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看完新鳥頗有收獲,而老鳥卻一笑而過。
1、白黃虛/實線
首先這是最簡單的交通標(biāo)線,但還是要說一下,以免新手司機一上路就蒙了,什么都忘了。
我們在道路上最常見到的交通標(biāo)線都是以白色居多,而其中的白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛。
黃色實線與白色標(biāo)線正好相反,用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,雙黃線與單黃線的區(qū)別在于車道的多和少,多則雙,少則單。還有就是單黃線與雙黃線均嚴(yán)格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。
2、虛實線
虛實線只能由虛向?qū)崏涸叫旭?。我們可在在某些路段上發(fā)現(xiàn)道路上有的雙線是一條實線與一條虛線組成的,而且經(jīng)常會有車輛在此處調(diào)頭。但是要注意了,車輛在此處調(diào)頭只能是由虛向?qū)崏涸叫旭?,也就是說虛實線的作用是指示車輛可由虛線的一側(cè)越過到實線的一側(cè),而禁止由實線的一側(cè)壓線到虛線的一側(cè)。
3、導(dǎo)流線
導(dǎo)流線上不得壓越也不能泊車。在一些分道路口、匝道或掉頭車道以及車道發(fā)生不規(guī)則變化的路段,經(jīng)??梢砸姷桨咨珜嵕€封閉的區(qū)域,這是用于引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛??汕f不要以為這是停車區(qū)域,導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,也不能在區(qū)域內(nèi)停車。
4、可變導(dǎo)向車道線
可變導(dǎo)向車道線主要是針對部分高峰時段車流集中,但車道偏少;或者早晚高峰時段來回車流量有明顯差異的路段。很多新手司機都不清楚這條車道的含義,所以每次走這條道都異常小心。其實碰到這種鋸齒狀白色實線間車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了,這種車道上對應(yīng)的指示標(biāo)牌是一塊LED顯示屏,它顯示左轉(zhuǎn)還是直行,是根據(jù)監(jiān)控到的路面車流量變化的,也可由交警手動控制。
5、減速標(biāo)線
減速標(biāo)線可以橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線,常見設(shè)置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,其形式有單虛線、雙虛線和三虛線,垂直于行車方向設(shè)置。
橫向減速標(biāo)線,車道橫向減速標(biāo)線為一組平行的白色虛線,用于提醒駕駛員注意減速。
縱向減速標(biāo)線,縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線,當(dāng)你行駛在縱向減速標(biāo)線上時,你會產(chǎn)生一種越來越窄的假象,為的就是產(chǎn)生一種擠壓的感覺,提醒駕駛員減速。
6、禁停線(簡易網(wǎng)格線)
在路上見到的黃色網(wǎng)狀條紋就是禁停線,很多人不認(rèn)識這個黃色網(wǎng)格線,導(dǎo)致在這個禁停線上停滿了車。所以見到這種交通標(biāo)線就要注意啦,這些標(biāo)線經(jīng)常出現(xiàn)在單位出入通道口,如軍警單位、消防隊等等地方,用于禁止車輛在此停留。在此停車都屬于違章,并有相應(yīng)的處罰。
7、中心圈
中心圈機動車不得壓線行駛。中心圈是設(shè)置在交叉路口中心的斜紋填充的白色圓形或菱形區(qū)域,用于引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎,且向左轉(zhuǎn)彎時,必須緊靠中心圈轉(zhuǎn)彎。常有新手會在此處壓線而遭到處罰,所以大家要注意了。
8、禁止長時停車線(黃黑道沿)
在有這種標(biāo)線的地段,允許車輛在此臨時停靠。但是禁止在路邊長時停放,車輛在此可進(jìn)行裝卸貨物或上下人員等臨時的停放,但是司機必須在場,也就是說,當(dāng)你車輛停放在這,你就隨時得準(zhǔn)備離開,如果被交警蜀黍看到了你把車輛停放在此,而且發(fā)現(xiàn)沒人,那么你就悲催了,等著受罰吧。
道路上有很多交通標(biāo)識是需要我們留意的,不僅僅是路面上的標(biāo)線,還有交通標(biāo)志等等因素。想了解更多相關(guān)資訊,請繼續(xù)關(guān)注我們。歡迎各位老鳥分享給新鳥認(rèn)識認(rèn)識哦。
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