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紡織百問(wèn) | 空調(diào)節(jié)能100問(wèn)「第九彈」

2020.08.30

41．車間溫度在29-32度，空調(diào)露點(diǎn)在23度時(shí)，從空調(diào)室送風(fēng)到支風(fēng)道再到車間，但常常在送風(fēng)口處滴水，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？

答：按你提供的結(jié)露溫度分析，可能是檔水板帶水量過(guò)大所致，或者是噴水霧化效果差造成空氣帶水的原因。

在支風(fēng)道空調(diào)室處理后的空氣中含濕量太大，可能是噴水室內(nèi)噴嘴噴孔太大或擋水板水氣分離效果差等問(wèn)題。請(qǐng)調(diào)換噴嘴、檢修或改造擋水板。支風(fēng)道送風(fēng)口處積塵花嚴(yán)重，遇到空氣帶水量大，也容易產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。應(yīng)定期清理送風(fēng)口，檢查噴嘴霧化效果、檔水板分離效果。

也有可能是噴淋室內(nèi)噴嘴有個(gè)別掉了或者噴嘴噴的方向變了，水直接噴到擋水板上；或者是擋水板有堵塞現(xiàn)象，造成風(fēng)壓不均勻，通風(fēng)的地方風(fēng)的流量變大，把水帶進(jìn)風(fēng)道。到實(shí)地進(jìn)行檢查處理就可以了。也可能是支風(fēng)道結(jié)露，注意支風(fēng)道保溫。

42．如何保養(yǎng)空壓機(jī)的放空閥？

答：空壓機(jī)放空閥屬于空壓系統(tǒng)的重要部件，是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，因此要進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。保養(yǎng)時(shí)間判斷：當(dāng)發(fā)現(xiàn)靈活度不足，或出現(xiàn)泄漏時(shí)，就表明放空閥需要清洗或者更換了。

保養(yǎng)過(guò)程：關(guān)閉空壓機(jī)，按順序?qū)⑴c放空閥相連接的管道、螺栓擰下，放置在顯眼位置，注意不要遺漏一些小零件（比如墊片等）。清洗、潤(rùn)滑相關(guān)零部件，若有缺失的部件應(yīng)該予以換新。再次安裝時(shí)，按照拆下時(shí)的反向順序進(jìn)行。

43．閘閥與球閥各有什么優(yōu)點(diǎn)？

1、閘閥的優(yōu)點(diǎn)：

（1）閘閥閥體內(nèi)部介質(zhì)通道是直通的，介質(zhì)流經(jīng)閘閥時(shí)不改變流動(dòng)方向，流體阻力小。

（2）閘閥啟閉時(shí)閘板運(yùn)動(dòng)方向與介質(zhì)流動(dòng)方向相垂直、與截止閥相比，閘閥的啟閉較省力。

（3）介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制，不擾流、不降低壓力，更適用于介質(zhì)的流動(dòng)方向可能改變的管路中。

（4）閘閥的閘板是垂直置于閥體內(nèi)的。

2、而截止閥閥瓣是水平置于閥體內(nèi)的，因而結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比截止閥短。全開(kāi)時(shí)密封面受沖蝕比截止閥小，密封性能好。結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，鑄造工藝性較好，適用范圍廣。

3、球閥的優(yōu)點(diǎn)：

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，全通徑的球閥基本沒(méi)有流阻。

（2）有兩個(gè)密封面，密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實(shí)現(xiàn)完全密封，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

（3）操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。

（4）密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。

（5）在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。

（6）適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用。

（7）由于球閥在啟閉過(guò)程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。

以上這兩種閥門是工業(yè)管道中用途最廣的閥門。

44．目前很多企業(yè)都舍不得安裝空調(diào)，車間里只有出風(fēng)沒(méi)有進(jìn)風(fēng)，為了保住濕度窗戶又不敢開(kāi)，可不開(kāi)吧，門口的風(fēng)呼呼的進(jìn)來(lái)造成車間氣流混亂增加斷頭，把出風(fēng)口堵住吧，車間里又悶熱，有什么辦法即能使車間環(huán)境保持正壓狀態(tài)又能使工人不感到悶熱呢？

答：可以在車間墻壁上開(kāi)設(shè)進(jìn)風(fēng)口。在進(jìn)風(fēng)口上裝設(shè)水簾，進(jìn)入車間的空氣經(jīng)過(guò)水簾洗滌、加濕、降溫。

要使車間保持正壓，就必須使送風(fēng)大于排風(fēng)，現(xiàn)在你只有排風(fēng)而沒(méi)有送風(fēng)，維持正壓是不可能的，只有增加進(jìn)（補(bǔ)）風(fēng)口的數(shù)量和面積，使進(jìn)風(fēng)口速度降低，減少車間氣流擾動(dòng)。關(guān)門關(guān)窗只會(huì)導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)速度增加，氣流擾動(dòng)厲害，同時(shí)排風(fēng)阻力增加，導(dǎo)致排風(fēng)不暢。為了控制車間濕度，可在進(jìn)風(fēng)口布置濕簾，根據(jù)當(dāng)?shù)厥彝饪諝庀鄬?duì)濕度情況，選用濕簾的水源。如果要去濕，就用低溫井水，要加濕就用普通市供自來(lái)水。

可試著裝噴霧加濕裝置，水在蒸發(fā)過(guò)程中吸收熱量降低環(huán)境溫度，不過(guò)空氣的含熱量沒(méi)有發(fā)生變化。

45．冬季棉花含水少，特別是進(jìn)口棉，導(dǎo)致紗強(qiáng)力下降，毛羽增加，采用何種加濕方式比較有效？

答：冬季車間內(nèi)溫、濕度較其它季節(jié)低，需要增溫增濕。一般空調(diào)設(shè)備耗電量大，用起來(lái)不劃算。有二種方法可解決問(wèn)題：一種方法是車間內(nèi)安裝蒸汽管道，合理布置噴點(diǎn)，汽大小可調(diào)節(jié)，有一種可燒廢材廢料又燒煤的鍋爐提供汽源。

另一種方法是車間內(nèi)安裝多路加濕器，其水箱內(nèi)加裝電熱管，把水加熱到一定溫度后再開(kāi)始工作，可增加車間溫濕度。

有條件的情況下還是使用空調(diào)系統(tǒng)噴淋水泵，上風(fēng)道調(diào)節(jié)送風(fēng)比較好，這樣加濕濕度均勻，能控制在一定范圍。沒(méi)有空調(diào)設(shè)備的情況下建議使用噴霧加濕，設(shè)備購(gòu)買占用資金少，設(shè)備占地面積小，耗電量低，維護(hù)保養(yǎng)方便，加濕速度快，缺點(diǎn)濕度不勻，車間容易產(chǎn)生滴水。

也可以使用氣水結(jié)合的加濕設(shè)備，一是對(duì)水質(zhì)無(wú)要求，二是噴霧彌散非常均勻，不會(huì)有水滴凝結(jié)的現(xiàn)象，安裝非常簡(jiǎn)單，連接空壓機(jī)和水管道直接就可以使用。霧化效果好，不會(huì)在設(shè)備及棉花表面出現(xiàn)水滴。

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