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2: 對(duì)流層大氣熱量的直接來源主要是?

 A:干空氣吸收太陽輻射  

B:水汽吸收太陽輻射  

C:空氣吸收地面輻射  

D:臭氧吸收太陽紫外線輻射  

  正確答案為: C 

3: 氣塊作水平運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，其溫度變化的主要方式分別是?

 A:絕熱變化、非絕熱變化  

B:絕熱變化、絕熱變化  

C:非絕熱變化、非絕熱變化  

D:非絕熱變化、絕熱變化  

  正確答案為: D 

4: 為了使在航線上飛行的飛機(jī)都有相同的零點(diǎn)高度，應(yīng)該按?來調(diào)整高度表

 A:場(chǎng)面氣壓  

B:本站氣壓  

C:標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓  

D:修正海平面氣壓  

  正確答案為: C   

5: 在航線飛行中，若零點(diǎn)高度的氣壓高于760mmHg，則高度表的讀數(shù)?

 A:大于實(shí)際飛行高度  

B:低于實(shí)際飛行高度  

C:表示了飛機(jī)的離地高度  

D:將出現(xiàn)較大波動(dòng)  

  正確答案為: B

6: 在水平氣壓場(chǎng)中，水平氣壓梯度的方向是?

 A:垂直于等壓線，由高向低  

B:垂直于等壓線，由低向高  

C:平行于等壓線，由高向低  

D:平行于等壓線，由低向高  

  正確答案為: A  

7: 一般情況下，空氣含水汽量較多的時(shí)間和地區(qū)分別是?

 A:早晨，陸地  

B:早晨，海洋  

C:午后，陸地  

D:午后，海洋  

  正確答案為: D 

8: 在溫度低于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí)，氣壓式高度表的讀數(shù)?

 A:將沒有誤差  

B:誤差大得無法使用  

C:將高于實(shí)際飛行高度  

D:將低于實(shí)際飛行高度  

  正確答案為: C 

9: 當(dāng)空氣密度高于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)，飛機(jī)的起飛載重量和起落時(shí)的滑跑距離所受的影響分別是?

 A:減小，加長(zhǎng)  

B:減小，縮短  

C:增大，加長(zhǎng)  

D:增大，縮短  

  正確答案為: D 

11: 在摩擦層中，引起風(fēng)斜穿等壓線吹的原因是?

 A:慣性離心力的作用  

B:熱力亂流的作用  

C:水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用  

D:摩擦力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用  

  正確答案為: D 

12: 在赤道地區(qū)1000米高空，作水平直線運(yùn)動(dòng)的空氣質(zhì)點(diǎn)所受的水平作用力有?

 A:水平氣壓梯度力和慣性離心力  

B:水平氣壓梯度力和摩擦力  

C:水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力  

D:地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力  

  正確答案為: B 

13: 空氣在作水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)?

 A:水平氣壓梯度力  

B:慣性離心力  

C:地轉(zhuǎn)偏向力  

D:摩擦力  

  正確答案為: C 

14: 形成風(fēng)的原動(dòng)力是?

A:水平地轉(zhuǎn)偏向力  

B:慣性離心力  

C:水平氣壓梯度力  

D:地球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)  

  正確答案為: C 

17: 山風(fēng)和海風(fēng)分別出現(xiàn)在?

A:白天，晚上  

B:晚上，白天  

C:白天，白天  

D:晚上，晚上  

  正確答案為: B 

18: 設(shè)γ＝1.1℃/100米，則大氣處于?

A:絕對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)  

B:絕對(duì)不穩(wěn)定狀態(tài)  

C:條件性不穩(wěn)定狀態(tài)  

D:中性狀態(tài)  

  正確答案為: B 

19: 一般情況下，大氣最不穩(wěn)定的時(shí)間和季節(jié)分別是?

A:中午，冬季  

B:早上，夏季  

C:早上，冬季  

D:午后，夏季  

  正確答案為: D 

20: 地球表面熱力性質(zhì)差異大的地區(qū)容易產(chǎn)生的垂直運(yùn)動(dòng)是?

A:對(duì)流和系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)  

B:系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)和波動(dòng)  

C:波動(dòng)和亂流  

D:亂流和對(duì)流  

  正確答案為: D 

1: 形成積狀云的垂直運(yùn)動(dòng)是?

A:對(duì)流運(yùn)動(dòng)  

B:系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)  

C:大氣波動(dòng)  

D:大氣亂流  

  正確答案為: A 

2: 在降水云層下因亂流發(fā)展而形成的云是?

A:雨層云  

B:碎積云  

C:碎層云  

D:碎雨云  

  正確答案為: D 

4: 在下述何種云中飛行氣流比較平穩(wěn)?

 A:層積云和高積云  

B:高積云和高層云  

C:高層云和雨層云  

D:層積云和淡積云  

  正確答案為: C 

5: 潮濕而不穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升，所形成的云將是?

B:層狀云，有輕度亂流或無亂流  

C:平行于山脈走向的靜止的莢狀云  

D:積狀云，垂直發(fā)展旺盛，有陣雨  

  正確答案為: D 

6: 某機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)觀測(cè)的幾種云的累積云量是：3Fn300 5Fc500 8Ns800，則該機(jī)場(chǎng)的總云量是?

A:16  

B:10  

C:13  

D:8  

  正確答案為: D 

 7: 下列何組云是按云底高度由高到低排列的?

A:濃積云，卷層云，層積云  

B:卷層云，高層云，雨層云  

C:雨層云，高層云，層積云  

D:卷積云，高積云，卷層云  

  正確答案為: B

9: 云和降水的水平范圍通常都很大的云是?

A:高層云和高積云  

B:高積云和雨層云  

C:雨層云和高層云  

D:高層云和積雨云  

  正確答案為: C 

10: 在下述何種降水中能見度最差?

A:小雨  

B:中雨  

C:中雨  

D:中雪  

  正確答案為: D 

1: 當(dāng)機(jī)場(chǎng)被積雪覆蓋時(shí)，會(huì)大大減小的是?

A:有效能見度  

B:跑道能見度  

C:著陸能見度  

D:跑道視程  

  正確答案為: C 

2: 在白天向陽飛行時(shí)，會(huì)使?

A:視覺閾減小  

B:視覺閾增大  

C:亮度對(duì)比減小  

D:亮度對(duì)比增大  

  正確答案為: B 

4: 一般情況下，輻射霧最濃的時(shí)間在?

A:上半夜  

B:下半夜  

C:日出時(shí)  

D:上午  

  正確答案為: C 

5: 我國(guó)平流霧出現(xiàn)的季節(jié)主要在?

A:春、夏季  

B:夏、秋季  

C:秋、冬季  

D:冬、春季  

  正確答案為: A 

6: 我國(guó)輻射霧出現(xiàn)的季節(jié)主要在?

A:春、夏季  

B:夏、秋季  

C:秋、冬季  

D:冬、春季  

  正確答案為: C 

7: 白天有平流霧移到沿海機(jī)場(chǎng)，什么原因使平流霧消散或抬升而形成低云?

A:地面輻射冷卻  

B:下墊面干燥  

C:地面風(fēng)速≥8米／秒  

D:氣溫露點(diǎn)差減小  

  正確答案為: C 

8: 在下列何種情況下最有可能形成輻射霧?

A:微風(fēng)吹動(dòng)溫暖潮濕的空氣沿山坡上升，使空氣冷卻水汽凝結(jié)  

B:傍晚濕度大，晴朗和有微風(fēng)，并有合適的地理環(huán)境  

C:氣溫露點(diǎn)差小，靜風(fēng)，有氣溶膠粒子，并有合適的地理環(huán)境  

D:滿天低云，有微風(fēng)和小毛毛雨，在山谷中  

  正確答案為: B 

9: 在低空逆溫層下，當(dāng)相對(duì)濕度較高時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)什么樣的天氣?

A:平穩(wěn)的氣流和因霧、霾或低云而造成的低能見度  

B:弱風(fēng)切變和因下雨而造成的低能見度  

C:顛簸氣流和因霧、低的層云和陣雨而造成的低能見度  

D:波動(dòng)氣流，有層積云和間歇性小雨  

  正確答案為: A

10: 煙幕和逆溫層的正確關(guān)系是?

A:煙幕可出現(xiàn)在不同高度的幾個(gè)逆溫層下  

B:煙幕只出現(xiàn)在地面附近高度較低的逆溫層下  

C:逆溫層越高，煙幕就越厚，可到對(duì)流層頂  

D:在大氣不穩(wěn)定時(shí)，煙幕可抬升而形成霾或浮塵  

  正確答案為: B

2: 關(guān)于空中等壓面圖，下面何種說法正確?

 A:空中等壓面上高度高的地方，其附近水平面上的氣壓也高  

B:一個(gè)空中等壓面是一個(gè)水平面  

C:空中等壓面圖上的黑色實(shí)線是等壓線  

D:空中等壓面圖上要分析變壓中心  

  正確答案為: A 

3: 在空中等壓面圖上不分析的項(xiàng)目是?

 A:等高線  

B:槽線  

C:等溫線  

D:鋒線  

  正確答案為: D 

4: 低溫、潮濕的氣團(tuán)移到暖的地面上，將出現(xiàn)下列何種天氣?

 A:積狀云和陣雨  

B:霧和毛毛雨  

C:層狀云和連續(xù)性降水  

D:霧消散，天氣晴熱，有霾  

  正確答案為: A 

6: 潮濕，不穩(wěn)定的大氣有下述何種特征?

 A:低能見度和平穩(wěn)氣流  

B:層狀云和連續(xù)性降水  

C:積狀云和煙幕  

D:積狀云和陣性降水  

  正確答案為: D 

7: 冬季侵入我國(guó)的西伯利亞氣團(tuán)將產(chǎn)生?天氣

 A:滿天層狀云  

B:晴空和輻射霧  

C:積狀云和雷暴  

D:層積云  

  正確答案為: B 

8: 如果一名觀測(cè)員注意到本站上空的云從卷云變?yōu)榫韺釉?，再變?yōu)楦邔釉疲芟氲?

 A:暖鋒正在臨近  

B:緩行冷鋒正在臨近  

C:將會(huì)出現(xiàn)積雨云  

D:準(zhǔn)靜止鋒已開始向暖區(qū)移動(dòng)  

  正確答案為: A 

10: 哪種類型的天氣與具有暖濕不穩(wěn)定氣團(tuán)的發(fā)展中的暖鋒有關(guān)?

 A:層狀云，閃電，連續(xù)性降水  

B:積狀云，氣流平穩(wěn)，連續(xù)性降水  

C:層狀云中有積狀云，亂流強(qiáng)，陣性降水  

D:大風(fēng)，積狀云，強(qiáng)烈降溫  

  正確答案為: C   

12: 與暖鋒有關(guān)的影響飛行的天氣是?

 A:因降水蒸發(fā)而形成的霧  

B:輻射霧  

C:大風(fēng)  

D:天氣變化突然  

  正確答案為: A 

14: 在下面各種鋒中，鋒面天氣覆蓋面積最廣的是?

 A:冷鋒  

B:暖鋒  

C:靜止鋒  

D:錮囚鋒  

  正確答案為: C 

15: 關(guān)于冷鋒，下列說法中不正確的是?

 A:冷鋒一年四季都有，尤其在冬半年更為常見  

B:全國(guó)各地都能受其影響  

C:冷鋒過后氣溫降低

D:冷鋒的移動(dòng)方向無一定規(guī)則  

  正確答案為: D 

16: 在北半球，反氣旋的特征是?

 A:在同一高度上中心氣壓低于四周，空氣作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

B:在同一高度上中心氣壓高于四周，空氣作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

C:在同一高度上中心氣壓高于四周，空氣作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

D:在同一高度上中心氣壓低于四周，空氣作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

  正確答案為: C 

17: 在空中等壓面圖上分析的槽線和切變線，它們的相同之處在于?

 A:兩側(cè)都有較大的風(fēng)切變  

B:兩側(cè)都有較大的氣壓差  

C:它們都位于低壓槽中  

D:它們都反映了氣壓的水平分布  

  正確答案為: C 

18: 我國(guó)北方某機(jī)場(chǎng)正位于冷鋒后的冷高壓前沿，則該機(jī)場(chǎng)可能出現(xiàn)的天氣是?

 A:晴天，有輻射霧  

B:陰天，小雨和低云  

C:平流霧，能見度極差  

D:晴天，大風(fēng)和風(fēng)沙天氣  

  正確答案為: D 

 19: 在衛(wèi)星云圖上，赤道輻合帶云系表現(xiàn)為?

 A:由閉合的細(xì)胞狀云系組成的連續(xù)云帶  

B:狹長(zhǎng)的近于連續(xù)的對(duì)流云帶  

C:略呈反氣旋性彎曲的卷云區(qū)  

D:密實(shí)而明亮的螺旋云帶  

  正確答案為: B 

20: 西移路徑的西北太平洋臺(tái)風(fēng)，對(duì)我國(guó)的影響最大的地區(qū)是?

 A:華南沿海  

B:華東沿海  

C:華北東部  

D:臺(tái)灣  

  正確答案為: A 

1: 在山區(qū)，是否有雷暴產(chǎn)生主要看?

 A:有沒有暖濕氣流  

B:有沒有不穩(wěn)定大氣  

C:有沒有暖濕不穩(wěn)定大氣  

D:有沒有沖擊力  

  正確答案為: C 

  2: 2. 雷暴來臨之前，地面風(fēng)是向?吹去

 A:雷暴云區(qū)  

B:雷暴的前方  

C:雷暴前進(jìn)的右方  

D:從雷暴中心向四周吹去  

  正確答案為: A 

3: 3. 在山地背風(fēng)波中的下降氣流中飛行時(shí)，除造成飛機(jī)掉高度以外，還可造成嚴(yán)重危害的情況是?

 A:氣壓式高度表讀數(shù)高于實(shí)際高度  

B:空速表誤差增大  

C:地速減小  

D:實(shí)際空速減小  

  正確答案為: A 

5: 5. 有關(guān)雷暴的氣流結(jié)構(gòu)，正確的說法是?

 A:普通雷暴云中有一支上升氣流，強(qiáng)烈雷暴云中有三支上升氣流  

B:普通雷暴云在發(fā)展階段即有下降氣流產(chǎn)生  

C:在成熟階段的雷暴云中，既有上升氣流，又有下降氣流  

D:強(qiáng)烈雷暴在消散階段仍能維持很強(qiáng)的上升氣流  

  正確答案為: C 

6: 6. 下述何種天氣現(xiàn)象標(biāo)志著雷暴已進(jìn)入成熟階段?

A:地面開始下雨  

B:出現(xiàn)了砧狀云頂  

C:云體增長(zhǎng)速度達(dá)到最大  

D:出現(xiàn)了混亂的低云  

  正確答案為: A 

7: 7. 下面何種特征描述的是熱雷暴?

 A:沿山脈走向成行出現(xiàn)  

B:范圍小，孤立分散，雷暴云間有間隙

C:在陸地上晚上增強(qiáng)，白天減弱  

D:與天氣系統(tǒng)一起移動(dòng)  

  正確答案為: B 

8: 8. 下面何種天氣系統(tǒng)產(chǎn)生的雷暴常常是白天減弱消散，晚上形成和增強(qiáng)?

 A:空中槽，切變線  

B:暖鋒，靜止鋒  

C:太平洋副熱帶高壓  

D:熱帶氣旋  

  正確答案為: D 

9: 9. 雷暴云中的氣流對(duì)飛行的影響是? 

A:由于上升和下降氣流都強(qiáng)，所以會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈顛簸  

B:強(qiáng)雷暴云中的升降氣流十分穩(wěn)定，不會(huì)形成亂流  

C:普通雷暴云中升降氣流不強(qiáng)，只會(huì)出現(xiàn)中度顛簸  

D:消散階段的雷暴只會(huì)產(chǎn)生弱顛簸  

  正確答案為: A 

12: 12. 在云中飛行時(shí)，下述何種現(xiàn)象表示飛機(jī)正在接近雷暴云?

 A:能見度變差，有降水出現(xiàn)  

B:無線電羅盤指針左右搖擺，飛機(jī)顛簸增強(qiáng)  

C:出現(xiàn)飛機(jī)積冰  

D:高度表指示出現(xiàn)誤差  

  正確答案為: B 

13: 13. 山地背風(fēng)波中最危險(xiǎn)的亂流出現(xiàn)在?

 A:背風(fēng)波里的下降氣流中  

B:滾軸狀云中和滾軸狀云上  

C:滾軸狀云中和滾軸狀云下  

D:莢狀云中和積狀云下  

  正確答案為: C 

14: 14. 在飛行中判斷雷暴移動(dòng)的大致方向，下面何種說法是正確的?

 A:如果沒有云砧，則雷暴云是靜止不動(dòng)的  

B:實(shí)測(cè)風(fēng)的風(fēng)向即雷暴移動(dòng)的方向  

C:云砧伸展的方向和雷暴移動(dòng)的方向相反  

D:云砧伸展的方向即雷暴移動(dòng)的方向  

  正確答案為: D 

16: 16. 下列何種情況下最有可能遇到冰雹?

A:在強(qiáng)烈發(fā)展的積雨云的砧狀云頂下面  

B:在積雨云的消散過程中  

C:在大大高于凍結(jié)高度的積雨云上方  

D:在積雨云前方十幾公里處  

  正確答案為: A 

18: 18. 下面關(guān)于冰雹的論述哪一個(gè)正確? 

A:早上出現(xiàn)絮狀云，則下午一定會(huì)下冰雹  

B:堡狀云通常會(huì)產(chǎn)生冰雹  

C:地面下雨表明空中冰雹已消失  

D:雹塊能被拋出雷暴云幾千米遠(yuǎn)  

  正確答案為: D 

19: 19. 強(qiáng)烈雷暴中的多單體風(fēng)暴，其結(jié)構(gòu)是?

 A:由多個(gè)處于不同發(fā)展階段的雷暴單體所組成，這些單體有組織地排成一列，形成一個(gè)有機(jī)的整體  

B:由幾個(gè)雷暴單體簇集而成，這些單體往往處于不同的發(fā)展階段  

C:由一個(gè)大而強(qiáng)的單體構(gòu)成  

D:由幾個(gè)超級(jí)單體風(fēng)暴組成  

  正確答案為: A 

20: 20. 高空冷渦產(chǎn)生雷暴的原因是?

 A:冷渦中的冷空氣強(qiáng)烈沖擊前方的暖空氣  

B:冷渦上空常有槽線配合，使輻合上升增強(qiáng)  

C:冷渦一到，上空降溫，大氣變得不穩(wěn)定  

D:冷渦往往與鋒面相連，加強(qiáng)了鋒面的抬升作用  

  正確答案為: C 

： 

3: 3.在下面幾種情況下能產(chǎn)生低空風(fēng)切變的是?

A:高空急流里的風(fēng)速差異  

B:850hPa圖上切變線兩側(cè)的風(fēng)向風(fēng)速改變  

C:陣風(fēng)吹過跑道附近的高大建筑物  

D:產(chǎn)生高積云的空中波動(dòng)氣流  

  正確答案為: C

5: 5.下述何種征兆預(yù)示飛機(jī)已遭遇到風(fēng)切變? 

A:無線電通訊干擾嚴(yán)重  

B:俯仰角指示突然改變超過5  

C:高度表指示持續(xù)上升  

D:能見度急劇下降，降水增強(qiáng)  

  正確答案為: B 

6: 6.伴隨雷暴的風(fēng)切變，其出現(xiàn)位置的最正確的說法是?

 A:出現(xiàn)在雷暴單體的前方右側(cè)  

B:出現(xiàn)在雷暴云頂四周  

C:出現(xiàn)在雷暴單體移動(dòng)的前方和單體的正下方  

D:出現(xiàn)在雷暴單體的所有側(cè)面和單體的正下方  

  正確答案為: D 

10: 10. 根據(jù)氣象臺(tái)的觀測(cè)，跑道南頭的風(fēng)為西風(fēng)，跑道北頭的風(fēng)為西南風(fēng)，這種風(fēng)切變應(yīng)是?

 A:水平風(fēng)的垂直切變  

B:水平風(fēng)的水平切變  

C:逆風(fēng)切變  

D:垂直風(fēng)切變  

  正確答案為: B 

11: 11.在以下何種情況下會(huì)碰到較強(qiáng)的飛機(jī)積冰?

 A:在積雨云的旁邊飛行  

B:在層云和層積云中飛行  

C:在鋒線附近的雨層云中長(zhǎng)時(shí)間飛行  

D:在積雨云的云內(nèi)下部飛行  

  正確答案為: D 

16: 16. 氣層的穩(wěn)定度減小時(shí)，飛機(jī)顛簸?

 A:消失  

B:減弱  

C:增強(qiáng)  

D:無變化  

  正確答案為: C 

17: 17. 下面何種地區(qū)飛行可能會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)顛簸?

 A:逆溫層的下面  

B:積雨云云體的邊緣  

C:暖鋒附近  

D:層狀云中  

  正確答案為: B 

18: 18. 在對(duì)流層頂傾斜度較大的地區(qū)，距離對(duì)流層頂 1 - 1.5 千米高度下，常出現(xiàn)?

 A:卷云  

B:急流  

C:升降氣流  

D:亂流  

  正確答案為: D 

19: 19. 在何種天氣條件下進(jìn)行本場(chǎng)訓(xùn)練飛行時(shí)容易碰到飛機(jī)顛簸?

 A:機(jī)場(chǎng)上有輕霧  

B:機(jī)場(chǎng)上下過小雪  

C:晴天有積云  

D:陰天有小雨  

  正確答案為: C 

1: 1. 關(guān)于對(duì)流層頂，下面何種說法正確?

 A:是云發(fā)展的最大高度  

B:離地高度不變  

C:氣溫直減率發(fā)生急劇變化  

D:在其下飛行氣流平穩(wěn)能見度好  

  正確答案為: C 

2: 2. 對(duì)流層頂?shù)母叨入S緯度和季節(jié)的變化規(guī)律是?

 A:夏季高于冬季，高緯大于低緯  

B:夏季高于冬季，低緯高于高緯  

C:冬季高于夏季，低緯大于高緯  

D:秋季最高，高緯度地區(qū)高  

  正確答案為: B 

4: 4. 高空急流中的風(fēng)有季節(jié)變化，其情況是?

 A:西風(fēng)急流冬季較弱，急流軸上風(fēng)速最低可達(dá)30米／秒  

B:西風(fēng)急流夏季較弱，急流軸上風(fēng)速最低可達(dá)20米／秒  

C:西風(fēng)急流冬季強(qiáng)大，有時(shí)可達(dá)150-180米／秒

D:西風(fēng)急流夏季強(qiáng)大，最大可達(dá)50-80米／秒  

  正確答案為: C 

3: 3. 當(dāng)飛機(jī)保持一定的高度飛行，在穿過對(duì)流層進(jìn)入平流層時(shí)，氣溫會(huì)?

 A:降低  

B:升高  

C:無變化  

D:先降低后升高  

  正確答案為: B 

5: 5. 在對(duì)流層頂有斷裂現(xiàn)象和坡度較陡時(shí)，會(huì)出現(xiàn)何種影響飛行的現(xiàn)象?

 A:大氣波動(dòng)  

B:晴空亂流  

C:西風(fēng)急流  

D:下沖氣流  

  正確答案為: B 

6: 6. 在下面何種圖形上可以判斷高空急流出現(xiàn)的區(qū)域?

 A:500百帕圖上的大風(fēng)區(qū)  

B:300百帕圖上的等高線密集區(qū)  

C:200百帕圖上等溫線密集區(qū)  

D:地面天氣圖上大風(fēng)天氣區(qū)  

  正確答案為: B 

7: 7. 高空急流及與之相連的晴空亂流在飛行中可目視判斷，其特征之一是?

 A:在飛行高度上有煙塵或霾  

B:有砧狀云頂  

C:有移動(dòng)迅速的細(xì)長(zhǎng)束狀卷云帶  

D:有靜止的莢狀云和與之相連的滾軸狀云  

  正確答案為: C 

8: 8. 高空飛行時(shí)，飛機(jī)進(jìn)入火山灰云的現(xiàn)象之一是?

 A:能聞到煙味，能見度變差  

B:無線電通訊受到干擾，飛機(jī)顛簸增強(qiáng)  

C:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生喘振，排氣溫度升高  

D:風(fēng)向風(fēng)速不斷變化，遠(yuǎn)山顯淡蘭色  

  正確答案為: C 

9: 9. 夏季，北半球平流層內(nèi)，極地氣溫較高是因?yàn)?

 A:臭氧含量小，太陽高度低  

B:臭氧層被破壞，太陽輻射未被減弱  

C:臭氧含量大，日照時(shí)間長(zhǎng)  

D:臭氧含量小，太陽直射極地  

  正確答案為: C 

10: 10. 高空急流的形成常常是與?有關(guān)

 A:氣溫垂直分布情況  

B:氣溫水平分布情況  

C:氣壓垂直分布情況  

D:氣壓水平分布情況  

  正確答案為: B 

1: 1. 在地球表面附近，氣溫水平分布變化大的地區(qū)是在?

 A:海陸交界處  

B:地形復(fù)雜的山區(qū)  

C:極地  

D:赤道附近  

  正確答案為: A 

2: 2. 在赤道兩旁的洋面上，氣流受副高引導(dǎo)而形成?

 A:偏東風(fēng)  

B:偏西風(fēng)  

C:偏南風(fēng)  

D:偏北風(fēng)  

  正確答案為: A 

3: 3. 我國(guó)臺(tái)灣島主要受以下何種季風(fēng)的影響?

 A:亞洲東部季風(fēng)  

B:亞洲南部季風(fēng)  

C:印度季風(fēng)  

D:太平洋季風(fēng)  

  正確答案為: A 

4: 4. 長(zhǎng)冬無夏、春秋相連的氣候，出現(xiàn)在我國(guó)?

A:西北地區(qū)  

B:東北的北部  

C:黃土高原  

D:內(nèi)蒙古草原  

  正確答案為: B 

5: 5. 我國(guó)總云量分布的基本情況是?

 A:南方多于北方  

B:北方多于南方  

C:東部多于西部  

D:西部多與東部  

  正確答案為: A

6: 6. 我國(guó)出現(xiàn)積雨云最多的地區(qū)是?

 A:川黔一帶  

B:云南  

C:兩廣地區(qū)  

D:青藏高原  

  正確答案為: D 

： 

7: 7. 冬季北半球的等溫線在大陸上大致凸向赤道，是因?yàn)?

 A:大陸氣溫低于海洋  

B:太陽直射南半球  

C:陸地上有較強(qiáng)的冷平流  

D:陸地上偏北風(fēng)大于海上  

  正確答案為: A 

8: 8. 近地面氣層出現(xiàn)的四個(gè)氣壓帶，其形成的主要原因是?

A:海陸分布和地形作用  

B:地球自轉(zhuǎn)和太陽輻射  

C:海陸分布和地球自轉(zhuǎn)  

D:太陽輻射和大氣環(huán)流  

  正確答案為: B 

9: 9.北半球的東北信風(fēng)產(chǎn)生于?

 A:極地高壓與副極地低壓之間  

B:副極地低壓與副熱帶高壓之間  

C:副熱帶高壓與極地高壓之間  

D:副熱帶高壓與赤道低壓之間  

  正確答案為: D 

10: 10. 春季陰雨連綿多低云，易受西南渦、靜止鋒、冷鋒及氣旋影響的，是下面哪個(gè)機(jī)場(chǎng)?

 A:上海  

B:南京  

C:成都  

D:貴陽  

  正確答案為: B 

1: 1.在衛(wèi)星云圖上，纖維狀紋理是哪種云的特征?

 A:積狀云  

B:層狀云  

C:卷狀云  

D:中云  

  正確答案為: C 

2: 2.在衛(wèi)星云圖上，層云和霧有何特征?

 A:濃白色，呈塊狀，邊界整齊  

B:紋理均勻，邊界清楚常和地形一致  

C:白到灰白色，呈閉合細(xì)胞狀  

D:紋理均勻，由多層云組成，常和鋒面相連  

  正確答案為: B 

3: 3.在紅外云圖和可見光云圖上色調(diào)都一致的云是?

 A:卷狀云  

B:積雨云  

C:低云和霧  

D:中云  

  正確答案為: B 

4: 4.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調(diào)取決于?

 A:目標(biāo)反射太陽輻射的大小  

B:目標(biāo)的溫度  

C:目標(biāo)的高低  

D:目標(biāo)的表面光滑程度  

  正確答案為: B 

5: 5.衛(wèi)星云圖上，下列何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出帶狀云系?

 A:槽線  

B:切變線  

C:鋒面  

D:鋒面氣旋  

  正確答案為: C 

6: 6.衛(wèi)星云圖上，下面何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出螺旋狀云系?

 A:活躍的冷鋒  

B:成熟的氣旋  

C:高空槽  

D:靜止鋒  

  正確答案為: B 

7: 7.衛(wèi)星云圖上的未閉合細(xì)胞狀云系主要由什么云組成?

 A:層積云  

B:濃積云或積雨云  

C:高積云  

D:堡狀云  

  正確答案為: B 

8: 8.在北半球衛(wèi)星云圖上，那種北部邊界光滑，略呈反氣旋性彎曲的帶狀卷云區(qū)表現(xiàn)的是?

 A:冷鋒  

B:高空槽  

C:西風(fēng)急流  

D:高壓脊  

  正確答案為: C 

9: 9.在衛(wèi)星云圖上，鋒面常表現(xiàn)為?

 A:寬廣的云帶，由多層云組成  

B:狹長(zhǎng)的云帶，以卷云為主  

C:一連串的渦旋云系，以積狀云為主  

  正確答案為: A 

10: 10.衛(wèi)星云圖上的高空急流云系中出現(xiàn)了橫向波動(dòng)云線，說明?

 A:高空急流正處于消散階段，風(fēng)速較小  

B:高空急流經(jīng)過的地區(qū)出現(xiàn)了波動(dòng)  

C:高空急流中的卷云將演變成卷積云，對(duì)流將發(fā)展  

D:高空急流中風(fēng)速很強(qiáng)，會(huì)有嚴(yán)重顛簸  

  正確答案為: D 

1: 目前飛機(jī)上普遍采用的機(jī)載氣象雷達(dá)是一種?

A:天氣雷達(dá)  

B:測(cè)云雷達(dá)  

C:測(cè)距雷達(dá)  

D:氣候雷達(dá)  

  正確答案為: A 

2: 下述何種狀態(tài)描述了層狀云降水的回波特征?

 A:尺度小，呈塊狀  

B:濃白色，邊緣整齊  

C:范圍較大，呈比較均勻的片狀  

D:帶狀分布，有皺紋  

  正確答案為: C 

3: 在雷達(dá)平面顯示器上，下述何種形狀描述了對(duì)流云降水的回波特征?

 A:范圍較大，邊界不清晰，有時(shí)呈片狀  

B:逗點(diǎn)狀，結(jié)構(gòu)密實(shí)，尺度小  

C:片狀，范圍較小，邊界模糊  

D:塊狀，尺度小，結(jié)構(gòu)密實(shí)，邊緣清晰  

  正確答案為: D 

4: 雷達(dá)顯示器上出現(xiàn)絮狀回波時(shí)，常出現(xiàn)?

 A:連綿的小雨  

B:較大的陣雨  

C:冰雹  

D:連續(xù)性降水且雨量較大  

  正確答案為: D 

5: 機(jī)載氣象雷達(dá)選擇輪廓方式，是為了提醒飛行員? 

A:注意飛機(jī)的航跡  

B:注意所有存在降水的區(qū)域  

C:注意存在湍流和冰雹的區(qū)域  

D:注意存在較強(qiáng)降水的區(qū)域  

  正確答案為: D 

6: 機(jī)載氣象雷達(dá)未探測(cè)到冰雹，而飛機(jī)卻遭到了雹擊，是因?yàn)?

 A:冰雹被云層所遮蔽，無法探測(cè)到  

B:波束照射區(qū)域內(nèi)的冰雹是濕性的  

C:波束照射區(qū)域內(nèi)的冰雹是干性的  

D:機(jī)載氣象雷達(dá)出了誤差  

  正確答案為: C 

7: 對(duì)機(jī)載氣象雷達(dá)來說，平靜的水面產(chǎn)生的回波?

 A:較強(qiáng)  

B:往往很弱  

C:十分明亮  

D:呈黃色或紅色  

  正確答案為: B 

9: 在使用機(jī)載氣象雷達(dá)時(shí)，為避免飛機(jī)進(jìn)入“氣象盲谷”區(qū)域，應(yīng)該?

 A:選用較短的顯示距離  

B:選用較大的顯示距離  

C:避免在山區(qū)飛行  

D:選用地圖方式，看清前方的地形  

  正確答案為: B 

10: 多普勒氣象雷達(dá)主要是用來探測(cè)下述何種天氣現(xiàn)象?

 A:機(jī)場(chǎng)不同方向的能見度  

B:各種不同的降水  

C:云底、云頂高和云的層次  

D:各高度上的風(fēng)向風(fēng)速、湍流和強(qiáng)的風(fēng)切變  

  正確答案為: D

1: 目前飛機(jī)上普遍1: 空氣流過一粗細(xì)不等的管子時(shí)，在管道變粗處，氣流速度將

 A:變大  

B:變小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: B 

2: 空氣流過一粗細(xì)不等的管子時(shí)，在管道變細(xì)處，氣流壓強(qiáng)將

 A:增大  

B:減小  

C:不變     

  正確答案為: B 

3: 根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度減小的地方，壓強(qiáng)將

 A:增大  

B:減小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: A 

4: 飛機(jī)的升力

 A:垂直于飛機(jī)縱軸  

B:垂直于相對(duì)氣流  

C:垂直于機(jī)翼翼弦  

D:垂直于重力  

  正確答案為: B 

5: 飛機(jī)相對(duì)氣流的方向

 A:平行于機(jī)翼翼弦，與飛行速度反向  

B:平行于飛機(jī)縱軸，與飛行速度反向  

C:平行于飛行速度，與飛行速度反向  

D:平行于地平線  

  正確答案為: C 

6: 飛機(jī)的升力主要由 產(chǎn)生。

 A:增大機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)  

B:減小機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)  

C:減小機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)  

D:增大機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)  

  正確答案為: C 

7: 飛機(jī)下降時(shí)，相對(duì)氣流

 A:平行于飛行速度，方向向上  

B:平行于飛行速度，方向向下  

C:平行于飛機(jī)縱軸，方向向上  

D:平行于地平線  

  正確答案為: A 

8: 飛機(jī)的迎角是 

A:飛機(jī)縱軸與水平面的夾角  

B:飛機(jī)翼弦與水平面的夾角  

C:飛機(jī)翼弦與相對(duì)氣流的夾角  

D:飛機(jī)縱軸與相對(duì)氣流的夾角  

  正確答案為: C 

9: 飛機(jī)的 越大，誘導(dǎo)阻力越小。

 A:機(jī)翼面積  

B:展弦比  

C:彎度  

D:翼弦  

  正確答案為: B 

10: 低速飛行性能最好的機(jī)翼是

 A:梯形翼  

B:三角翼  

C:后掠翼  

D:平直機(jī)翼  

  正確答案為: A 

11: 飛機(jī)迎角小于臨界迎角，迎角增大，升力系數(shù)；飛機(jī)迎角大于臨界迎角，迎角增大，升力系數(shù) 。

 A:減小、增大  

B:增大、減小  

C:增大、增大  

D:減小、減小  

  正確答案為: B 

12: 臨界迎角是

 A:最大上升率對(duì)應(yīng)的迎角  

B:最大升力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

C:最大上升角對(duì)應(yīng)的迎角  

D:最大升阻比對(duì)應(yīng)的迎角  

  正確答案為: B 

16: 增升效率最好的襟翼是

 A:富勒襟翼  

B:開縫襟翼  

C:簡(jiǎn)單襟翼  

D:分裂襟翼  

  正確答案為: A 

17: 巡航飛行時(shí)，飛機(jī)的阻力主要是

 A:廢阻力  

B:干擾阻力  

C:誘導(dǎo)阻力  

D:激波阻力  

  正確答案為: A 

18: 機(jī)翼的氣流分離是從機(jī)翼 開始。

 A:后緣  

B:中部  

C:前緣  

D:下部  

  正確答案為: B 

19: 要保持相同的升力，當(dāng)飛機(jī)速度減小時(shí)，飛機(jī)迎角應(yīng)

 A:增大  

B:減小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: A 

20: 簡(jiǎn)單襟翼靠 來增大升力系數(shù)。

 A:增大機(jī)翼面積  

B:增大機(jī)翼臨界迎角  

C:增大機(jī)翼彎度  

D:延緩上表面氣流分離  

  正確答案為: C 

21: 開縫襟翼靠 來增大升力系數(shù)。

 A:增大機(jī)翼彎度  

B:增大機(jī)翼面積  

C:增大機(jī)翼彎度和增大上翼面氣流速度  

D:延緩氣流分離  

  正確答案為: C 

22: 飛機(jī)離地面高度 時(shí)，地面效應(yīng)的影響開始體現(xiàn)出來。

 A:低于兩個(gè)翼展  

B:低于一個(gè)翼展  

C:低于半個(gè)翼展  

D:低于三個(gè)翼展  

  正確答案為: B 

23: 飛機(jī)的壓力中心是

 A:附加升力著力點(diǎn)  

B:壓力最低的點(diǎn)  

C:壓力最高的點(diǎn)  

D:升力的著力點(diǎn)  

  正確答案為: D 

24: 飛機(jī)迎角增大，壓力中心的位置會(huì)

 A:前移  

B:后移  

C:保持不變  

D:先前移再后移  

  正確答案為: D 

25: 下列那種平面形狀的機(jī)翼的誘導(dǎo)阻力最小

 A:矩形  

B:梯形  

C:后掠翼  

D:橢圓形  

  正確答案為: D 

26: 摩擦阻力是由于產(chǎn)生的

 A:空氣的粘性和飛機(jī)表面不絕對(duì)光滑  

B:飛行速度太快而使空氣壓縮  

C:附面層氣流分離  

D:翼型前后壓力差產(chǎn)生  

  正確答案為: A

27: 翼型升力系數(shù)的意義主要表示

 A:相對(duì)氣流方向?qū)ιΦ挠绊?nbsp; 

B:迎角和翼型等因素對(duì)升力的綜合影響  

C:機(jī)翼面積對(duì)升力的影響  

D:速度對(duì)升力的影響  

  正確答案為: B 

28: 有利迎角是

 A:最大氣動(dòng)效率對(duì)應(yīng)的迎角  

B:最大升力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

C:最小阻力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

D:最大升阻比對(duì)應(yīng)的迎角  

  正確答案為: D 

29: 前緣縫翼用來

 A:增大著陸飛行時(shí)阻力  

B:增大巡航飛行時(shí)的升阻比  

C:增大巡航飛行時(shí)的升力  

D:延遲大迎角飛行時(shí)的氣流分離，增大臨界迎角  

  正確答案為: D 

2: 對(duì)流層大氣熱量的直接來源主要是?

 A:干空氣吸收太陽輻射  

B:水汽吸收太陽輻射  

C:空氣吸收地面輻射  

D:臭氧吸收太陽紫外線輻射  

  正確答案為: C 

3: 氣塊作水平運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，其溫度變化的主要方式分別是?

 A:絕熱變化、非絕熱變化  

B:絕熱變化、絕熱變化  

C:非絕熱變化、非絕熱變化  

D:非絕熱變化、絕熱變化  

  正確答案為: D 

4: 為了使在航線上飛行的飛機(jī)都有相同的零點(diǎn)高度，應(yīng)該按?來調(diào)整高度表

 A:場(chǎng)面氣壓  

B:本站氣壓  

C:標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓  

D:修正海平面氣壓  

  正確答案為: C   

5: 在航線飛行中，若零點(diǎn)高度的氣壓高于760mmHg，則高度表的讀數(shù)?

 A:大于實(shí)際飛行高度  

B:低于實(shí)際飛行高度  

C:表示了飛機(jī)的離地高度  

D:將出現(xiàn)較大波動(dòng)  

  正確答案為: B

6: 在水平氣壓場(chǎng)中，水平氣壓梯度的方向是?

 A:垂直于等壓線，由高向低  

B:垂直于等壓線，由低向高  

C:平行于等壓線，由高向低  

D:平行于等壓線，由低向高  

  正確答案為: A  

7: 一般情況下，空氣含水汽量較多的時(shí)間和地區(qū)分別是?

 A:早晨，陸地  

B:早晨，海洋  

C:午后，陸地  

D:午后，海洋  

  正確答案為: D 

8: 在溫度低于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí)，氣壓式高度表的讀數(shù)?

 A:將沒有誤差  

B:誤差大得無法使用  

C:將高于實(shí)際飛行高度  

D:將低于實(shí)際飛行高度  

  正確答案為: C 

9: 當(dāng)空氣密度高于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)，飛機(jī)的起飛載重量和起落時(shí)的滑跑距離所受的影響分別是?

 A:減小，加長(zhǎng)  

B:減小，縮短  

C:增大，加長(zhǎng)  

D:增大，縮短  

  正確答案為: D 

11: 在摩擦層中，引起風(fēng)斜穿等壓線吹的原因是?

 A:慣性離心力的作用  

B:熱力亂流的作用  

C:水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用  

D:摩擦力和地轉(zhuǎn)偏向力的作用  

  正確答案為: D 

12: 在赤道地區(qū)1000米高空，作水平直線運(yùn)動(dòng)的空氣質(zhì)點(diǎn)所受的水平作用力有?

 A:水平氣壓梯度力和慣性離心力  

B:水平氣壓梯度力和摩擦力  

C:水平氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力  

D:地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力  

  正確答案為: B 

13: 空氣在作水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)?

 A:水平氣壓梯度力  

B:慣性離心力  

C:地轉(zhuǎn)偏向力  

D:摩擦力  

  正確答案為: C 

14: 形成風(fēng)的原動(dòng)力是?

A:水平地轉(zhuǎn)偏向力  

B:慣性離心力  

C:水平氣壓梯度力  

D:地球的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)  

  正確答案為: C 

17: 山風(fēng)和海風(fēng)分別出現(xiàn)在?

A:白天，晚上  

B:晚上，白天  

C:白天，白天  

D:晚上，晚上  

  正確答案為: B 

18: 設(shè)γ＝1.1℃/100米，則大氣處于?

A:絕對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)  

B:絕對(duì)不穩(wěn)定狀態(tài)  

C:條件性不穩(wěn)定狀態(tài)  

D:中性狀態(tài)  

  正確答案為: B 

19: 一般情況下，大氣最不穩(wěn)定的時(shí)間和季節(jié)分別是?

A:中午，冬季  

B:早上，夏季  

C:早上，冬季  

D:午后，夏季  

  正確答案為: D 

20: 地球表面熱力性質(zhì)差異大的地區(qū)容易產(chǎn)生的垂直運(yùn)動(dòng)是?

A:對(duì)流和系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)  

B:系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)和波動(dòng)  

C:波動(dòng)和亂流  

D:亂流和對(duì)流  

  正確答案為: D 

1: 形成積狀云的垂直運(yùn)動(dòng)是?

A:對(duì)流運(yùn)動(dòng)  

B:系統(tǒng)性垂直運(yùn)動(dòng)  

C:大氣波動(dòng)  

D:大氣亂流  

  正確答案為: A 

2: 在降水云層下因亂流發(fā)展而形成的云是?

A:雨層云  

B:碎積云  

C:碎層云  

D:碎雨云  

  正確答案為: D 

4: 在下述何種云中飛行氣流比較平穩(wěn)?

 A:層積云和高積云  

B:高積云和高層云  

C:高層云和雨層云  

D:層積云和淡積云  

  正確答案為: C 

5: 潮濕而不穩(wěn)定的空氣被迫沿山坡上升，所形成的云將是?

B:層狀云，有輕度亂流或無亂流  

C:平行于山脈走向的靜止的莢狀云  

D:積狀云，垂直發(fā)展旺盛，有陣雨  

  正確答案為: D 

6: 某機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)觀測(cè)的幾種云的累積云量是：3Fn300 5Fc500 8Ns800，則該機(jī)場(chǎng)的總云量是?

A:16  

B:10  

C:13  

D:8  

  正確答案為: D 

 7: 下列何組云是按云底高度由高到低排列的?

A:濃積云，卷層云，層積云  

B:卷層云，高層云，雨層云  

C:雨層云，高層云，層積云  

D:卷積云，高積云，卷層云  

  正確答案為: B

9: 云和降水的水平范圍通常都很大的云是?

A:高層云和高積云  

B:高積云和雨層云  

C:雨層云和高層云  

D:高層云和積雨云  

  正確答案為: C 

10: 在下述何種降水中能見度最差?

A:小雨  

B:中雨  

C:中雨  

D:中雪  

  正確答案為: D 

1: 當(dāng)機(jī)場(chǎng)被積雪覆蓋時(shí)，會(huì)大大減小的是?

A:有效能見度  

B:跑道能見度  

C:著陸能見度  

D:跑道視程  

  正確答案為: C 

2: 在白天向陽飛行時(shí)，會(huì)使?

A:視覺閾減小  

B:視覺閾增大  

C:亮度對(duì)比減小  

D:亮度對(duì)比增大  

  正確答案為: B 

4: 一般情況下，輻射霧最濃的時(shí)間在?

A:上半夜  

B:下半夜  

C:日出時(shí)  

D:上午  

  正確答案為: C 

5: 我國(guó)平流霧出現(xiàn)的季節(jié)主要在?

A:春、夏季  

B:夏、秋季  

C:秋、冬季  

D:冬、春季  

  正確答案為: A 

6: 我國(guó)輻射霧出現(xiàn)的季節(jié)主要在?

A:春、夏季  

B:夏、秋季  

C:秋、冬季  

D:冬、春季  

  正確答案為: C 

7: 白天有平流霧移到沿海機(jī)場(chǎng)，什么原因使平流霧消散或抬升而形成低云?

A:地面輻射冷卻  

B:下墊面干燥  

C:地面風(fēng)速≥8米／秒  

D:氣溫露點(diǎn)差減小  

  正確答案為: C 

8: 在下列何種情況下最有可能形成輻射霧?

A:微風(fēng)吹動(dòng)溫暖潮濕的空氣沿山坡上升，使空氣冷卻水汽凝結(jié)  

B:傍晚濕度大，晴朗和有微風(fēng)，并有合適的地理環(huán)境  

C:氣溫露點(diǎn)差小，靜風(fēng)，有氣溶膠粒子，并有合適的地理環(huán)境  

D:滿天低云，有微風(fēng)和小毛毛雨，在山谷中  

  正確答案為: B 

9: 在低空逆溫層下，當(dāng)相對(duì)濕度較高時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)什么樣的天氣?

A:平穩(wěn)的氣流和因霧、霾或低云而造成的低能見度  

B:弱風(fēng)切變和因下雨而造成的低能見度  

C:顛簸氣流和因霧、低的層云和陣雨而造成的低能見度  

D:波動(dòng)氣流，有層積云和間歇性小雨  

  正確答案為: A

10: 煙幕和逆溫層的正確關(guān)系是?

A:煙幕可出現(xiàn)在不同高度的幾個(gè)逆溫層下  

B:煙幕只出現(xiàn)在地面附近高度較低的逆溫層下  

C:逆溫層越高，煙幕就越厚，可到對(duì)流層頂  

D:在大氣不穩(wěn)定時(shí)，煙幕可抬升而形成霾或浮塵  

  正確答案為: B

2: 關(guān)于空中等壓面圖，下面何種說法正確?

 A:空中等壓面上高度高的地方，其附近水平面上的氣壓也高  

B:一個(gè)空中等壓面是一個(gè)水平面  

C:空中等壓面圖上的黑色實(shí)線是等壓線  

D:空中等壓面圖上要分析變壓中心  

  正確答案為: A 

3: 在空中等壓面圖上不分析的項(xiàng)目是?

 A:等高線  

B:槽線  

C:等溫線  

D:鋒線  

  正確答案為: D 

4: 低溫、潮濕的氣團(tuán)移到暖的地面上，將出現(xiàn)下列何種天氣?

 A:積狀云和陣雨  

B:霧和毛毛雨  

C:層狀云和連續(xù)性降水  

D:霧消散，天氣晴熱，有霾  

  正確答案為: A 

6: 潮濕，不穩(wěn)定的大氣有下述何種特征?

 A:低能見度和平穩(wěn)氣流  

B:層狀云和連續(xù)性降水  

C:積狀云和煙幕  

D:積狀云和陣性降水  

  正確答案為: D 

7: 冬季侵入我國(guó)的西伯利亞氣團(tuán)將產(chǎn)生?天氣

 A:滿天層狀云  

B:晴空和輻射霧  

C:積狀云和雷暴  

D:層積云  

  正確答案為: B 

8: 如果一名觀測(cè)員注意到本站上空的云從卷云變?yōu)榫韺釉?，再變?yōu)楦邔釉?，他能想?

 A:暖鋒正在臨近  

B:緩行冷鋒正在臨近  

C:將會(huì)出現(xiàn)積雨云  

D:準(zhǔn)靜止鋒已開始向暖區(qū)移動(dòng)  

  正確答案為: A 

10: 哪種類型的天氣與具有暖濕不穩(wěn)定氣團(tuán)的發(fā)展中的暖鋒有關(guān)?

 A:層狀云，閃電，連續(xù)性降水  

B:積狀云，氣流平穩(wěn)，連續(xù)性降水  

C:層狀云中有積狀云，亂流強(qiáng)，陣性降水  

D:大風(fēng)，積狀云，強(qiáng)烈降溫  

  正確答案為: C   

12: 與暖鋒有關(guān)的影響飛行的天氣是?

 A:因降水蒸發(fā)而形成的霧  

B:輻射霧  

C:大風(fēng)  

D:天氣變化突然  

  正確答案為: A 

14: 在下面各種鋒中，鋒面天氣覆蓋面積最廣的是?

 A:冷鋒  

B:暖鋒  

C:靜止鋒  

D:錮囚鋒  

  正確答案為: C 

15: 關(guān)于冷鋒，下列說法中不正確的是?

 A:冷鋒一年四季都有，尤其在冬半年更為常見  

B:全國(guó)各地都能受其影響  

C:冷鋒過后氣溫降低

D:冷鋒的移動(dòng)方向無一定規(guī)則  

  正確答案為: D 

16: 在北半球，反氣旋的特征是?

 A:在同一高度上中心氣壓低于四周，空氣作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

B:在同一高度上中心氣壓高于四周，空氣作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

C:在同一高度上中心氣壓高于四周，空氣作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

D:在同一高度上中心氣壓低于四周，空氣作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)  

  正確答案為: C 

17: 在空中等壓面圖上分析的槽線和切變線，它們的相同之處在于?

 A:兩側(cè)都有較大的風(fēng)切變  

B:兩側(cè)都有較大的氣壓差  

C:它們都位于低壓槽中  

D:它們都反映了氣壓的水平分布  

  正確答案為: C 

18: 我國(guó)北方某機(jī)場(chǎng)正位于冷鋒后的冷高壓前沿，則該機(jī)場(chǎng)可能出現(xiàn)的天氣是?

 A:晴天，有輻射霧  

B:陰天，小雨和低云  

C:平流霧，能見度極差  

D:晴天，大風(fēng)和風(fēng)沙天氣  

  正確答案為: D 

 19: 在衛(wèi)星云圖上，赤道輻合帶云系表現(xiàn)為?

 A:由閉合的細(xì)胞狀云系組成的連續(xù)云帶  

B:狹長(zhǎng)的近于連續(xù)的對(duì)流云帶  

C:略呈反氣旋性彎曲的卷云區(qū)  

D:密實(shí)而明亮的螺旋云帶  

  正確答案為: B 

20: 西移路徑的西北太平洋臺(tái)風(fēng)，對(duì)我國(guó)的影響最大的地區(qū)是?

 A:華南沿海  

B:華東沿海  

C:華北東部  

D:臺(tái)灣  

  正確答案為: A 

1: 在山區(qū)，是否有雷暴產(chǎn)生主要看?

 A:有沒有暖濕氣流  

B:有沒有不穩(wěn)定大氣  

C:有沒有暖濕不穩(wěn)定大氣  

D:有沒有沖擊力  

  正確答案為: C 

  2: 2. 雷暴來臨之前，地面風(fēng)是向?吹去

 A:雷暴云區(qū)  

B:雷暴的前方  

C:雷暴前進(jìn)的右方  

D:從雷暴中心向四周吹去  

  正確答案為: A 

3: 3. 在山地背風(fēng)波中的下降氣流中飛行時(shí)，除造成飛機(jī)掉高度以外，還可造成嚴(yán)重危害的情況是?

 A:氣壓式高度表讀數(shù)高于實(shí)際高度  

B:空速表誤差增大  

C:地速減小  

D:實(shí)際空速減小  

  正確答案為: A 

5: 5. 有關(guān)雷暴的氣流結(jié)構(gòu)，正確的說法是?

 A:普通雷暴云中有一支上升氣流，強(qiáng)烈雷暴云中有三支上升氣流  

B:普通雷暴云在發(fā)展階段即有下降氣流產(chǎn)生  

C:在成熟階段的雷暴云中，既有上升氣流，又有下降氣流  

D:強(qiáng)烈雷暴在消散階段仍能維持很強(qiáng)的上升氣流  

  正確答案為: C 

6: 6. 下述何種天氣現(xiàn)象標(biāo)志著雷暴已進(jìn)入成熟階段?

A:地面開始下雨  

B:出現(xiàn)了砧狀云頂  

C:云體增長(zhǎng)速度達(dá)到最大  

D:出現(xiàn)了混亂的低云  

  正確答案為: A 

7: 7. 下面何種特征描述的是熱雷暴?

 A:沿山脈走向成行出現(xiàn)  

B:范圍小，孤立分散，雷暴云間有間隙

C:在陸地上晚上增強(qiáng)，白天減弱  

D:與天氣系統(tǒng)一起移動(dòng)  

  正確答案為: B 

8: 8. 下面何種天氣系統(tǒng)產(chǎn)生的雷暴常常是白天減弱消散，晚上形成和增強(qiáng)?

 A:空中槽，切變線  

B:暖鋒，靜止鋒  

C:太平洋副熱帶高壓  

D:熱帶氣旋  

  正確答案為: D 

9: 9. 雷暴云中的氣流對(duì)飛行的影響是? 

A:由于上升和下降氣流都強(qiáng)，所以會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈顛簸  

B:強(qiáng)雷暴云中的升降氣流十分穩(wěn)定，不會(huì)形成亂流  

C:普通雷暴云中升降氣流不強(qiáng)，只會(huì)出現(xiàn)中度顛簸  

D:消散階段的雷暴只會(huì)產(chǎn)生弱顛簸  

  正確答案為: A 

12: 12. 在云中飛行時(shí)，下述何種現(xiàn)象表示飛機(jī)正在接近雷暴云?

 A:能見度變差，有降水出現(xiàn)  

B:無線電羅盤指針左右搖擺，飛機(jī)顛簸增強(qiáng)  

C:出現(xiàn)飛機(jī)積冰  

D:高度表指示出現(xiàn)誤差  

  正確答案為: B 

13: 13. 山地背風(fēng)波中最危險(xiǎn)的亂流出現(xiàn)在?

 A:背風(fēng)波里的下降氣流中  

B:滾軸狀云中和滾軸狀云上  

C:滾軸狀云中和滾軸狀云下  

D:莢狀云中和積狀云下  

  正確答案為: C 

14: 14. 在飛行中判斷雷暴移動(dòng)的大致方向，下面何種說法是正確的?

 A:如果沒有云砧，則雷暴云是靜止不動(dòng)的  

B:實(shí)測(cè)風(fēng)的風(fēng)向即雷暴移動(dòng)的方向  

C:云砧伸展的方向和雷暴移動(dòng)的方向相反  

D:云砧伸展的方向即雷暴移動(dòng)的方向  

  正確答案為: D 

16: 16. 下列何種情況下最有可能遇到冰雹?

A:在強(qiáng)烈發(fā)展的積雨云的砧狀云頂下面  

B:在積雨云的消散過程中  

C:在大大高于凍結(jié)高度的積雨云上方  

D:在積雨云前方十幾公里處  

  正確答案為: A 

18: 18. 下面關(guān)于冰雹的論述哪一個(gè)正確? 

A:早上出現(xiàn)絮狀云，則下午一定會(huì)下冰雹  

B:堡狀云通常會(huì)產(chǎn)生冰雹  

C:地面下雨表明空中冰雹已消失  

D:雹塊能被拋出雷暴云幾千米遠(yuǎn)  

  正確答案為: D 

19: 19. 強(qiáng)烈雷暴中的多單體風(fēng)暴，其結(jié)構(gòu)是?

 A:由多個(gè)處于不同發(fā)展階段的雷暴單體所組成，這些單體有組織地排成一列，形成一個(gè)有機(jī)的整體  

B:由幾個(gè)雷暴單體簇集而成，這些單體往往處于不同的發(fā)展階段  

C:由一個(gè)大而強(qiáng)的單體構(gòu)成  

D:由幾個(gè)超級(jí)單體風(fēng)暴組成  

  正確答案為: A 

20: 20. 高空冷渦產(chǎn)生雷暴的原因是?

 A:冷渦中的冷空氣強(qiáng)烈沖擊前方的暖空氣  

B:冷渦上空常有槽線配合，使輻合上升增強(qiáng)  

C:冷渦一到，上空降溫，大氣變得不穩(wěn)定  

D:冷渦往往與鋒面相連，加強(qiáng)了鋒面的抬升作用  

  正確答案為: C 

： 

3: 3.在下面幾種情況下能產(chǎn)生低空風(fēng)切變的是?

A:高空急流里的風(fēng)速差異  

B:850hPa圖上切變線兩側(cè)的風(fēng)向風(fēng)速改變  

C:陣風(fēng)吹過跑道附近的高大建筑物  

D:產(chǎn)生高積云的空中波動(dòng)氣流  

  正確答案為: C

5: 5.下述何種征兆預(yù)示飛機(jī)已遭遇到風(fēng)切變? 

A:無線電通訊干擾嚴(yán)重  

B:俯仰角指示突然改變超過5  

C:高度表指示持續(xù)上升  

D:能見度急劇下降，降水增強(qiáng)  

  正確答案為: B 

6: 6.伴隨雷暴的風(fēng)切變，其出現(xiàn)位置的最正確的說法是?

 A:出現(xiàn)在雷暴單體的前方右側(cè)  

B:出現(xiàn)在雷暴云頂四周  

C:出現(xiàn)在雷暴單體移動(dòng)的前方和單體的正下方  

D:出現(xiàn)在雷暴單體的所有側(cè)面和單體的正下方  

  正確答案為: D 

10: 10. 根據(jù)氣象臺(tái)的觀測(cè)，跑道南頭的風(fēng)為西風(fēng)，跑道北頭的風(fēng)為西南風(fēng)，這種風(fēng)切變應(yīng)是?

 A:水平風(fēng)的垂直切變  

B:水平風(fēng)的水平切變  

C:逆風(fēng)切變  

D:垂直風(fēng)切變  

  正確答案為: B 

11: 11.在以下何種情況下會(huì)碰到較強(qiáng)的飛機(jī)積冰?

 A:在積雨云的旁邊飛行  

B:在層云和層積云中飛行  

C:在鋒線附近的雨層云中長(zhǎng)時(shí)間飛行  

D:在積雨云的云內(nèi)下部飛行  

  正確答案為: D 

16: 16. 氣層的穩(wěn)定度減小時(shí)，飛機(jī)顛簸?

 A:消失  

B:減弱  

C:增強(qiáng)  

D:無變化  

  正確答案為: C 

17: 17. 下面何種地區(qū)飛行可能會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)顛簸?

 A:逆溫層的下面  

B:積雨云云體的邊緣  

C:暖鋒附近  

D:層狀云中  

  正確答案為: B 

18: 18. 在對(duì)流層頂傾斜度較大的地區(qū)，距離對(duì)流層頂 1 - 1.5 千米高度下，常出現(xiàn)?

 A:卷云  

B:急流  

C:升降氣流  

D:亂流  

  正確答案為: D 

19: 19. 在何種天氣條件下進(jìn)行本場(chǎng)訓(xùn)練飛行時(shí)容易碰到飛機(jī)顛簸?

 A:機(jī)場(chǎng)上有輕霧  

B:機(jī)場(chǎng)上下過小雪  

C:晴天有積云  

D:陰天有小雨  

  正確答案為: C 

1: 1. 關(guān)于對(duì)流層頂，下面何種說法正確?

 A:是云發(fā)展的最大高度  

B:離地高度不變  

C:氣溫直減率發(fā)生急劇變化  

D:在其下飛行氣流平穩(wěn)能見度好  

  正確答案為: C 

2: 2. 對(duì)流層頂?shù)母叨入S緯度和季節(jié)的變化規(guī)律是?

 A:夏季高于冬季，高緯大于低緯  

B:夏季高于冬季，低緯高于高緯  

C:冬季高于夏季，低緯大于高緯  

D:秋季最高，高緯度地區(qū)高  

  正確答案為: B 

4: 4. 高空急流中的風(fēng)有季節(jié)變化，其情況是?

 A:西風(fēng)急流冬季較弱，急流軸上風(fēng)速最低可達(dá)30米／秒  

B:西風(fēng)急流夏季較弱，急流軸上風(fēng)速最低可達(dá)20米／秒  

C:西風(fēng)急流冬季強(qiáng)大，有時(shí)可達(dá)150-180米／秒

D:西風(fēng)急流夏季強(qiáng)大，最大可達(dá)50-80米／秒  

  正確答案為: C 

3: 3. 當(dāng)飛機(jī)保持一定的高度飛行，在穿過對(duì)流層進(jìn)入平流層時(shí)，氣溫會(huì)?

 A:降低  

B:升高  

C:無變化  

D:先降低后升高  

  正確答案為: B 

5: 5. 在對(duì)流層頂有斷裂現(xiàn)象和坡度較陡時(shí)，會(huì)出現(xiàn)何種影響飛行的現(xiàn)象?

 A:大氣波動(dòng)  

B:晴空亂流  

C:西風(fēng)急流  

D:下沖氣流  

  正確答案為: B 

6: 6. 在下面何種圖形上可以判斷高空急流出現(xiàn)的區(qū)域?

 A:500百帕圖上的大風(fēng)區(qū)  

B:300百帕圖上的等高線密集區(qū)  

C:200百帕圖上等溫線密集區(qū)  

D:地面天氣圖上大風(fēng)天氣區(qū)  

  正確答案為: B 

7: 7. 高空急流及與之相連的晴空亂流在飛行中可目視判斷，其特征之一是?

 A:在飛行高度上有煙塵或霾  

B:有砧狀云頂  

C:有移動(dòng)迅速的細(xì)長(zhǎng)束狀卷云帶  

D:有靜止的莢狀云和與之相連的滾軸狀云  

  正確答案為: C 

8: 8. 高空飛行時(shí)，飛機(jī)進(jìn)入火山灰云的現(xiàn)象之一是?

 A:能聞到煙味，能見度變差  

B:無線電通訊受到干擾，飛機(jī)顛簸增強(qiáng)  

C:發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生喘振，排氣溫度升高  

D:風(fēng)向風(fēng)速不斷變化，遠(yuǎn)山顯淡蘭色  

  正確答案為: C 

9: 9. 夏季，北半球平流層內(nèi)，極地氣溫較高是因?yàn)?

 A:臭氧含量小，太陽高度低  

B:臭氧層被破壞，太陽輻射未被減弱  

C:臭氧含量大，日照時(shí)間長(zhǎng)  

D:臭氧含量小，太陽直射極地  

  正確答案為: C 

10: 10. 高空急流的形成常常是與?有關(guān)

 A:氣溫垂直分布情況  

B:氣溫水平分布情況  

C:氣壓垂直分布情況  

D:氣壓水平分布情況  

  正確答案為: B 

1: 1. 在地球表面附近，氣溫水平分布變化大的地區(qū)是在?

 A:海陸交界處  

B:地形復(fù)雜的山區(qū)  

C:極地  

D:赤道附近  

  正確答案為: A 

2: 2. 在赤道兩旁的洋面上，氣流受副高引導(dǎo)而形成?

 A:偏東風(fēng)  

B:偏西風(fēng)  

C:偏南風(fēng)  

D:偏北風(fēng)  

  正確答案為: A 

3: 3. 我國(guó)臺(tái)灣島主要受以下何種季風(fēng)的影響?

 A:亞洲東部季風(fēng)  

B:亞洲南部季風(fēng)  

C:印度季風(fēng)  

D:太平洋季風(fēng)  

  正確答案為: A 

4: 4. 長(zhǎng)冬無夏、春秋相連的氣候，出現(xiàn)在我國(guó)?

A:西北地區(qū)  

B:東北的北部  

C:黃土高原  

D:內(nèi)蒙古草原  

  正確答案為: B 

5: 5. 我國(guó)總云量分布的基本情況是?

 A:南方多于北方  

B:北方多于南方  

C:東部多于西部  

D:西部多與東部  

  正確答案為: A

6: 6. 我國(guó)出現(xiàn)積雨云最多的地區(qū)是?

 A:川黔一帶  

B:云南  

C:兩廣地區(qū)  

D:青藏高原  

  正確答案為: D 

： 

7: 7. 冬季北半球的等溫線在大陸上大致凸向赤道，是因?yàn)?

 A:大陸氣溫低于海洋  

B:太陽直射南半球  

C:陸地上有較強(qiáng)的冷平流  

D:陸地上偏北風(fēng)大于海上  

  正確答案為: A 

8: 8. 近地面氣層出現(xiàn)的四個(gè)氣壓帶，其形成的主要原因是?

A:海陸分布和地形作用  

B:地球自轉(zhuǎn)和太陽輻射  

C:海陸分布和地球自轉(zhuǎn)  

D:太陽輻射和大氣環(huán)流  

  正確答案為: B 

9: 9.北半球的東北信風(fēng)產(chǎn)生于?

 A:極地高壓與副極地低壓之間  

B:副極地低壓與副熱帶高壓之間  

C:副熱帶高壓與極地高壓之間  

D:副熱帶高壓與赤道低壓之間  

  正確答案為: D 

10: 10. 春季陰雨連綿多低云，易受西南渦、靜止鋒、冷鋒及氣旋影響的，是下面哪個(gè)機(jī)場(chǎng)?

 A:上海  

B:南京  

C:成都  

D:貴陽  

  正確答案為: B 

1: 1.在衛(wèi)星云圖上，纖維狀紋理是哪種云的特征?

 A:積狀云  

B:層狀云  

C:卷狀云  

D:中云  

  正確答案為: C 

2: 2.在衛(wèi)星云圖上，層云和霧有何特征?

 A:濃白色，呈塊狀，邊界整齊  

B:紋理均勻，邊界清楚常和地形一致  

C:白到灰白色，呈閉合細(xì)胞狀  

D:紋理均勻，由多層云組成，常和鋒面相連  

  正確答案為: B 

3: 3.在紅外云圖和可見光云圖上色調(diào)都一致的云是?

 A:卷狀云  

B:積雨云  

C:低云和霧  

D:中云  

  正確答案為: B 

4: 4.在衛(wèi)星云圖上，紅外云圖的色調(diào)取決于?

 A:目標(biāo)反射太陽輻射的大小  

B:目標(biāo)的溫度  

C:目標(biāo)的高低  

D:目標(biāo)的表面光滑程度  

  正確答案為: B 

5: 5.衛(wèi)星云圖上，下列何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出帶狀云系?

 A:槽線  

B:切變線  

C:鋒面  

D:鋒面氣旋  

  正確答案為: C 

6: 6.衛(wèi)星云圖上，下面何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出螺旋狀云系?

 A:活躍的冷鋒  

B:成熟的氣旋  

C:高空槽  

D:靜止鋒  

  正確答案為: B 

7: 7.衛(wèi)星云圖上的未閉合細(xì)胞狀云系主要由什么云組成?

 A:層積云  

B:濃積云或積雨云  

C:高積云  

D:堡狀云  

  正確答案為: B 

8: 8.在北半球衛(wèi)星云圖上，那種北部邊界光滑，略呈反氣旋性彎曲的帶狀卷云區(qū)表現(xiàn)的是?

 A:冷鋒  

B:高空槽  

C:西風(fēng)急流  

D:高壓脊  

  正確答案為: C 

9: 9.在衛(wèi)星云圖上，鋒面常表現(xiàn)為?

 A:寬廣的云帶，由多層云組成  

B:狹長(zhǎng)的云帶，以卷云為主  

C:一連串的渦旋云系，以積狀云為主  

  正確答案為: A 

10: 10.衛(wèi)星云圖上的高空急流云系中出現(xiàn)了橫向波動(dòng)云線，說明?

 A:高空急流正處于消散階段，風(fēng)速較小  

B:高空急流經(jīng)過的地區(qū)出現(xiàn)了波動(dòng)  

C:高空急流中的卷云將演變成卷積云，對(duì)流將發(fā)展  

D:高空急流中風(fēng)速很強(qiáng)，會(huì)有嚴(yán)重顛簸  

  正確答案為: D 

1: 目前飛機(jī)上普遍采用的機(jī)載氣象雷達(dá)是一種?

A:天氣雷達(dá)  

B:測(cè)云雷達(dá)  

C:測(cè)距雷達(dá)  

D:氣候雷達(dá)  

  正確答案為: A 

2: 下述何種狀態(tài)描述了層狀云降水的回波特征?

 A:尺度小，呈塊狀  

B:濃白色，邊緣整齊  

C:范圍較大，呈比較均勻的片狀  

D:帶狀分布，有皺紋  

  正確答案為: C 

3: 在雷達(dá)平面顯示器上，下述何種形狀描述了對(duì)流云降水的回波特征?

 A:范圍較大，邊界不清晰，有時(shí)呈片狀  

B:逗點(diǎn)狀，結(jié)構(gòu)密實(shí)，尺度小  

C:片狀，范圍較小，邊界模糊  

D:塊狀，尺度小，結(jié)構(gòu)密實(shí)，邊緣清晰  

  正確答案為: D 

4: 雷達(dá)顯示器上出現(xiàn)絮狀回波時(shí)，常出現(xiàn)?

 A:連綿的小雨  

B:較大的陣雨  

C:冰雹  

D:連續(xù)性降水且雨量較大  

  正確答案為: D 

5: 機(jī)載氣象雷達(dá)選擇輪廓方式，是為了提醒飛行員? 

A:注意飛機(jī)的航跡  

B:注意所有存在降水的區(qū)域  

C:注意存在湍流和冰雹的區(qū)域  

D:注意存在較強(qiáng)降水的區(qū)域  

  正確答案為: D 

6: 機(jī)載氣象雷達(dá)未探測(cè)到冰雹，而飛機(jī)卻遭到了雹擊，是因?yàn)?

 A:冰雹被云層所遮蔽，無法探測(cè)到  

B:波束照射區(qū)域內(nèi)的冰雹是濕性的  

C:波束照射區(qū)域內(nèi)的冰雹是干性的  

D:機(jī)載氣象雷達(dá)出了誤差  

  正確答案為: C 

7: 對(duì)機(jī)載氣象雷達(dá)來說，平靜的水面產(chǎn)生的回波?

 A:較強(qiáng)  

B:往往很弱  

C:十分明亮  

D:呈黃色或紅色  

  正確答案為: B 

9: 在使用機(jī)載氣象雷達(dá)時(shí)，為避免飛機(jī)進(jìn)入“氣象盲谷”區(qū)域，應(yīng)該?

 A:選用較短的顯示距離  

B:選用較大的顯示距離  

C:避免在山區(qū)飛行  

D:選用地圖方式，看清前方的地形  

  正確答案為: B 

10: 多普勒氣象雷達(dá)主要是用來探測(cè)下述何種天氣現(xiàn)象?

 A:機(jī)場(chǎng)不同方向的能見度  

B:各種不同的降水  

C:云底、云頂高和云的層次  

D:各高度上的風(fēng)向風(fēng)速、湍流和強(qiáng)的風(fēng)切變  

  正確答案為: D

1: 目前飛機(jī)上普遍1: 空氣流過一粗細(xì)不等的管子時(shí)，在管道變粗處，氣流速度將

 A:變大  

B:變小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: B 

2: 空氣流過一粗細(xì)不等的管子時(shí)，在管道變細(xì)處，氣流壓強(qiáng)將

 A:增大  

B:減小  

C:不變     

  正確答案為: B 

3: 根據(jù)伯努利定律，同一管道中，氣流速度減小的地方，壓強(qiáng)將

 A:增大  

B:減小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: A 

4: 飛機(jī)的升力

 A:垂直于飛機(jī)縱軸  

B:垂直于相對(duì)氣流  

C:垂直于機(jī)翼翼弦  

D:垂直于重力  

  正確答案為: B 

5: 飛機(jī)相對(duì)氣流的方向

 A:平行于機(jī)翼翼弦，與飛行速度反向  

B:平行于飛機(jī)縱軸，與飛行速度反向  

C:平行于飛行速度，與飛行速度反向  

D:平行于地平線  

  正確答案為: C 

6: 飛機(jī)的升力主要由 產(chǎn)生。

 A:增大機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)  

B:減小機(jī)翼下表面的壓強(qiáng)  

C:減小機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)  

D:增大機(jī)翼上表面的壓強(qiáng)  

  正確答案為: C 

7: 飛機(jī)下降時(shí)，相對(duì)氣流

 A:平行于飛行速度，方向向上  

B:平行于飛行速度，方向向下  

C:平行于飛機(jī)縱軸，方向向上  

D:平行于地平線  

  正確答案為: A 

8: 飛機(jī)的迎角是 

A:飛機(jī)縱軸與水平面的夾角  

B:飛機(jī)翼弦與水平面的夾角  

C:飛機(jī)翼弦與相對(duì)氣流的夾角  

D:飛機(jī)縱軸與相對(duì)氣流的夾角  

  正確答案為: C 

9: 飛機(jī)的 越大，誘導(dǎo)阻力越小。

 A:機(jī)翼面積  

B:展弦比  

C:彎度  

D:翼弦  

  正確答案為: B 

10: 低速飛行性能最好的機(jī)翼是

 A:梯形翼  

B:三角翼  

C:后掠翼  

D:平直機(jī)翼  

  正確答案為: A 

11: 飛機(jī)迎角小于臨界迎角，迎角增大，升力系數(shù)；飛機(jī)迎角大于臨界迎角，迎角增大，升力系數(shù) 。

 A:減小、增大  

B:增大、減小  

C:增大、增大  

D:減小、減小  

  正確答案為: B 

12: 臨界迎角是

 A:最大上升率對(duì)應(yīng)的迎角  

B:最大升力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

C:最大上升角對(duì)應(yīng)的迎角  

D:最大升阻比對(duì)應(yīng)的迎角  

  正確答案為: B 

16: 增升效率最好的襟翼是

 A:富勒襟翼  

B:開縫襟翼  

C:簡(jiǎn)單襟翼  

D:分裂襟翼  

  正確答案為: A 

17: 巡航飛行時(shí)，飛機(jī)的阻力主要是

 A:廢阻力  

B:干擾阻力  

C:誘導(dǎo)阻力  

D:激波阻力  

  正確答案為: A 

18: 機(jī)翼的氣流分離是從機(jī)翼 開始。

 A:后緣  

B:中部  

C:前緣  

D:下部  

  正確答案為: B 

19: 要保持相同的升力，當(dāng)飛機(jī)速度減小時(shí)，飛機(jī)迎角應(yīng)

 A:增大  

B:減小  

C:不變  

D:不一定  

  正確答案為: A 

20: 簡(jiǎn)單襟翼靠 來增大升力系數(shù)。

 A:增大機(jī)翼面積  

B:增大機(jī)翼臨界迎角  

C:增大機(jī)翼彎度  

D:延緩上表面氣流分離  

  正確答案為: C 

21: 開縫襟翼靠 來增大升力系數(shù)。

 A:增大機(jī)翼彎度  

B:增大機(jī)翼面積  

C:增大機(jī)翼彎度和增大上翼面氣流速度  

D:延緩氣流分離  

  正確答案為: C 

22: 飛機(jī)離地面高度 時(shí)，地面效應(yīng)的影響開始體現(xiàn)出來。

 A:低于兩個(gè)翼展  

B:低于一個(gè)翼展  

C:低于半個(gè)翼展  

D:低于三個(gè)翼展  

  正確答案為: B 

23: 飛機(jī)的壓力中心是

 A:附加升力著力點(diǎn)  

B:壓力最低的點(diǎn)  

C:壓力最高的點(diǎn)  

D:升力的著力點(diǎn)  

  正確答案為: D 

24: 飛機(jī)迎角增大，壓力中心的位置會(huì)

 A:前移  

B:后移  

C:保持不變  

D:先前移再后移  

  正確答案為: D 

25: 下列那種平面形狀的機(jī)翼的誘導(dǎo)阻力最小

 A:矩形  

B:梯形  

C:后掠翼  

D:橢圓形  

  正確答案為: D 

26: 摩擦阻力是由于產(chǎn)生的

 A:空氣的粘性和飛機(jī)表面不絕對(duì)光滑  

B:飛行速度太快而使空氣壓縮  

C:附面層氣流分離  

D:翼型前后壓力差產(chǎn)生  

  正確答案為: A

27: 翼型升力系數(shù)的意義主要表示

 A:相對(duì)氣流方向?qū)ιΦ挠绊?nbsp; 

B:迎角和翼型等因素對(duì)升力的綜合影響  

C:機(jī)翼面積對(duì)升力的影響  

D:速度對(duì)升力的影響  

  正確答案為: B 

28: 有利迎角是

 A:最大氣動(dòng)效率對(duì)應(yīng)的迎角  

B:最大升力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

C:最小阻力系數(shù)對(duì)應(yīng)的迎角  

D:最大升阻比對(duì)應(yīng)的迎角  

  正確答案為: D 

29: 前緣縫翼用來

 A:增大著陸飛行時(shí)阻力  

B:增大巡航飛行時(shí)的升阻比  

C:增大巡航飛行時(shí)的升力  

D:延遲大迎角飛行時(shí)的氣流分離，增大臨界迎角  

  正確答案為: D