安-225運(yùn)輸機(jī)，是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局 研制的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)起飛重量640噸，是至今為止全世界載重量最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)。
眾所周知，超大型運(yùn)輸機(jī)安225是獨(dú)一無(wú)二的，其唯一一架目前由安東諾夫航空公司運(yùn)營(yíng)，最大總重量達(dá)到了一百萬(wàn)磅，共有六架D18渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，進(jìn)而總推力達(dá)到了31萬(wàn)磅，整體機(jī)身比任何飛機(jī)都長(zhǎng)，翼展達(dá)到了290英尺。
為了方便巨大貨物進(jìn)出，安-225與大部分大型貨機(jī)一樣，采用機(jī)首可以上掀打開(kāi)的''掀罩式''(Visor Type)機(jī)首，并把駕駛艙設(shè)在主甲板上方的二樓處，在貨艙內(nèi)還裝設(shè)了起重機(jī)。
另外這款大型運(yùn)輸機(jī)還有一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)是其他飛機(jī)不能比的。就是它可以抵御暴風(fēng)雪的襲擊，既可以大量的運(yùn)輸貨物，也可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)兵！
安-225當(dāng)初是為了作為運(yùn)輸火箭用途而設(shè)計(jì)，安-225的貨艙內(nèi)可裝16集裝箱，大型航空航天器部件和其他成套設(shè)備，或天然氣、石油、采礦、能源等行業(yè)的大型成套設(shè)備和部件。
不過(guò)現(xiàn)在，烏克蘭還是決定向中國(guó)轉(zhuǎn)讓安-225的全套生產(chǎn)線技術(shù)，總價(jià)值40億美元。協(xié)議簽署后，中國(guó)空域集團(tuán)將獲得安-225包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的所有技術(shù)、圖紙和產(chǎn)權(quán)。
目前中國(guó)能夠獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的最大噸位飛機(jī)為最大起飛重量200噸級(jí)的運(yùn)-20，這個(gè)噸位甚至還達(dá)不到安-225的最大載重量。如果中國(guó)航空工業(yè)能夠以安-225的相關(guān)技術(shù)（特別是D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)）那么中國(guó)將成為世界上僅有的三個(gè)具備400噸級(jí)運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)能力的國(guó)家之一。
同時(shí)安-225由于過(guò)于龐大的體積對(duì)于起降機(jī)場(chǎng)要求較高，時(shí)至今日，安-225一共在來(lái)我國(guó)9次，每次都降落在石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)重視高速、機(jī)動(dòng)和深入敵后作戰(zhàn)，運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展越來(lái)越受到重視。相信我們?nèi)绻莆昭兄瓢?225的技術(shù)后，那我國(guó)的航天技術(shù)又將是一個(gè)新的里程碑，一起期待吧！
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