瘋狂的年中618過去了
夏至也過去了
小編正式宣布：2017年已經(jīng)過去一半了！
但是泥萌知道么，武漢2017年下半年也有大事發(fā)生
武漢正在經(jīng)歷巨變
2017的武漢，注定是不平凡的
武漢正在變得越來越高大上
武漢
different everyday
NO.1 地鐵8號線一期計劃今年底開通
目前，三金潭車輛段、宏圖大道、塔子湖、幸福大道等區(qū)間已完成雙線鋪軌，梨園至徐東區(qū)間完成單線鋪軌，鋪軌總長度達到14公里。按照計劃，8號線一期全線軌鋪有望在8月完成。屆時，8號線列車也將進入現(xiàn)場冷滑、熱滑等測試階段。
作為重要的鎮(zhèn)間過江軌道交通骨干線路，也是武昌徐東片區(qū)的第一條地鐵，住在徐東的小伙伴今年底就能進入地鐵時代了。（可（shi）喜（zai）可（bu）賀（yi）~~~）
NO.2 21號線預(yù)計8月底隧道洞通 計劃今年開通
地鐵陽邏線途經(jīng)江岸區(qū)、黃陂區(qū)和新洲區(qū)，從后湖大道站至金臺站，全長35.02公里，設(shè)16個車站，包括地下車站6個、高架車站10個。隨著全線站點主體結(jié)構(gòu)完工，隧道洞通的日期也越來越近，預(yù)計將在8月底完成洞通。
21號線為連接漢口和新洲陽邏的地鐵線路，系武漢第二長地鐵線，線路建成后，將是武漢內(nèi)第三條實現(xiàn)上天入地的地鐵。（期待它的表現(xiàn)吧~）
NO.3 漢陽有軌電車預(yù)計7月28日試運營
漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線暫定名為車都T1線，起于東風(fēng)大道與沌陽大道交會處的車輪廣場，與地鐵3號線沌陽大道站無縫對接。途經(jīng)沌陽大道、車城西路、后官湖大道、全力三路、硃山二路、黃陵大道，止于黃陵官蓮湖路，車站23座(含預(yù)留站1座，楓樹四路站預(yù)留)，全長16.8公里。（名字聽起來夠復(fù)古，不錯）
NO.4 光谷有軌電車將全線通車
途經(jīng)關(guān)山大道的有軌電車T1全線高架橋已基本貫通，鋪軌也已基本完成，可能在今年內(nèi)就能通車試運營，在光谷上班的同學(xué)激動嗎？
T1的主要線路是光谷街關(guān)山大道、三環(huán)線、光谷一路、光谷大道，線路串聯(lián)了商業(yè)區(qū)，生活區(qū)和產(chǎn)業(yè)區(qū)，共有21個站點極大地改善了光谷人流量大而造成的交通擁堵情況。（只希望光谷的交通還能有救!!!∑(?Д?ノ)ノ）
NO.5 沌口長江大橋主體已合龍預(yù)計年底通車
沌口長江大橋是武漢四環(huán)線的關(guān)鍵性控制工程之一，位于軍山長江大橋和白沙洲長江大橋之間，橋面寬達46米，是目前長江上最寬的大橋。將與3條高速公路交叉，大量貨車會經(jīng)過此橋，從而減輕二環(huán)線、三環(huán)線的交通壓力，緩解市內(nèi)交通擁堵。（啊~~~四環(huán)~）
NO.6 南湖大橋計劃11月主橋貫通 年底具備通車條件
南湖大橋起于洪山區(qū)楚平路，跨越南湖后止于南湖大道，主橋長577米，雙向4車道，包含兩邊各3米寬的人行道。
施工方介紹，南湖大橋計劃11月主橋貫通，年底具備通車條件。南湖大橋通車后，周邊華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、中南財經(jīng)政法大學(xué)的學(xué)生及居民，可經(jīng)南湖大橋至雄楚大道到漢陽或漢口，東可快速抵達光谷地區(qū)。（大家不再“異地戀”~）
NO.7 解放大道下延線全線通車
解放大道下延線改造工程跨朱家河橋，放大道下延線預(yù)計將在今年年內(nèi)實現(xiàn)全線通車。這也為小伙伴們來往漢口、黃陂之間，提供便利。（往返再也不是夢！( · ?ω·? )?）
NO.8 漢南有軌電車年底動工
住漢南的朋友有福了，漢南境內(nèi)的首條有軌電車南環(huán)線下半年就要開工建設(shè)了，該線路與地鐵16號線在馬影河站換乘對接，2019年下半年通車。（漢南的筒子們，燥起來〃'▽'〃）
近日，市建委又爆出武漢今年擬投400億用于地鐵建設(shè)
除了以上的城建之外
到2021年末，武漢市將開通11條線路134座站點
新增運營里程216.8公里
基本實現(xiàn)'主城成網(wǎng)、新城通達、環(huán)線相連'的線網(wǎng)布局
軌道交通將占公共交通出行比例不低于40%
下半年的武漢有這么多大事要發(fā)生
有這么多精彩等著你去體驗
小編滿心期待啊
我們大武漢真滴越來越好了
泥萌縮是不？
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