這是一起被稱為新中國劫機(jī)“第一案”的事件。直到1990年，有關(guān)新聞媒體才就該事件做了有限的報道，揭開了“子爵號”專機(jī)被劫案的神秘面紗。據(jù)小編的了解，在1982年7月30日早晨，一架機(jī)號為50258的乳白色“子爵號”專機(jī)來到上海虹橋機(jī)場，接應(yīng)邀前來我國訪問的非洲某國陸軍總司令率領(lǐng)的高級軍事代表團(tuán)，去北京參加中國人民解放軍“八一”建軍節(jié)紀(jì)念活動。
駕駛艙內(nèi)，駕駛員張景海、副駕駛員蘭丁壽和領(lǐng)航員劉鐵軍已經(jīng)做好了一切準(zhǔn)備。就在飛機(jī)飛到無錫上空的時候，有一個人趁大家不注意，悄悄地溜進(jìn)了靠近駕駛艙的洗手間里。駕駛艙里，劉鐵軍正好記錄完飛行數(shù)據(jù)，推開了艙門到后艙的通訊室向地面指揮報告飛行狀態(tài)。看到劉鐵軍走遠(yuǎn)后，溜進(jìn)洗手間的那個人迅速沖進(jìn)了駕駛艙，并反鎖了艙門。“不許動，立即改變航向，飛臺灣桃源機(jī)場，出聲我就與機(jī)上的所有人同歸于盡！快！”那人歇斯底里地大聲吼道，并一把扯掉了駕駛員頭上的飛行帽，切斷了與后艙聯(lián)系的報話系統(tǒng)。張景海、蘭丁壽心想壞了，飛機(jī)被人劫持了。而且劫機(jī)者竟然還是隨團(tuán)國家某機(jī)關(guān)保衛(wèi)干部鄭廷武。
兩位駕駛員沉著冷靜，故作驚訝地喊道：“不好，有人劫機(jī)！”這話傳到了匯報完情況返回駕駛艙外的劉鐵軍的飛行帽里。劉鐵軍知道事態(tài)的嚴(yán)重，他沒有聲張，默默返回了通訊室，向地面指揮部首長匯報了情況，接到命令后，劉鐵軍向機(jī)上隨團(tuán)首長簡單說明了機(jī)上遇到的危險，并保證一定保護(hù)好機(jī)上人員的安全。鄭廷武鎖死艙門后，迅速抽出了上了膛的手槍，抵在了駕駛員的腦袋上，并將一瓶汽油潑在了地板上，掏出一個氣體打火機(jī)。形勢萬分危急，容不得半點魯莽，稍有不慎，后果不堪設(shè)想。張景海、蘭丁壽對視一眼，決定見機(jī)行事?！罢{(diào)轉(zhuǎn)航向XXX度！”歹徒吼叫著。
也許是上天有眼，此時的天空晴朗，航線上沒有積云，氣流平穩(wěn)。張景海暗暗啟動了自動駕駛系統(tǒng)，接著，張景海、蘭丁壽在歹徒毫無覺察的情況下，解開了安全帶，隨時準(zhǔn)備出擊。突然，蘭丁壽故作驚喜地指著前方喊道：“看，大海！”張景海心領(lǐng)神會，附和道：“你看，海上的船還掛著小旗，像是外國商船。”“在哪兒，讓我看看！”歹徒急不可耐地湊了過來，可是，由于他站的位置靠后，只能平視前方的云海，要想看到地面，必須從兩位駕駛員中間的空隙探過頭來。歹徒果然中計，把頭探了過來。機(jī)不可失，張景海見歹徒的頭探在了自己的肩上，揮起右手，使出全身力氣封住了歹徒的眼睛，幾乎是同一時刻，蘭丁壽飛身躍過了中央操縱臺，猛虎獵食般撲向了歹徒。
鄭廷武毫無思想準(zhǔn)備，僅僅幾秒鐘的時間，便決定了他那應(yīng)得的可悲下場。鄭廷武被兩人緊緊地壓在身下，但他畢竟是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的武裝保衛(wèi)人員，要想征服他，絕非易事。他的反抗異乎尋常地猛烈，三個人在窄小的駕駛艙內(nèi)廝打著，硬是把歹徒反鎖著的艙門撞開。早已守候在艙門外的劉鐵軍看準(zhǔn)歹徒，手中的太平斧寒光一閃，窮兇極惡的歹徒未能哼上一聲，腦袋就開了花。按照地面指揮部的命令，飛機(jī)在南京機(jī)場迫降。被英雄們拼死保護(hù)的外賓們奇怪了：怎么飛了近一個小時才到南京？他們并不知道死神剛從身邊滑過，也不知道長空中中國的士兵們?yōu)榱怂麄兊陌踩M(jìn)行的生死博斗。好了，小編今天就給大家講到這里，歡迎大家多多給小編留言，感謝喜歡。
聯(lián)系客服
