春暖花開，春潮涌動。4月15日，石衡滄港城際鐵路（滄州段）啟動儀式在滄州渤海新區(qū)舉行。滄州市委書記楊慧宣布石衡滄港城際鐵路(滄州段)啟動。
滄州市委副書記、市長梅世彤出席啟動儀式，他說，石衡滄港城際鐵路建設(shè)，是京津冀協(xié)同發(fā)展重要的路網(wǎng)聯(lián)通工程，是河北省重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，是滄州市人民關(guān)注的、期盼的重大民生工程。石衡滄港城際鐵路（滄州段）啟動正值疫情防控進(jìn)入常態(tài)化新階段，組織落實(shí)好各項(xiàng)工作，是對各縣市區(qū)、各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作作風(fēng)和精神狀態(tài)的全新考驗(yàn)。要統(tǒng)一思想，堅定信心，講大局，勇?lián)?dāng)，動員一切力量，克服一切困難，采取一切措施，為石衡滄港城際鐵路順利開工建設(shè)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
河北省委重點(diǎn)工作第八督查組組長左曉龍，滄州市領(lǐng)導(dǎo)宋仁堂、李壽平、宋有洪、張國棟、梁振剛出席啟動儀式。
滄州市委常委、常務(wù)副市長袁志剛主持啟動儀式。滄州渤海新區(qū)黨工委委員、管委會副主任劉兆忠代表鐵路沿線縣(市、區(qū))政府表態(tài)發(fā)言。石衡滄港城際鐵路作為京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路，對于構(gòu)建“四縱四橫”主框架，打造“南北貫通、東出西聯(lián)”大交通格局，加快滄州沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)特別是完善滄州黃驊港集疏運(yùn)體系及加快黃驊新城建設(shè)具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短滄州渤海新區(qū)至沿線以及京津冀區(qū)域城市的時空距離，由過去全國高鐵交通網(wǎng)絡(luò)體系中的“空白點(diǎn)”變成“起始點(diǎn)”，真正融入京津冀1小時交通圈，迎來真正意義上的“高鐵時代”。同時，該項(xiàng)目與津滄城際、滄保城際、津?yàn)H鐵路銜接，再次讓滄州站在落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、打造“軌道上的京津冀”的高度，形成京津冀重要節(jié)點(diǎn)城市之間的互聯(lián)互通現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，與業(yè)已建成的京滬高鐵一起構(gòu)建成“黃金十字”高鐵經(jīng)濟(jì)圈，加速全國各地特別是京津冀區(qū)域優(yōu)質(zhì)要素資源向滄州及滄州渤海新區(qū)快速聚集，為促進(jìn)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及協(xié)同發(fā)展，打造河海相濟(jì)、動能強(qiáng)勁的重要增長極奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。作為滄州渤海新區(qū)落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展、省市決策部署和人大系統(tǒng)“6+1”聯(lián)動監(jiān)督要求的重要工作，以及統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，打好“兩個漂亮仗”的具體實(shí)踐，目前，滄州渤海新區(qū)正會同項(xiàng)目建設(shè)單位及省市相關(guān)部門嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，為確保該重點(diǎn)項(xiàng)目4月底前開標(biāo)、6月初先行用地開工提供保障。
據(jù)悉，該項(xiàng)目自2016年開始謀劃，以滄州渤海新區(qū)為東起始點(diǎn)，經(jīng)滄州、衡水至石家莊，全長338.81公里，總投資約346.94億元，設(shè)計行車速度達(dá)到250公里/小時，由石港城際鐵路有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)，建設(shè)工期為3.5年，預(yù)計2023年底建成，全線共設(shè)車站12座，其中滄州渤海新區(qū)共設(shè)3個站，分別為黃驊新站、渤海新區(qū)西站和渤海新區(qū)站。項(xiàng)目竣工投用后，將極大方便沿線群眾出行，讓“滄州黃驊港一個半小時到石家莊”不再是夢想。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報。
