駕考難度再加大！
即將實施的駕考最新規(guī)定：考試的難度加大，報考的學費也要上漲。高考結(jié)束的學子們正抓住這最后的時間，接下來我們就來簡單聊聊。
難度升級一，由2018年7月1日起，學員們要想上車練習，必須進行要通過人臉模板采集，只有被攝像頭有效識別，才能開始練習。同時，教練也需要通過人臉模板采集，被攝像頭有效識別，不然便不能考試。
難度升級二，從前學員的學費在報名之際，就已經(jīng)全部交完，只有當補考時，交個補考的費用即可。但是最新即將實施按照培訓時間收費，一旦學員沒有一次性通過，便會大大加大他們的成本。當學員練車時，需要通過計時器對身份證進行認證，如果不是本人，將停止計時。只有滿足標準練習時間，最終才能參加其他科目的考試。其中科目二是12小時，科目三是18小時，學員必須滿足時間，才能報名考試。
難度升級三，從前科目三的考試是當場出成績，過程中沒有較大問題，基本都能過關(guān)。隨著新規(guī)定的頒布，駕駛員一旦出現(xiàn)回頭等動作，違反了相關(guān)規(guī)定，此時也被認定為不合格，重新進行補考。
對于那些正在學駕照或者還沒有開始學習的人，新規(guī)定是一道巨雷，震驚了他們，加大了考試難度。但是新規(guī)定的出臺，也是非常有必要的。如今隨著汽車的普及化，一旦車主的駕駛水平不足，那么便容易給交通部門帶來麻煩，最重要的是，為自己、家人帶來悲痛；所以對于駕考難度升級，交警是非常支持的。
除了考試難度的加大，很多人認為考駕照具有高難度的原因是因為比較麻煩。除了大學生，其他學駕照的多為已經(jīng)工作的人，都是利用工作時間或者周末進行訓練，一旦考試沒有通過，學員只能使用更多的時間進行聯(lián)系，而這時間都是從工作以及休息中擠出來的。不僅如此，每天練車的人有很多，平攤到個人學員練習的時間少之又少。
不少駕校忽視對教練素質(zhì)的提高，學員要想有充足的時間進行聯(lián)系，只能請教練吃飯、送禮等，存在較多的陋習。因此，有的時候并不是考駕照本身難度加大了，而是學員需要花費比以前多幾倍的精力，最終才能駕考成功！
對于教考難度該不該升級，你有什么不同的看法，歡迎留言！
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