發(fā)布時間：2016年02月18日來源：東方網(wǎng) 分享到:
今天一早，蘋果重磅支付服務(wù)ApplePay正式在國內(nèi)上線，不少蘋果用戶都第一時間綁定銀行卡進(jìn)行了體驗。
從多名用戶處了解到，早些時候綁定還算順利，但隨著綁定的人數(shù)越來越多，ApplePay驗證已經(jīng)出現(xiàn)了問題，不少網(wǎng)友在微博上反映，綁定的時候出現(xiàn)“未能連接到ApplePay，請確定您已接入互聯(lián)網(wǎng)”，疑似ApplePay服務(wù)器出現(xiàn)故障。
記者體驗：連接不到ApplePay 兩個多小時綁定不上
不久前記者新?lián)Q了一款iPhone6s，今天正好ApplePay國內(nèi)上線首日，據(jù)說，ApplePay登陸中國大陸后，就可以真正實現(xiàn)刷手機支付了。ApplePay的支付場景有點像銀聯(lián)，卡不在身上拿手機去刷就成了，為此記者也想著體驗一下新“技能”。
按照步驟，記者將語言和地區(qū)，設(shè)為美國，然后打開“錢包/Wallet”應(yīng)用，點擊右上角的“+”，然后是一個簡單的介紹頁面，點擊下一步;再然后，到了添加卡片環(huán)節(jié)，記者將一張建設(shè)銀行卡片放在了攝像框之內(nèi)，雖然系統(tǒng)自動識別出了卡號等卡片信息，但卻彈出了一個“窗口”：“無法添加卡，請稍后再試或聯(lián)系發(fā)卡機構(gòu)獲得更多信息?！?div style="height:15px;">
一張卡片不行，記者本以為是自己卡片的問題，于是又換了工商銀行的儲蓄卡以及交通銀行的信用卡，然而均顯示上述信息。為此，記者還致電了在銀聯(lián)工作的一個朋友，該朋友告知，記者的銀行卡卡片沒有問題。
而根據(jù)蘋果提供的信息，必須為ios9.2以上的系統(tǒng)才能綁定ApplePay，盡管記者原來的系統(tǒng)是ios9.2，還是將其升級為了“ios9.2.1”，這次雖然綁定成功了，卻被告知“無法發(fā)送驗證碼，過幾分鐘后再試一次或者聯(lián)系您的發(fā)卡機構(gòu)”。
從十點到十二點多，記者前前后后換了三張銀聯(lián)卡片，以及將系統(tǒng)升級為現(xiàn)有最高版本，均不能綁定“ApplePay”。
網(wǎng)友吐槽：一直沒法認(rèn)證 中午用支付寶壓壓驚
無獨有偶，記者體驗遭遇不暢，大批“果粉”也面臨同樣的境遇。網(wǎng)友“Jason”表示：ApplePay，cannotwaittotry;“小Q去跑步了”說：Applepay上線了，有綁定成功的小伙伴嗎?網(wǎng)友“阿拉蕾”甚至吐槽：一直沒法認(rèn)證，想刪除后重新來過，現(xiàn)在好了，這個功能都消失了，中午刷支付卡壓壓驚吧。
據(jù)了解，今天上線時候，已有中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、招商銀行等12家銀行支持ApplePay，之后還會增加平安銀行等7家。而在實體商戶內(nèi)，只需認(rèn)準(zhǔn)銀聯(lián)云閃付標(biāo)識，即可在包括家樂福、麥當(dāng)勞、肯德基、太平洋咖啡、7-ELEVEN等在內(nèi)的超市、餐廳、咖啡廳等眾多日常消費場所方便地支付，讓支持小額免密免簽的商戶支付更加快捷。
然而，今天走訪了全家等便利店，服務(wù)人員對于ApplePay支付并不是很了解，當(dāng)記者多次問到是否有此功能時，服務(wù)人員才反應(yīng)過來，并告知還沒有客戶前來支付過。
蘋果客服：太多用戶綁定 系統(tǒng)“塞車”
上線首日，為何眾多用戶無法綁定ApplePay? 致電了蘋果客服。據(jù)客服表示，記者的手機本身沒問題，而出現(xiàn)“未能連接到ApplePay，請確定您已接入互聯(lián)網(wǎng)”等情況，也是個正?，F(xiàn)象，因為從五點中國大陸發(fā)行開始，已經(jīng)有眾多用戶在綁定，服務(wù)器一時之間撐不了太多用戶。
而據(jù)該客服表示，今天上午來電咨詢該情況的用戶有很多，由于一時綁定人數(shù)太多，而造成了網(wǎng)絡(luò)堵塞，就是一個系統(tǒng)“塞車”，目前系統(tǒng)正在排隊，該客服人員建議記者明天可以繼續(xù)嘗試?？头藛T還稱，ApplePay目前除可在家樂福、麥當(dāng)勞、肯德基等超市、餐廳使用外，暫時還不能刷公交卡。
專家分析：移動支付格局生變 支付商一競高下
ApplePay登陸國內(nèi)市場，有專家認(rèn)為，這意味著銀行、銀聯(lián)將聯(lián)合ApplePay與其他支付商一競高下。
據(jù)機構(gòu)報告認(rèn)為，在美國，ApplePay與VISA、萬事達(dá)、美國運通等卡組織均有合作，獲得近450家銀行機構(gòu)支持，支持150萬家商戶，包括零售巨頭梅西百貨、麥當(dāng)勞等，上線一年交易額占美國零售交易額的1%，收費模式是基于現(xiàn)有的信用卡和借記卡收費結(jié)構(gòu)，從發(fā)卡行收取費用，約為交易金額的0.15%或0.5美分。目前在國內(nèi)，ApplePay與19家銀行達(dá)成了合作，不過收費水平尚未有披露。
而國金證券分析師張帥在接受某媒體采訪時表示，過去兩年微信和支付寶通過紅包大戰(zhàn)和線下消費補貼等方式已經(jīng)完成了大部分的用戶習(xí)慣培養(yǎng)，ApplePay推出的意義在于加速整個移動支付市場的發(fā)展。
張帥說，銀聯(lián)目前在線下?lián)碛?000萬臺POS終端，其中570萬臺完成了非接改造，將可以支持ApplePay，未來銀聯(lián)POS終端改造將加速，第三方支付機構(gòu)對商戶端的跑馬圈地將加速，支持各類支付方式的智能POS普及率將上升，商戶端受理環(huán)境將加速成熟。同時，受益于ApplePay的良好用戶體驗，移動支付用戶數(shù)和單用戶交易額都有較大增長潛力，移動支付全產(chǎn)業(yè)鏈都將受益。
