兒時的飛機夢，長大的藍天夢。
小的時候，每次聽到天空中發(fā)出聲音，小伙伴們都興沖沖的跑著出去，沿著聲音的方向瞪大眼睛眺望。從一個斑點大的黑影，到漸漸清晰看到飛機的輪廓，又慢慢變成斑點大的黑影直到消失。靜靜的望著，在碧藍的天空中留下一條長長的尾巴。那時的小伙伴們都有一個駕駛飛機在天空中自由的飛行的夢想。意猶未盡過后，大家就會聚在一起討論飛機有多大，能飛多久，飛得有多快，裝載多少人，怎么降落等等話題。那時能坐上飛機，是最大的愿望。開上飛機在藍天中自由的飛行是兒時的夢想。長大后夢想被現(xiàn)實消磨殆盡，于是又渴望坐上那夢想中的飛機去旅行。
今天小編就帶著大家了解飛機起飛、降落、停留、維護等場所“飛機場”。了解各省民用通航機場發(fā)展史及現(xiàn)狀！
石家莊正定國際機場，位于中國河北省石家莊市正定縣，距市區(qū)32公里，為4E級民用國際機場，是京津冀城市群的重要空中門戶、 北京首都機場的備降機場、區(qū)域航空樞紐，中國北方重要的國際航空貨運中轉(zhuǎn)基地。
石家莊正定國際機場于1995年2月18日正式開航。1996年3月，石家莊航空口岸正式對外開放。2008年7月，石家莊正定機場更名為“石家莊正定國際機場”。
河北承德機場已于2013年10月 開始建設(shè)，2016年11月1日飛行校驗 。2017年2月23日試飛，試飛執(zhí)行單位為中國東方航空公司。2017年4月14日，承德普寧機場順利通過民航華北地區(qū)管理局行業(yè)驗收及使用許可審定。2017年5月31日正式通航。機場飛行區(qū)等級4C級，跑道長度2800m，航站樓面積5000平方米、5個C類機位。
邯鄲馬頭機場是河北省邯鄲市的一個民用機場，位于邯鄲市西南11公里邯山區(qū)馬頭鎮(zhèn)。機場占地兩千余畝，按照4C級機場標準建設(shè)，可起降波音737系列和空客A319、A320等客機。2004年6月開工，2007年6月21日通過驗收，取得機場使用許可證。
邯鄲馬頭機場先后開通了上海、廣州、成都、杭州、廈門、沈陽、哈爾濱、深圳等航線。2013年，旅客吞吐量達到23萬人次，位居河北省6個民航機場吞吐量第二位，增長幅度名列第一。
北戴河機場為旅游支線機場，機場位于昌黎縣曬甲坨村南，占地2350畝，建設(shè)標準4D級。機場于2012年開工建設(shè)，2016年3月31日建成投入使用，為推動旅游興市戰(zhàn)略、方便市民出行搭建空中橋梁。 秦皇島北戴河機場選址位于昌黎縣龍家店鎮(zhèn)曬甲坨，距秦皇島市區(qū)約47公里，距北戴河海濱約34公里，距北戴河新區(qū)約20公里。
唐山三女河機場坐落在唐山市豐潤區(qū)境內(nèi)，距唐山市中心區(qū)20公里，現(xiàn)有機場跑道長2700米，寬50米。機場的性質(zhì)為民用支線機場、民航中小型機場，飛行等級為4C。機場于2010年7月13日民航通航。唐山機場也是繼石家莊正定、邯鄲、秦皇島山海關(guān)后河北省正式運營的第4個客運機場。
張家口寧遠機場位于張家口市中心城區(qū)東南9公里處，性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)等級為4C級，跑道東西長2500米，南北寬45米，保障機型以B738、B737、E190等類型飛機為主。2010年5月9日，機場開工建設(shè)。2013年6月9日，張家口——石家莊首航，標志著張家口機場的驗證試飛工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，機場已完全具備通航條件。
素材來源于網(wǎng)絡(luò)，由小編搜集整理，如有侵權(quán)，留言告知，如有信息不完整，歡迎補充~！
關(guān)注小編，是對小編最好的支持~！【特此聲明：此文章為叫我李小欠er的原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處謝謝！】
聯(lián)系客服
