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6月15日正式開(kāi)行的環(huán)北疆“金三角”旅游專列采取定線、定點(diǎn)、定時(shí)的“公交化”開(kāi)行模式，每天向伊寧、阿勒泰方向雙向?qū)﹂_(kāi)，運(yùn)行區(qū)段貫穿烏魯木齊、伊寧、阿勒泰三地，途經(jīng)喀納斯、那拉提草原、賽里木湖、巴音布魯克等多個(gè)黃金旅游景區(qū)景點(diǎn)，用流動(dòng)的列車促成旅游景區(qū)大聯(lián)通，最大限度節(jié)省游客的旅途時(shí)間，使游客靈活高效地安排長(zhǎng)、中、短途游。

環(huán)北疆“金三角”旅游專列以烏魯木齊站為始發(fā)終到站，順時(shí)針向伊寧、逆時(shí)針向阿勒泰兩個(gè)方向雙向循環(huán)運(yùn)行，全程運(yùn)行運(yùn)營(yíng)里程2264公里、運(yùn)行時(shí)間近32小時(shí)。

烏魯木齊—伊寧—阿勒泰—烏魯木齊“順時(shí)針”方向Y951、Y956/7、Y954次列車運(yùn)行線路為：烏魯木齊—伊寧—阿勒泰—烏魯木齊。烏魯木齊—伊寧段乘降車站：烏魯木齊、石河子、奎屯、伊寧；伊寧—阿勒泰段乘降車站：伊寧、奎屯、克拉瑪依、福海、北屯、阿勒泰；阿勒泰—烏魯木齊段乘降車站：阿勒泰、北屯、福海、克拉瑪依、奎屯、石河子、烏魯木齊。Y951、Y956/7、Y954次列車烏魯木齊站每天20:35發(fā)車，次日6:30抵達(dá)伊寧、18:58抵達(dá)北屯、20:24抵達(dá)阿勒泰、22:20從阿勒泰返回北屯，第三天7:03終到烏魯木齊。

烏魯木齊—阿勒泰—伊寧—烏魯木齊“逆時(shí)針”方向Y953、Y958/5、Y952次列車運(yùn)行線路為：烏魯木齊—阿勒泰—伊寧—烏魯木齊。烏魯木齊—阿勒泰段乘降車站：烏魯木齊、石河子、奎屯、克拉瑪依、福海、北屯、阿勒泰；阿勒泰—伊寧段乘降車站：阿勒泰、北屯、福海、克拉瑪依、奎屯、伊寧；伊寧—烏魯木齊段乘降車站：伊寧、奎屯、石河子、烏魯木齊。Y953、Y958/5、Y952次列車烏魯木齊站每天21:05發(fā)車，次日7:05抵達(dá)北屯、8:20抵達(dá)阿勒泰、22:37抵達(dá)伊寧，第三天7:40終到烏魯木齊。

專列配備獨(dú)立影像設(shè)備等先進(jìn)服務(wù)設(shè)施，并提供酒吧、健身娛樂(lè)、無(wú)線WiFi、互聯(lián)網(wǎng)終端、特色旅游產(chǎn)品、移動(dòng)POS機(jī)、打包郵寄等特色服務(wù)，讓旅客體驗(yàn)“流動(dòng)的家”。

自治區(qū)黨委、政府明確提出構(gòu)建“一心、一地、兩帶”旅游發(fā)展空間新格局，烏魯木齊、伊犁、阿勒泰地區(qū)是一心、兩帶的核心區(qū)，旅游資源十分豐富，集合了環(huán)天山千里黃金旅游線、阿爾泰山千里畫廊生態(tài)旅游線和伊犁草原文化旅游線。環(huán)北疆“金三角”旅游專列規(guī)?；_(kāi)行，旨在發(fā)揮鐵路交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，打通烏魯木齊、伊犁、阿勒泰三地鐵路旅游大通道，用旅游列車把北疆最美的旅游資源、精品旅游線路串聯(lián)起來(lái)，為游客出行提供“一站式”服務(wù)，滿足游客組團(tuán)環(huán)線、私人定制、自由行等多樣性需求。

環(huán)北疆“金三角”旅游專列是“坐著火車游新疆”品牌戰(zhàn)略體系中最為重要的旅游交通服務(wù)產(chǎn)品之一。“坐著火車游新疆”戰(zhàn)略布局為依托新疆旅游資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮新疆鐵路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，以圖定化、品質(zhì)化、規(guī)模化開(kāi)行環(huán)北疆“金三角”旅游專列為切入點(diǎn)，并以此為銜接，不斷延伸，用旅游列車把北疆、南疆、東疆旅游資源、精品旅游線路串聯(lián)起來(lái)，構(gòu)建“旅游景區(qū)大聯(lián)通、游客出行大公交、旅游列車大循環(huán)”的“鐵路+旅游”融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，滿足坐著火車旅游出行和旅游消費(fèi)多樣性、個(gè)性化需求。