1、北盤江第一橋
原稱尼珠河大橋或北盤江大橋,是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋,位于泥豬河之上,為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn), 上跨尼珠河大峽谷,南至臘龍村; 全長1341.4米;橋面至江面距離565.4米;采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度80千米/小時; 工程項目總投資10.28億元。
2、四渡河特大橋
四渡河大橋,是中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內(nèi)連接宜昌市與恩施市的高速通道,是上海-重慶高速公路組成部分,也是中國國內(nèi)首座山區(qū)特大懸索橋。四渡河大橋西起野三關(guān)隧道,上跨四渡河水道,東至八字嶺隧道;橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度為80千米/小時;總投資6.18億元人民幣。
3、普立特大橋
普立特大橋為普宣高速關(guān)鍵控制性工程,全長1040m,橫跨寶山普立兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn),主橋橋型采用628m單跨雙塔鋼箱梁懸索橋方案,矢跨比為1/10,主纜橫向布置2根,主纜橫橋向中心間距為26m,吊索順橋向標(biāo)準(zhǔn)間距為12m,主跨節(jié)段劃分為8.1+51*12.0+6.6m,梁段最大節(jié)段重量約為140t。跨越深達400m的普立大溝。
4、鴨池河大橋
鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程,位于烏江源百里畫廊,跨越鴨池河。大橋橋面寬28米,全長1450米,主塔采用H型索塔,貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米??偼顿Y達到7.8億元。主跨800m,為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。受地形、運輸和工期等條件限制,常規(guī)的橋面吊機、浮吊、頂推及支架施工方案不適合該橋中跨鋼桁梁的施工。因此,該橋采用纜索吊機懸臂拼裝鋼桁梁,這是世界上首次將纜索吊機用于斜拉橋主梁施工。
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作者:若沖
責(zé)編:自在小丸子
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