在公路上，突然轉(zhuǎn)向盤猛一抖，還沒弄明白，就傳來一聲巨響，接著你的車頭一偏……如果碰到這種情況，你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外與危險的狀況——爆胎。近年來，頻繁的爆胎事故讓人們困惑。為什么以前車況路況都不好爆胎卻不多見，現(xiàn)在路況車況轉(zhuǎn)好了，爆胎反而這么多？
爆胎幾個主要原因
1.路面狀況不好
汽車長時間使用制動器后，制動鼓會逐漸產(chǎn)生高溫，那些經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的汽車，由于不得不經(jīng)常長時間使用制動器，輪胎氣門密封性普遍較差，因此爆胎的幾率更高。
2.輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎
這兩種情況都屬于輪胎本身的質(zhì)量問題。經(jīng)常超負荷行駛或遇路面顛簸，很容易使輪胎爆胎。
3.輪胎表面過度磨損導(dǎo)致爆胎
許多車輛都存在輪胎表面過度磨損的問題。有些汽車的輪胎花紋已被磨平，這樣的輪胎負荷能力及抗壓強度已經(jīng)遠遠低于正常的輪胎，很難維持汽車的正常行駛，而且正值夏季，氣溫較高、超速以及路面顛簸等因素很容易發(fā)生爆胎。
4.超速導(dǎo)致爆胎
因超速而爆胎的常見車型是小型客車。在高速公路上，一些轎車動輒車速就達每小時110公里以上，轎車長時間保持高速運行狀態(tài)時，輪胎與地面的接觸面也長時間保持相對穩(wěn)定的狀態(tài)，輪胎勞損面難得到調(diào)節(jié)，這種狀態(tài)保持較長時間后，往往會使輪胎內(nèi)壓超過輪胎勞損面負荷強度而爆胎。
5.輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎
在高速公路交通運輸中，輪胎氣壓不符合安全要求的情況主要有兩種，一種是貨運汽車輪胎氣壓過高，另一種是小型轎車輪胎氣壓過低。這兩種情況都容易導(dǎo)致行駛中的汽車爆胎。
爆胎后的處理方法
1、 爆胎后最好的應(yīng)對方法就是：緊握方向盤，其他什么都不做，待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動，以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。
2、前輪輪胎爆胎：因為前輪關(guān)乎汽車的轉(zhuǎn)向，爆胎對汽車的行駛路線就會有很大的影響。因此，前輪爆胎時第一個動作是緊急握住方向盤，待穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道 。在此過程中一定不能反復(fù)猛打方向盤，同時也不能急剎車，停車后在車輛后方樹立警示三角牌，防止二次事故。
3、 后輪輪胎爆胎：與前輪胎相比，后輪胎就不是那么危險。車主只要握好方向盤就可以，然后反復(fù)點踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆胎后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
4、 若無備用胎又在附近找不到修理點時：應(yīng)打開雙跳燈，慢行至就近的別克、雪佛蘭、凱迪拉克特約售后服務(wù)中心，或請求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。
如何預(yù)防車輛爆胎
1、 提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
2、在車上裝一套胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，行車時，顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現(xiàn)異常，便會自動報警?？梢苑乐贡?。
3、定期將輪胎換位是預(yù)防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
4、 定期修正車輪平衡度，車輪不平衡超標，高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。所以，輪胎修補后應(yīng)該進行平衡監(jiān)測調(diào)整。
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