這是一條連接北京市與上海市的高速鐵路，途經(jīng)中國的華北地區(qū)和華東地區(qū)，兩端連接京津冀和長三角兩個經(jīng)濟區(qū)域，沿線以平原為主，局部為低山丘陵區(qū)，經(jīng)過海河、黃河、淮河、長江四大水系，所經(jīng)區(qū)域面積是中國社會經(jīng)濟發(fā)展活躍的地區(qū)之一。京滬高速鐵路全線橋梁長度約1140km，采用CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)，以橋代路方式，以最大限度節(jié)約土地資源。京滬高速鐵路構(gòu)建了中國高鐵標準體系與技術(shù)體系，支撐了中國高速鐵路的快速發(fā)展，打造了技術(shù)先進、安全可靠、性價比高的中國高鐵品牌。
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