打一圈（360°），起步準(zhǔn)備斜出庫(kù)，當(dāng)車頭引擎蓋的左側(cè)與左邊的桿兒一線時(shí)，快速回正方向（往右打一圈即360°）把正方向斜出庫(kù)，當(dāng)車頭左側(cè)剛好到邊上限制線時(shí)快速向左將方向打死，（一圈半）當(dāng)車頭正中離開限制線時(shí)，立即往右回180°方向（半圈）在車子走正時(shí)，回正方向，（往右打360°，一圈）剎車。（與正進(jìn)庫(kù)前所停車位基本相同，在地面找到的相應(yīng)標(biāo)志，只是車身與右側(cè)限制線的距離略大于正進(jìn)庫(kù)前所停車的位置，1.4米。）
C：反進(jìn)庫(kù)：掛倒檔，緩緩地勻速倒車，當(dāng)駕駛?cè)思缗c地面方形角鐵上第二排膨脹螺栓相平時(shí)，（以七號(hào)庫(kù)為例）立即剎車，接著往左打死方向（一圈半），頭往左轉(zhuǎn)，看左側(cè)不可活動(dòng)的車窗的左下角（有大眾標(biāo)志），當(dāng)看到中桿進(jìn)入此角時(shí)，立即剎車，方向回轉(zhuǎn)360°（往右一圈），繼續(xù)倒車，當(dāng)中桿進(jìn)入左側(cè)可活動(dòng)的車窗左下角內(nèi)時(shí)（即后排座位左側(cè)車門上的窗戶，也有大眾標(biāo)志）立即剎車，將方向往左打死（一圈），抬離合器，松剎車，繼續(xù)倒車，此時(shí)眼睛看左側(cè)后視鏡，在車身與地面上的線平行時(shí)，立即剎車，比較一下車身兩邊與地面兩邊的線間的距離大小，（左右兩個(gè)后視鏡中比較更好），如一邊大一邊小，則將方向盤往距離大的一邊打90°后，抬離合器，松開剎車，倒車，車子倒正后，馬上回正方向，修正多少就回多少，雙手不要離開方向盤，當(dāng)車頭與前面的桿兒大于1米時(shí)，剎車。考試結(jié)束。掛1檔，抬離合器，松開剎車，平穩(wěn)出庫(kù)。當(dāng)車頭剛蓋到地面的線時(shí)，快速往右打死方向（一圈半）當(dāng)車頭正中離開限制線時(shí)，立即往右回180°（半圈），在車子走正時(shí)，回正方向，（往右打360°，一圈），剎車，掛空擋。離開考場(chǎng)。
結(jié)束語(yǔ)：考試時(shí)有一顆淡定的心，比什么都重要；平時(shí)練習(xí)中注意要善于總結(jié)，有時(shí)間多練練，手腳間才能配合得好；每個(gè)考場(chǎng)上都能找到參照點(diǎn)，多和教練溝通。
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