鐵路是人們社會(huì)生活融匯交流的主要渠道，火車(chē)站是一座城市的地標(biāo)和門(mén)戶，又是鐵路的樞紐，承載著人與城市之間最為重要的關(guān)系。它見(jiàn)證過(guò)最傷感的離別，也見(jiàn)過(guò)最真摯的歡迎。這里有對(duì)陌生環(huán)境的恐慌，也有對(duì)未來(lái)生活的期待。
世界上第一個(gè)真正的鐵路車(chē)站為1830年開(kāi)通的英國(guó)利物浦及曼徹斯特鐵路而建的?，F(xiàn)在曼徹斯特，利物浦路車(chē)站被保留作為科學(xué)博物館。
中國(guó)歷史上第一座火車(chē)站是唐山站。唐山站建于1881年，唐山大地震中受損，重建于1978年。
銀川站始建于1958年，隸屬中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司管轄?，F(xiàn)為一等站。銀川站（西站房）（現(xiàn)已停辦客運(yùn)）始建于1958年，現(xiàn)址位于原址西面。銀川站（東站房）于2011年12月15日啟用。
1988年 由中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司、寧夏回族自治區(qū)政府投資的“新火車(chē)站”遷至現(xiàn)在的興洲路。
2009年 銀川站升級(jí)改造，銀川站（東站房）竣工并于2011年12月中旬啟用，位于線路西側(cè)的舊站（西站房）更名為銀川西站。
固原火車(chē)站，站址在寧夏回族自治區(qū)固原市原州區(qū)清河路，建于1995年，固原火車(chē)站離寶雞站294公里，離中衛(wèi)站217公里，隸屬蘭州鐵路局固原車(chē)務(wù)段管轄，為四等站。
沒(méi)有搜集到靈武站照片及信息，有信息可聯(lián)系小編更改
靈武火車(chē)站位寧夏回族自治區(qū)靈武市，屬于太中銀鐵路定邊到銀川線上的一站。靈武火車(chē)站位于靈武市北郊約5公里處，靈武電廠東側(cè)，北距銀川站51公里，東距太原站663公里。
青銅峽火車(chē)站是位于寧夏回族自治區(qū)青銅峽市青銅峽鎮(zhèn)的一個(gè)鐵路車(chē)站，車(chē)站建于1958年。
石嘴山站，原名平羅站，始建于1958年，位于寧夏回族自治區(qū)平羅縣，隸屬蘭州鐵路局管轄，二等站。
2013年7月28日重新更名為平羅站，將原青草圈站更名為石嘴山站。2013年12月28日，經(jīng)過(guò)24個(gè)多月改造的石嘴山火車(chē)站新站房正式啟用，自12月28日起至1月15日至為石嘴山新站。
2014年1月16日0時(shí)，全國(guó)春運(yùn)拉開(kāi)序幕，黑夜中的平羅火車(chē)站熄滅了候車(chē)大廳的燈光，建成于1958年的平羅火車(chē)站完成了運(yùn)送旅客的使命，取而代之的是現(xiàn)代化程度更高、硬件設(shè)施更加完善、具有百年大計(jì)的民生工程——石嘴山火車(chē)站。原平羅站改為旅客乘降所，不再辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
中衛(wèi)火車(chē)站建于1958年，1995年改建。隸屬蘭州鐵路局銀川車(chē)務(wù)段管轄，客貨二等站，現(xiàn)為寧夏境內(nèi)第二大車(chē)站。
2010年太中銀鐵路引入中衛(wèi)站，預(yù)計(jì)2020年左右，太中銀鐵路中衛(wèi)定邊段復(fù)線改造、寶中鐵路復(fù)線改造引入中衛(wèi)站。
素材來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，由小編搜集整理，如有侵權(quán)，留言告知，如有信息不完整，歡迎補(bǔ)充~！
關(guān)注小編，是對(duì)小編最好的支持~！【特此聲明：此文章為叫我李小欠er的原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處謝謝！】
聯(lián)系客服
