2017.02.17無距新品發(fā)布會如約而至。作為地處沈陽的一家創(chuàng)業(yè)剛剛1年的無人機(jī)制造企業(yè)，發(fā)展速度一直為外界所稱道。公司成立4個月發(fā)布了THEONE-A農(nóng)業(yè)多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，同年發(fā)布THEONE-AH農(nóng)業(yè)無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)和THEONE-F固定翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)。當(dāng)年成為國內(nèi)為數(shù)不多的無人機(jī)飛控全品類研發(fā)、制造大滿貫企業(yè)。2017年無距科技還會續(xù)寫這樣的發(fā)展奇跡，拿出以下創(chuàng)新產(chǎn)品或服務(wù)以饗大眾。
本次發(fā)布的新品亮點(diǎn)主要包括：
創(chuàng)新的自檢測飛控
——THEONE-A農(nóng)業(yè)多旋翼無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
&THEONE-AH農(nóng)業(yè)無人直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)
此次無距科技結(jié)合創(chuàng)新的多傳感器融合算法、系統(tǒng)故障自主分析識別算法和硬件結(jié)構(gòu)多項(xiàng)優(yōu)化，使飛控具備了可信賴的自診斷能力，并在國內(nèi)率先應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)領(lǐng)域。這項(xiàng)功能類似于汽車行車電腦的作用（汽車行車電腦發(fā)生故障時可預(yù)警，故障碼可離線讀取用于準(zhǔn)確檢修），可以對無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時讀取和比對，并將異常數(shù)據(jù)通過地面站告知飛手進(jìn)行準(zhǔn)確及時的處理。大大降低了無人機(jī)因空中故障造成的摔機(jī)概率，對提升檢測速度和作業(yè)效率、保障人、機(jī)及財(cái)產(chǎn)安全具有里程碑式的意義。
高精度RTK定位與衛(wèi)星測向
無距科技推出了高精度RTK定位與測向模塊。該模塊由小體積、低功耗的單板卡GPS/GRONASS/北斗三星8頻點(diǎn)衛(wèi)星定位組件，雙路3頻點(diǎn)航空天線、差分鏈路、地面基站組成。該系統(tǒng)通過通過衛(wèi)星定位測量飛行器航向角與磁羅盤測量形成冗余互補(bǔ)修正，增加了抗磁干擾性和航向角度計(jì)算精準(zhǔn)性；同時，該系統(tǒng)可接受RTK3.2信號，使得高程，水平定位達(dá)到厘米級，并與標(biāo)配單點(diǎn)GPS模塊形成冗余互補(bǔ)，數(shù)據(jù)融合以及異常問題處理由飛控計(jì)算機(jī)自動完成，進(jìn)一步提高定位精準(zhǔn)性和安全性，以及使用便捷性。
雙目自主避障系統(tǒng)
采用創(chuàng)新的雙目視覺傳感器應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保避障。無距雙目自主避障系統(tǒng)具有高速實(shí)時、可靠穩(wěn)定，低功耗的特點(diǎn)，加之結(jié)合業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的3D解算可以識別距離20米內(nèi)，水平52°，垂直40°視場內(nèi)的樹枝、電線等大小的障礙物。當(dāng)雙目傳感器視場內(nèi)存在障礙物時，無人機(jī)將自動減速旋停，從而避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。飛手確認(rèn)障礙物后完成障礙物的繞飛，這樣的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)安全性的最大化。由于飛機(jī)飛行中姿態(tài)角會變化，在飛機(jī)傾斜角度很大時在雙目傳感器的視場中會出現(xiàn)地表障礙物。為了濾除地表干擾，雙目傳感器會將飛機(jī)實(shí)時姿態(tài)和圖像信息結(jié)合智能地判斷是否為地表障礙物從而保證障礙物識別的準(zhǔn)確性。雙目傳感器采集的圖像信息支持回傳到顯示設(shè)備，在此基礎(chǔ)上飛機(jī)的姿態(tài)、飛行速度、遙控桿量等重要信息也會顯示。飛手通過觀察顯示設(shè)備在較遠(yuǎn)距離也能清楚的掌握飛行環(huán)境和飛機(jī)信息，極大提高了無人機(jī)植保作業(yè)的安全性。
雙目仿地飛行系統(tǒng)
用于仿地形的雙目傳感器鏡頭朝下安裝在無人機(jī)上?？梢愿兄?2°x40°視場內(nèi)的物體和相機(jī)的距離。雙目傳感器可以獲取很大視場內(nèi)的距離信息，通過獨(dú)特的統(tǒng)計(jì)算法計(jì)算出適合飛機(jī)作業(yè)的最佳高度。采用雙目傳感器仿地形飛行，不會出現(xiàn)由于局部的干擾造成飛機(jī)高度的忽高忽低，使得飛機(jī)飛行平穩(wěn)從而提高農(nóng)藥噴灑效率。
作為本次發(fā)布會首次發(fā)布的無距雙目自主避障和仿地飛行系統(tǒng)利用雙目傳感器實(shí)現(xiàn)自動感知障礙物，自動精準(zhǔn)測量距障礙物或?qū)Φ鼐嚯x，擁有可靠夜間作業(yè)能力，徹底解決農(nóng)業(yè)無人機(jī)自主避障和仿地飛行的安全問題，為農(nóng)業(yè)無人機(jī)加上了智能的雙眼，而且若以目前無人機(jī)每天作業(yè)8小時計(jì)算，擁有夜間作業(yè)能力的這套雙目系統(tǒng)理論上可以使無人機(jī)的作業(yè)時間延長到24小時，是原有作業(yè)時間的3倍，大大提高了農(nóng)業(yè)植保作業(yè)的效率，開創(chuàng)了農(nóng)業(yè)無人機(jī)精準(zhǔn)自主避障、仿地飛行、全天候作業(yè)的先河。
無人機(jī)大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺
將無人機(jī)技術(shù)、通訊工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、人工智能、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等學(xué)科領(lǐng)域交叉融合，結(jié)合當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)植保行業(yè)規(guī)范，基于頂層設(shè)計(jì)，構(gòu)建空地一體化生態(tài)環(huán)境，研發(fā)無人機(jī)大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺，為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng) 移動互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)應(yīng)用的無人機(jī)大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。
無距科技自主研發(fā)的無人機(jī)大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺是以THEONE系列飛行控制系統(tǒng)為數(shù)據(jù)采集媒介，融合大數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析與可視化等功能于一身的一套大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)。目前它的標(biāo)準(zhǔn)版通過專用的數(shù)據(jù)通訊鏈路，實(shí)時采集無人機(jī)飛控各類數(shù)據(jù)指標(biāo)；通過Android移動終端地面站，上傳植保作業(yè)數(shù)據(jù)；通過PC端地面站，將飛行歷史log日志上傳到大數(shù)據(jù)融合應(yīng)用平臺，實(shí)現(xiàn)ToB和ToC級別的無人機(jī)飛行大數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理、監(jiān)控、和植保作業(yè)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)，輔助決策支持，并為不同角色用戶提供按需服務(wù)。
誠心誠意
在現(xiàn)場提問環(huán)節(jié)，無距科技CEO蘇文博和CTO宋大雷還為到場的媒體和企業(yè)代表親切的解答他們對無距本次新品、未來發(fā)展戰(zhàn)略以及對未來植保市場的一些看法等問題。問題精彩紛呈，回答誠心誠意。兩位負(fù)責(zé)人對大家的問題知無不言，言無不盡，讓大家除了產(chǎn)品再一次通過溝通感受到無距人真誠負(fù)責(zé)任的一面。
本次無距科技新品發(fā)布會就像他們的主題Beyond Expectation一樣讓人超出期望，正如無距科技CEO蘇文博所說，我們讀書的時候是天之驕子，我們腳下的土地是共和國的長子，我們的四大發(fā)明曾經(jīng)讓世界嘆為觀止，持續(xù)創(chuàng)新，贏得個人的尊嚴(yán)、企業(yè)的尊嚴(yán)和整個制造業(yè)的尊嚴(yán)，用中國制造贏得國家尊嚴(yán)，抬起頭挺起胸，擼起袖子加油干！
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