文：阿力
近日，好幾個(gè)朋友私信問我，寧波是不是副省級(jí)城市。我覺得奇怪，這是常識(shí)性的問題??！后來，朋友發(fā)來幾個(gè)張雪峰老師的課程視頻！張老師視頻里提到了城市的級(jí)別，副省級(jí)城市里漏了個(gè)寧波，卻把蘇州和深圳、大連、青島、廈門放在了一起。
而后，張老師則把寧波與溫州、無錫等城市放在了一個(gè)梯隊(duì)，從經(jīng)濟(jì)水平上考慮，蘇州確實(shí)在寧波之上。無論是工業(yè)產(chǎn)值、財(cái)政、還是最重要的GDP，蘇州都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于寧波。但是客觀地講城市級(jí)別，寧波還真是副省級(jí)城市！
先來簡單科普一下，寧波是計(jì)劃單列市，而副省級(jí)的前身就是計(jì)劃單列市！解放后，我國城市的計(jì)劃單列的時(shí)期分為三個(gè)，而最近的一次就是在上世紀(jì)80年代。因改革開放需要，我國又重新對計(jì)劃單列市進(jìn)行劃定。
雖然計(jì)劃單列在城市經(jīng)濟(jì)改革中起到了一定的積極作用，但同時(shí)也帶來了一些負(fù)面影響。所以上世紀(jì)90年代初，國家出臺(tái)規(guī)定，除深圳、重慶、大連、青島、寧波、廈門這6個(gè)非省會(huì)城市仍保留計(jì)劃單列市外，其余省會(huì)城市不再實(shí)行計(jì)劃單列。
也就是說，90年代以前，武漢、杭州、成都、南京、濟(jì)南等城市，即是省會(huì)，又是計(jì)劃單列市。在這之后，計(jì)劃單列市由之前的14個(gè)減少到了6個(gè)。而重慶在1997年直轄后，我國的計(jì)劃單列市就只剩下五個(gè)，至今未曾變過。
雖然這些都是常識(shí)，但是發(fā)現(xiàn)很多朋友對這個(gè)概念依然非常模糊。計(jì)劃單列市屬于副省級(jí)級(jí)別，在經(jīng)濟(jì)上享受省一級(jí)的管理權(quán)限，也就是說在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上，深圳、寧波、青島等計(jì)劃單列市與北京、上海一個(gè)級(jí)別。
再概括一下，目前我國城市中，級(jí)別最高的是特別行政區(qū)，為香港和澳門。接下來是直轄市，北京、上海、天津和重慶。再接下來就是副省級(jí)城市，數(shù)量是15個(gè)，分別是10個(gè)省會(huì)城市和5個(gè)計(jì)劃單列市。
大家熟知的長沙、鄭州等GDP萬億省會(huì)不是副省級(jí)城市，而東北的長春、哈爾濱和沈陽都是副省級(jí)城市。蘇州經(jīng)濟(jì)總量常年位居中國前十，超越成都、杭州，但城市的行政級(jí)別依然是地級(jí)市?？纱蠹乙睬宄K州區(qū)位突出、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工業(yè)園區(qū)眾多，實(shí)際享有的城市資源不比副省級(jí)城市差。
這些常識(shí)也比較簡單，大家多看幾遍就知道了！大部分人對于城市只是潛意識(shí)里的感覺，畢竟寧波知名度不是那么大，所以第一感覺寧波就是地級(jí)市。張雪峰老師把寧波從副省級(jí)城市的隊(duì)伍里給忘了，側(cè)面也反映了寧波這座城市的知名度不足，城市發(fā)展定位不清晰。
所以，一些老百姓對城市產(chǎn)生錯(cuò)覺，很大的原因還是這個(gè)城市自身發(fā)展的原因。五大計(jì)劃單列市，都是沿海城市，大連、青島、廈門都是中國傳統(tǒng)的濱海旅游城市，深圳的海水也非常蔚藍(lán)，但寧波市中心不在海邊。寧波的海域，顏色偏黃，而且寧波的沿海大都是沿港工業(yè)。值得一提的是寧波舟山港的貨物吞吐量全球第一，集裝箱實(shí)力全球第三。
去年，大連的GDP為7668億，廈門的GDP為4791億，而寧波的GDP已經(jīng)突破萬億。寧波的經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不弱，但知名度依然是自己最大的軟肋。有人說寧波的漢語發(fā)音，影響了這座城市的傳播。寧波這個(gè)名字起源于明代，而唐宋之時(shí)，寧波還叫做明州。
明州作為我國千年大港，歷史悠久，而突然之間的改名，或多或少也影響了這座城市的延續(xù)。寧波，取自海定則波寧，但這個(gè)波字發(fā)音相對拗口。網(wǎng)上也有寧波老百姓吐槽，中國地級(jí)市以上的城市中，帶有波字的城市只有一個(gè)寧波！
當(dāng)然，改名也好，發(fā)音也好，這些都不足以影響一個(gè)地區(qū)的知名度。美國整個(gè)國家發(fā)展也就幾百年，深圳四十年前還只是一個(gè)沿海小鎮(zhèn)，一個(gè)地區(qū)要擴(kuò)大知名度，重要的還是如何發(fā)展！
而發(fā)展不是簡單的提升經(jīng)濟(jì)水平，這還涉及到一個(gè)地區(qū)的軟實(shí)力，如文化、科技、醫(yī)療、交通、教育等，這些都是寧波相對欠缺的。
這也不能怪寧波，長三角地區(qū)強(qiáng)市如云，所以這個(gè)地區(qū)各大城市的經(jīng)濟(jì)必然發(fā)達(dá)，但不少城市綜合性方面就可能不如人意了。蘇州生產(chǎn)總值全國第七，但是竟然沒有機(jī)場。寧波就算有機(jī)場，客流數(shù)據(jù)也被上海、杭州虹吸了。寧波的大學(xué)教育、醫(yī)療水平正因?yàn)樘幵陂L三角地區(qū)，導(dǎo)致水平甚至不如徐州、溫州等地級(jí)市。
老百姓看城市實(shí)力，很少看經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，一般到一個(gè)城市，去看看城市中心，就基本得出了對這個(gè)城市的感受。一般游客去寧波，基本會(huì)去三江口，這也是寧波最繁華的地方。寧波的東部新城和南部商務(wù)區(qū)已經(jīng)慢慢成型，但是個(gè)人感覺，寧波這座城市依然缺少細(xì)節(jié)！
寧波的三江口一帶、東部新城、南部商務(wù)區(qū)都很棒，細(xì)節(jié)也不錯(cuò)。我指的缺少細(xì)節(jié)是這三塊區(qū)域的中間連接地帶以及寧波繞城高速周邊一圈，特別是寧波城西一帶。紹興、臺(tái)州很多家庭來寧波玩基本是自駕，他們來寧波野生動(dòng)物園或者東錢湖，一下高速的感受就是對這座城市的第一印象。
寧波要提高知名度，不是一朝一夕就能完成的。經(jīng)濟(jì)可以提升，但是城市的軟實(shí)力需要幾代人的努力。寧波應(yīng)該靜下心來，先從城市的小細(xì)節(jié)做起，必然會(huì)有意想不到的收獲。
未來，有三條跨海高鐵將在寧波規(guī)劃建設(shè)，一條連接舟山，二條橫跨杭州灣海域。寧波將從沿海交通末梢成為國家沿海的交通樞紐，我們也希望寧波的發(fā)展會(huì)隨著跨海高鐵的到來，慢慢振興。
最后，小編再次想和張雪峰老師說一聲，別忘了寧波，寧波也是副省級(jí)城市！
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