在5月25號首屆亞洲CES開展前夜，奧迪全球首發(fā)了R8 e-tron自動駕駛純電動概念車型。
奧迪R8 e-tron自動駕駛車型基于此前發(fā)布的奧迪R8 e-tron純電動超跑打造，配備了170千瓦雙電機，扭矩460牛·米，百公里加速3.9秒，純電狀態(tài)下續(xù)航450公里，并且由于其搭載了CCS混合充電系統(tǒng)，這意味著直流電和交流電均可以為其充電，這一系統(tǒng)使車主可以在2小時內(nèi)將電池充滿。極速狀態(tài)下250kph。
這款R8 e-tron的最吸引人之處在于它配備了奧迪最先進的自動駕駛技術，比如在車輛前后裝備了新型激光掃描儀、多個視頻攝像頭、超聲波傳感器和雷達，這些部件會共同搜集信息，并將這些信息轉化為信號發(fā)送給中央駕駛輔助(zFAS) ，它會全面地計算出車輛周邊的環(huán)境與情況，引導車輛自動行駛。
另外，奧迪還宣布與華為合作，雙方聯(lián)合開發(fā)的LTE模塊將同時兼容中國移動和中國聯(lián)通的LTE通信標準，這樣乘客在車里可以將自己的移動設備接入無線熱點。未來，華為還會為奧迪提供兼容中、日、韓三國現(xiàn)有的FDD-LTE和TDD-LTE網(wǎng)絡制式LTE模塊，同時兼容中移動和聯(lián)通的LTE通信標準。
另外，奧迪還在次日的CES展臺上展示了與百度合作的初步成果：裝備在奧迪上的百度CarLife，以及裝載了百度瀏覽器和App Store的奧迪平板電腦，即通過百度CarLife連接智能手機和車輛，此后奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)屏幕上還會出現(xiàn)CarLife的定制界面。
不過目前奧迪推出這個平板并不支持觸屏操作，而是有一個配套的觸摸板，旋鈕和按鍵的數(shù)量也降到了最低。據(jù)奧迪方面解釋，不支持觸屏是為了保證行車的安全性，但奧迪高管隨后也在答記者問時表示，未來會考慮將觸屏做進車型里去。
原創(chuàng)文章，作者：Nicholas
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