上海只是中國(guó)各大城市擁堵現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。每年,中國(guó)由于交通擁堵產(chǎn)生的時(shí)間、燃油和環(huán)境成本就超過(guò)400億美元,相當(dāng)于每年城鎮(zhèn)居民可支配收入的20%。交通擁堵帶來(lái)的嚴(yán)峻社會(huì)和環(huán)境問(wèn)題,對(duì)城市的規(guī)劃和管理提出了更高要求。
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念風(fēng)起水涌,那么“智慧城市”該如何落地?GE另辟蹊徑,把目光投向了大街小巷看似不起眼、卻又隨處可見(jiàn)的路燈。當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遇上路燈,又會(huì)碰撞出怎樣的火花?
目前,GE的這一智能照明系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)加州的圣地亞哥進(jìn)行試點(diǎn)推廣。圣地亞哥的街道已更換上了高效節(jié)能的LED路燈,幫助圣地亞哥切實(shí)地降低了能源消耗,節(jié)省了納稅人的支出。隨后,能感知天氣、交通等周?chē)h(huán)境的傳感器將被逐步安裝到這些路燈上,進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的智能性。
智能照明系統(tǒng)不僅能夠迅速感知環(huán)境,還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告城市情況。自去年起,GE的無(wú)線控制技術(shù)LightGrid便被應(yīng)用于圣地亞哥的3,000個(gè)路燈上,具備自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光功能的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了更加智能的設(shè)備維護(hù)和報(bào)修。當(dāng)街道無(wú)人時(shí),路燈能夠通過(guò)調(diào)暗燈光甚至熄燈來(lái)有效減少城市用電。據(jù)預(yù)測(cè),這一技術(shù)將每年為圣地亞哥節(jié)省近25萬(wàn)美元。
此外,GE還將智能照明系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)輸送至Predix軟件平臺(tái),實(shí)現(xiàn)云中大數(shù)據(jù)管理和預(yù)測(cè)分析。通過(guò)分享這些數(shù)據(jù)分析,研究者和應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商能夠及時(shí)詳實(shí)地了解城市情況,對(duì)癥下藥,為解決交通擁堵,維護(hù)停車(chē)秩序,監(jiān)測(cè)交通事故等各種城市問(wèn)題制定切實(shí)有效的解決方案。
這些會(huì)“思考”的路燈不僅讓夜晚變得璀璨奪目,更將點(diǎn)亮“智慧城市”。城市管理者堅(jiān)信,智能照明系統(tǒng)的啟用將有力推動(dòng)“智慧城市”的建設(shè),讓市民共享“智慧”的果實(shí)。
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