1月8日當(dāng)日出入境航班漲6倍，香港入境人數(shù)最多，但中國旅客出境還需更多支持和配合
歷時(shí)超1000天，入境集中隔離等中外往來限制在2023年1月8日零時(shí)宣告終止，國門大開。廣州、上海、北京等地機(jī)場陸續(xù)迎來了新政后入境的國際航班，作為第一批受益者，機(jī)上旅客和機(jī)組乘務(wù)組均免于集中隔離，落地機(jī)場后可以直接回家。新政后首班入境的國際航班CZ312，中國南方航空供圖“太開心了，再也不用隔離了，三年了，終于可以開心地回家了。”1月8日凌晨00:16，龔女士搭乘中國南方航空CZ312多倫多-廣州航班落地，迎接她的是家人和朋友，等待隔離酒店轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的日子已過去。
同程旅行提供給《財(cái)經(jīng)》記者的數(shù)據(jù)顯示，1月8日出行的出入境機(jī)票訂單量同比增長628%，創(chuàng)下2020年3月以來的峰值。其中，入境航班訂單量占比48%，出境航班訂單量占比52%。不少入境旅客主動推遲行程，以在新政生效后入境而免于集中隔離。
來自香港的旅客最多。在空路方面，當(dāng)日由中國香港飛往內(nèi)陸的機(jī)票訂單量環(huán)比上漲62%；陸路方面，開放了福田、深圳灣等多個(gè)通關(guān)口岸，可容納數(shù)萬名旅客通關(guān)；海路方面，也開辟了新的輪船航線，通關(guān)最快只需五分鐘。中國旅客也在積極出境。1月8日上午，余先生已經(jīng)登上了出國旅游的航班，“報(bào)復(fù)性旅游開始了。”他告訴《財(cái)經(jīng)》記者，現(xiàn)在出境旅游的選擇還不算太多，因?yàn)楹炞C辦理需要時(shí)日，航班還在逐漸恢復(fù)，最終選擇了老撾作為三年來第一次出國的目的地，“還沒買回來機(jī)票，沒準(zhǔn)再去個(gè)柬埔寨什么的?！?/span>新政后首班入境的國際航班CZ312，中國南方航空供圖1月8日凌晨00:16，中國南方航空CZ312多倫多-廣州航班降落在廣州白云國際機(jī)場，這是入境新政實(shí)施后全國首個(gè)落地國際航班，機(jī)上數(shù)百位旅客成為疫情三年以來首批免入境核酸檢測和入境隔離措施的受益者。
航班落地后，旅客相繼從到達(dá)大廳走出，迎面而來的是前來迎接的家人和朋友，等待隔離酒店轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的日子已成過去時(shí)。剛走出來和家人團(tuán)聚的龔女士分享道：“太開心了，再也不用隔離了，聽到消息后，我馬上訂了回國的機(jī)票，三年了，終于可以開心地回家了?！?/span>跟隨旅客一同走出來的還有當(dāng)班的機(jī)組和乘務(wù)組，疫情以來首次不用進(jìn)行集中隔離，他們也表示心情很激動。“今天，我們正式告別’大白’，以全新的精神面貌為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！蹦虾焦ぷ魅藛T介紹。新政后首班入境的國際航班CZ312，中國南方航空供圖《財(cái)經(jīng)》記者留意到，CZ312航班原計(jì)劃在1月7日21時(shí)左右落地廣州白云機(jī)場，無法享受1月8日入境新政，航空公司變更了起飛時(shí)間，延后接近4個(gè)小時(shí)，最終使得航班在北京時(shí)間1月8日零點(diǎn)后落地，數(shù)百名乘客、機(jī)組和乘務(wù)組均免于集中隔離。
主動延后出行時(shí)間以享受新政的情況不在少數(shù)。同程商旅提供給《財(cái)經(jīng)》記者的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)訂2022年12月27日（新政發(fā)布當(dāng)天）至2023年1月7日之間入境商旅機(jī)票的用戶中，有51%的用戶選擇通過改簽或退票，將歸期延遲至1月8日以后。在澳大利亞悉尼工作的董女士告訴《財(cái)經(jīng)》記者，父母最近從國內(nèi)到澳大利亞探親，早就定了1月10日的機(jī)票回國，“日子趕得太巧了，回家就不用隔離了。”董女士自己也已經(jīng)三年半沒有回國，她期待新政后能早日回家。根據(jù)《關(guān)于新型冠狀病毒感染“乙類乙管”的總體方案》要求，1月8日起優(yōu)化中外人員往來管理措施，包括來華人員在行前48小時(shí)進(jìn)行核酸檢測、取消入境后全員核酸檢測和集中隔離、取消“五個(gè)一”及客座率限制等國際客運(yùn)航班數(shù)量管控措施等。赴華旅客入境集中隔離自2020年3月16日開始，2023年1月7日正式結(jié)束，歷時(shí)1028天。廣州白云機(jī)場口岸預(yù)計(jì)，1月8日當(dāng)天，整體出入境人員將超過4000人次、出入境航班近100架次，主要從多倫多、紐約、迪拜、多哈、首爾、雅加達(dá)等城市飛抵廣州，口岸出入境客流回升勢頭明顯。機(jī)場作為國際人員往來的主要關(guān)口，正在去除各類疫情防控軟硬件措施，恢復(fù)2019年及以前的入境流程。1月8日起，上海浦東國際機(jī)場的國際客運(yùn)航班相關(guān)調(diào)控措施取消，恢復(fù)至疫情前原入境旅客到港流程。機(jī)場方面將連夜拆除原先入境旅客閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)的防疫圍擋，逐步恢復(fù)旅客動線上原有的標(biāo)志標(biāo)識，以及商業(yè)、餐飲、公共交通等服務(wù)設(shè)施。1月8日零時(shí)起，深圳機(jī)場T3航站樓國際到達(dá)區(qū)域?qū)⒒謴?fù)使用，國際客運(yùn)航班將轉(zhuǎn)至T3航站樓辦理入境手續(xù)，原國際入境保障專區(qū)將停用。過去三年間，國際客運(yùn)航班無法直接飛抵北京，而是必須通過沈陽、天津等“第一入境點(diǎn)”入境。同樣在2023年1月8日開始，這一政策被廢止，北京接受國際直航航班。北京首都機(jī)場表示，1月8日零時(shí)起，首都機(jī)場入境客運(yùn)航班恢復(fù)至2號航站樓及3號航站樓E區(qū)運(yùn)行，3號航站樓D區(qū)暫停使用，“首都機(jī)場歡迎您！”香港入境人數(shù)最多，通關(guān)最快只要5分鐘
1月8日，香港與內(nèi)陸也正式恢復(fù)通關(guān)，深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口口岸和機(jī)場福永碼頭等多個(gè)口岸首批復(fù)通。深圳市口岸辦人員表示，有超過1600人預(yù)約1月8日從福田口岸過關(guān)，人流高峰期在上午8時(shí)至10時(shí)，以及下午2時(shí)左右。香港方面，政府信息科技總監(jiān)辦公室表示，截至1月7日下午6時(shí)，已有超過41萬人通過網(wǎng)上系統(tǒng)，預(yù)約出境前往內(nèi)陸。香港特區(qū)行政長官李家超在1月8日一早前往也前往落馬洲支線管制站（對應(yīng)深圳一側(cè)的福田口岸），視察運(yùn)作情況。李家超表示，對整體運(yùn)作情況覺得滿意，認(rèn)為流程暢順，未來會密切留意并調(diào)整“通關(guān)”后口岸每日情況，有序?qū)崿F(xiàn)全面“通關(guān)”。陸路口岸是通關(guān)主力，李家超介紹，每日最多6萬名港人從海、陸、空等多種方式進(jìn)入內(nèi)陸，其中約5萬人經(jīng)由陸路口岸。在海路方面，“現(xiàn)在深圳機(jī)場碼頭通關(guān)只需要五分鐘，”深圳機(jī)場碼頭工作人員對《財(cái)經(jīng)》記者介紹。旅客下船之后，首先需要掃描“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”小程序上的出入境申報(bào)碼，再配合檢查體溫，接下來就是像往常一樣辦理內(nèi)陸入境和海關(guān)通關(guān)手續(xù)。在空路方面，同程旅行提供給《財(cái)經(jīng)》記者的數(shù)據(jù)顯示，1月8日由中國香港飛往內(nèi)陸的機(jī)票訂單量環(huán)比上漲62%，主要入境目的地包括上海、廣州、成都、武漢和南京等。不僅香港居民回到內(nèi)陸的愿望迫切，內(nèi)陸旅客也期待早日出境旅游。據(jù)同程統(tǒng)計(jì)，中國香港、中國澳門和中國臺灣，成為內(nèi)陸居民出境的熱門目的地，前往中國香港和中國澳門的機(jī)票訂單在出境訂單中占比達(dá)到20%。根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布的通知，1月8日起實(shí)施優(yōu)化內(nèi)陸與港澳人員往來措施，包括恢復(fù)辦理內(nèi)陸居民旅游、商務(wù)赴香港簽注，恢復(fù)在香港、澳門國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)/過境進(jìn)入內(nèi)陸服務(wù)等。航旅縱橫行業(yè)發(fā)展總監(jiān)趙楠表示，元旦假期以來，港澳臺客運(yùn)執(zhí)行航班量恢復(fù)至去年同期水平，并保持波動上升的趨勢。此次政策優(yōu)化，將有利于民航恢復(fù)更多的港澳臺相關(guān)出入境航班，密切和便利人員往來，并給國際入境旅客更多的路徑選擇。另一方面，政策的優(yōu)化對港澳臺旅游的支持舉措，也會激發(fā)更多的旅客出行需求。中國旅客出境愿望迫切，但還需多方聯(lián)動支持
有中國旅客已第一時(shí)間踏上了外出旅游的步伐。余先生在1月8日上午搭乘航班從云南昆明前往老撾萬象。他告訴《財(cái)經(jīng)》記者，出境游的選擇不多，多國還沒有恢復(fù)辦理簽證，只能選擇落地簽或者免簽國家。綜合考慮簽證要求和航班時(shí)間等因素，最終選定老撾，在國門大開當(dāng)日就第一時(shí)間出行。三年沒有出國了，余先生還沒有為這趟旅程制定歸期。除了老撾，他還考慮前往鄰國柬埔寨等地，“瘋狂的報(bào)復(fù)性旅游開始！”航旅縱橫春運(yùn)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，出境熱門目的地前五名為：中國澳門、中國香港、首爾、中國臺北、東京。泰國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、丹麥、挪威、荷蘭、西班牙、葡萄牙、奧地利、瑞士等國大使館旅游局紛紛在社交網(wǎng)站發(fā)帖，歡迎中國游客到訪旅游。但需要指出的是，目前多個(gè)國家對來自中國的旅客進(jìn)行限制。日本表示，來自中國的陽性旅客將被要求隔離7天，同時(shí)還將限制航空公司增加飛往中國航班的請求。美國、意大利、法國、西班牙等歐美國家也要求中國旅客進(jìn)行新冠病毒檢測，只允許新冠陰性的中國旅客入境。中國外交部表示，部分國家采取僅針對中國的入境限制措施缺乏科學(xué)依據(jù)，一些過度做法更讓人不能接受。對試圖操弄疫情防控措施以達(dá)到政治目的的做法表示堅(jiān)決反對，將針對不同情況本著對等原則采取相應(yīng)措施。以余先生為例，他沒有選擇同在東南亞的熱門旅游目的地泰國，而是略顯小眾的老撾，就是受到泰國入境政策的限制。盡管泰國不像其他國家僅針對中國旅客提出隔離、檢測的措施，但泰國要求，所有赴泰中國籍游客需至少接種2劑新冠疫苗、必須持有新冠健康保險(xiǎn)、必須持48小時(shí)核酸陰性證明。余先生告訴《財(cái)經(jīng)》記者：“原來確實(shí)想去泰國來著，但是去不了，我沒打疫苗?，F(xiàn)在沒有太多國家能去，要么沒簽證，要么沒航班，要么要疫苗?！?/span>在中國國際航班開始恢復(fù)之際，中國航空運(yùn)輸協(xié)會呼吁有關(guān)國家取消對中國旅客的入境限制。中國航協(xié)發(fā)言人指出，一些國家對來自中國的航班采取限量措施或者對中國旅客采取臨時(shí)防疫措施，包括入境后檢測、對陽性人員進(jìn)行隔離等，不利于國際航空運(yùn)輸市場恢復(fù)發(fā)展。或旅游、或商務(wù)、或探親，中國旅客出境的愿望迫切，但還需多方聯(lián)動支持。1月8日是國門大開第一步，后續(xù)還要中方和外方的更多努力和配合。
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