2017-12-06 08:14
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受阿貢火山噴發(fā)產(chǎn)生的火山灰影響，巴厘島機場自11月27日7時關閉至11月29日下午14時28分，1萬多名中國游客回國受到影響。
29日下午伍拉萊國際機場重新開放后，中國外交部、民航局、旅游局等通力合作，協(xié)調(diào)東航、南航和廈航采取商業(yè)航班模式第一時間安排正常航班或增派航班協(xié)助滯留中國游客回國，與此同時，印尼多個航空公司執(zhí)飛的包機也陸陸續(xù)續(xù)完成航班飛行任務。目前，全部中國公民已經(jīng)撤回國內(nèi)。
目前，印尼火山與地質(zhì)災害減災機構(gòu)正密切關注火山動態(tài)，收集火山數(shù)據(jù)。該機構(gòu)負責人表示，巴厘島阿貢火山仍有大規(guī)模噴發(fā)的可能。
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為什么火山噴發(fā)機場直接就關閉了？為什么航空界對火山灰如此如臨大敵？
關于火山灰，我們前面的文章《》和《》詳細介紹了火山灰對飛行的影響。
火山灰會對飛機發(fā)動機、空調(diào)系統(tǒng)（以及機組和乘客的呼吸系統(tǒng)）產(chǎn)生非常大的傷害。
吸入大量火山灰的發(fā)動機（點擊可看大圖）
遇到火山灰的飛機發(fā)動機渦輪葉片（點擊可看大圖）
飛機發(fā)動機渦輪葉片受損細節(jié)（點擊可看大圖）
我們已經(jīng)知道，最嚴重的兩次事件發(fā)生在上個世紀80年代。
1982年6月24日，英國航空BA009航班由吉隆坡飛往珀斯的一架B747-200客機，在印尼空域飛入加隆貢火山（Mount Galunggung）噴發(fā)后的火山灰云，導致4臺發(fā)動機全部熄火。所幸下降過程中4臺發(fā)動機相繼重新起動成功，最后飛機在雅加達機場安全落地，無人傷亡。
1989年12月5日，荷蘭皇家航空KLM867航班由荷蘭阿姆斯特丹飛往東京的一架B747-400客機，在阿拉斯加空域進入里道特火山（Mount Redoubt）爆發(fā)后的火山灰云，4臺發(fā)動機全部熄火。所幸下降過程中發(fā)動機重新起動成功，最后飛機在安克雷奇國際機場安全落地，無人傷亡。
那么，
面對火山灰這一重大安全威脅，民航界做了哪些應對呢？
現(xiàn)在的民航能不能有效防御這種威脅呢？
我們今天來一起掰扯掰扯。
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前面提到的這兩起事件發(fā)生后，國際民航組織（ICAO）于上世紀90年代初開始著手建立全球范圍的國際航路火山監(jiān)測系統(tǒng)（IAVW-International Airways Volcano Watch）。
國際航路火山監(jiān)測系統(tǒng)（IAVW）的主要目的是：使空中飛機完全避免與火山灰相遇——雖然人們無法阻止火山噴發(fā)，也無法阻止火山灰吹向現(xiàn)用航路。但航空界可以聯(lián)合起來，在火山噴發(fā)之前，提供盡可能及時的預警；以及在火山噴發(fā)之后，盡可能地確?；鹕交业膭討B(tài)得到密切監(jiān)控、飛行員獲得及時提醒、以及航路得到必要的更改。
IAVW最重要的組成部分就是覆蓋全球的9個火山灰報告中心（VAAC-Volcanic Ash Advisory Centers）。
這9個火山灰報告中心（VAAC）是：
東京VAAC、
達爾文VAAC、
惠靈頓VAAC、
華盛頓VAAC、
安克雷奇VAAC、
蒙特利爾VAAC、
布宜諾斯艾利斯VAAC、
圖盧茲VAAC
圖中，紅點是全世界的火山分布，
（相比某些國家，我國確實是塊福地）
白線是全球主要國際航路，
黑色邊線是各VAAC的負責范圍
這9個VAAC中心，每個都會監(jiān)控整合來自地面火山觀測站、空中的飛機、或是衛(wèi)星圖像的火山灰情況報告，并以報告（Advisories）或者重要天氣情報（SIGMET）的形式向航空界提供火山灰范圍和移動情況的預報。
比如現(xiàn)在，我們打開負責印尼區(qū)域的達爾文VAAC的官網(wǎng)http://www.bom.gov.au/info/vaac/advisories.shtml
就可以查看最近很火的巴厘島阿貢火山的最新情況。
截止世界時2017年12月3日15:00z，我們還可以看到下面的報告：
我們可以選擇查看文字報告（TEXT）
嗯，噴發(fā)的煙已經(jīng)很?。╩inor）了，最高的影響高度只到FL130（高度13000英尺），地面也沒有觀測到火山灰跡象，但未來進一步的噴發(fā)仍是有可能的。
或者，我們也可以選擇看圖（Graphic）。
怎么樣，是不是很直觀？
更關鍵是，這非?！?span style="font-size: 20px;">實時”！
不論您是游客，還是飛行員，您一定希望實時掌握火山灰的動態(tài)，而不是只能依靠其他渠道的報道、或者手上從簽派那里拿到的幾個小時前、甚至更早一些的預報。
怎么辦？
我們已經(jīng)為您準備好了一切。
我們專門為您打造了e起飛的火山灰動態(tài)實時監(jiān)控站入口
打開后，您可以看到一個VAAC范圍示意圖
在圖上直接點擊關心的區(qū)域，
就可以進入對應VAAC的官網(wǎng)，然后查找目標火山的實時活動情況。
當然，網(wǎng)頁速度可能有點慢，具體情況取決于您的所在地，原因不解釋。
除此之外，您還可以看到
A、火山灰的跡象
B、建議的機組動作
怎么樣，驚不驚喜？
這個功能，同樣已經(jīng)做進本公眾號菜單欄里，方便大家查閱。
在本公眾號菜單欄點擊“工具集”
再點擊“火山灰實時查詢”進入
禁飛清單是什么東東？
戳這里《??新年禮物??歐盟禁飛名單：安全出行參考》
有沒有感動到？
覺得不錯？
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