汽車，很多人把它當(dāng)成方便，舒適的代名詞。如今，汽車的很多人性化功能的確讓我們的出行變得更加方便和舒適。這些人性化的功能您用過了嗎？今天小i給您介紹幾個(gè)很貼心的汽車人性化小功能。
防眩目后視鏡
司機(jī)們都很反感在夜間駕駛的時(shí)候被后車遠(yuǎn)光燈晃到，在這種時(shí)候，防炫目后視鏡就派上用場(chǎng)了，它能減弱強(qiáng)光對(duì)您視力的影響，保證駕車安全。防炫目后視鏡分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種。
手動(dòng)防炫目后視鏡：
當(dāng)后方車輛切換近光燈或者是消失在你車后時(shí)，此時(shí)后視鏡中將是漆黑一片，看不清任何情況，這時(shí)候要記得將車內(nèi)后視鏡下面的小鈕向前推，使用手動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡保證后方視線正常。在夜晚十分出現(xiàn)被后車晃的時(shí)候一定要有意識(shí)地去使用這個(gè)功能，慢慢養(yǎng)成好習(xí)慣。不過使用防炫目后視鏡的司機(jī)好像并不多，至少我坐過的車，駕駛員在被晃時(shí)還是用手遮擋眼睛的同事還罵罵咧咧的，其實(shí)動(dòng)一下手指就可以解決的問題，何樂而不為呢？
自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡：
自動(dòng)的就更人性啦！當(dāng)車頭光線強(qiáng)度大于后方光線強(qiáng)度時(shí)，防眩目不開啟，鏡面顏色保持正常；當(dāng)車頭光線強(qiáng)度小于后方光線強(qiáng)度時(shí)，防眩目開啟，鏡面顏色變深。部分高端一點(diǎn)的車內(nèi)自動(dòng)防眩目后視鏡，在掛入倒擋的時(shí)候，防眩功能會(huì)自動(dòng)解除，是不是非常貼心。
安全帶高低可調(diào)
為了車內(nèi)人員的安全，上車的第一件事就是要把安全帶系上。如今絕大多數(shù)的駕駛員已經(jīng)養(yǎng)成了開車系安全帶的好習(xí)慣，駕駛員需要根據(jù)自己的身高，調(diào)節(jié)安全帶的最佳位置這點(diǎn)您注意過嗎？也許有人并不知道，大部分車輛的安全帶是可以高低調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)裝置就在兩側(cè)B柱上，很方便。尤其是帶孩子的家長(zhǎng)，一定自己系好安全帶的同時(shí)，也給孩子調(diào)節(jié)好安全帶的高低。
后視鏡加熱功能
汽車后視鏡加熱功能不是每個(gè)車輛都有的，首先要查看自己的車輛是否配備。在使用后視鏡加熱功能前要確保車輛處于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，或者把鑰匙扭到ON的位置，接通電源后才可以使用后視鏡加熱。特別要注意的是，當(dāng)車輛電瓶電量很低或電瓶出現(xiàn)故障時(shí)，不要使用此功能?，F(xiàn)在很多車輛把后視鏡加熱鍵和后窗除霜除霧功能鍵放在了一個(gè)按鍵上了，那就是說按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時(shí)加熱。加熱后能除雨水、除霜、除霧。
有些車輛的后視鏡加熱設(shè)置是環(huán)境氣溫在15攝氏度以下才工作的，如果有時(shí)后視鏡加熱不工作，的原因可能是因?yàn)橥饷鏆鉁馗吡?。?dāng)遇到暴雨如注的天氣時(shí)，后視鏡加熱除雨水的效果會(huì)降低，建議給后視鏡加個(gè)遮雨擋，這樣防雨水的效果會(huì)更好。
后視鏡加熱功能雖然好，但還是盡量少用為好。每次使用的時(shí)間不要超過30分鐘，否則會(huì)影響鏡子的壽命。雨停后，后視鏡有水珠就不要用后視鏡加熱了，拿干布抹一抹就行了。
熄火后長(zhǎng)按鎖車鍵，車窗可以升上來
熄火，下車，鎖車一氣呵成，卻發(fā)現(xiàn)車窗沒關(guān)是不是很懊惱？沒關(guān)系，在車外一樣能關(guān)車窗，使用遙控鑰匙就能做到。長(zhǎng)按遙控器上面的鎖車鍵大約5秒鐘，車窗都會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。有一些車型，如果天窗的位置不是在關(guān)閉的位置，使用長(zhǎng)按鎖車鍵的方法就無法自動(dòng)關(guān)窗。所以建議大家在不打開天窗時(shí)都保持天窗按鈕在關(guān)閉狀態(tài)，這樣才能保證遙控關(guān)窗功能的正常使用。對(duì)于其它一些沒有遙控器遙控關(guān)閉車窗功能的汽車，可以新增一個(gè)車窗關(guān)閉器，同樣可以起到在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的條件下遙控關(guān)窗的功能。
剎車優(yōu)先功能
剎車優(yōu)先功能就是在任何情況下，只要駕駛員踩下剎車踏板制動(dòng)系統(tǒng)都得執(zhí)行命令。在以前的汽車中，剎車是很依賴發(fā)動(dòng)機(jī)的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門全開的情況下，會(huì)失去絕大部分的制動(dòng)力，而現(xiàn)在的車在電子系統(tǒng)的支持下往往能獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化。關(guān)注過剎車門事件的網(wǎng)友都知道，事故多發(fā)生在深踩油門的情況下。失去制動(dòng)力，車輛無法控制。所以，剎車優(yōu)先空能就顯得非常棒，即使發(fā)動(dòng)機(jī)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，無論油門是什么情況，此功能可以強(qiáng)行降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并進(jìn)行剎車。
現(xiàn)在，越來越多的國(guó)際品牌車型搭載這一配置，其甚至已成為B級(jí)車的標(biāo)配?？磥硪院蟛挥脫?dān)心被碰瓷了，剎得住車才是王道。特別提示，當(dāng)您在高速行駛中緊急剎車時(shí)，車尾的雙閃也會(huì)同時(shí)亮起，提醒后方車輛注意減速，保障安全。
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