換檔設(shè)備
換擋撥片作為一種快捷的
換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作
性。換擋撥片一般位于
方向盤后方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
因為換擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多
拉力賽、場地賽甚至
F1賽事中都采用了這一裝置。
換擋撥片有兩種形式：固定式和隨動式。
固定式：固定式的換擋撥片與
儀表臺是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過程中，方向盤在轉(zhuǎn)動而換擋撥片靜止不動。
隨動式：隨動式的換擋撥片與方向盤是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過程中，換擋撥片與方向盤整體同時旋轉(zhuǎn)。
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動模式，然后在發(fā)動機轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。當你左手連續(xù)降擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動模式。想要真正實現(xiàn)手動模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
一，裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
二，雖然采用的是手動模式，但變速器的實質(zhì)還是一臺自動變速器，人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精確。所以采用手動模式，通常是更費油的。
手動檔汽車換擋技巧：知道了換擋后離合器片的確切轉(zhuǎn)速，就知道了
抬離合的時機。知道了抬離合的時機，剩下的操作就很簡單了，只需在發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到離合器片轉(zhuǎn)速時抬離合就行了。過程如下：
第一步：踩離合，松油門。說明：踩離合、松油門前車速為32公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)。踩離合、松油門后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速開始下降。
第二步：迅速將變速手柄由二檔推入三檔。說明：換入三檔后，由于車速仍為32公里，按32公里和三檔速比計算，此時離合器片的轉(zhuǎn)速已降為1686轉(zhuǎn)。
第三步：觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，當轉(zhuǎn)速下降到1686轉(zhuǎn)時，按抬離合的操作要領(lǐng)進入半離合狀態(tài)。說明：由于是觀察轉(zhuǎn)速表，所以只能大約以1700轉(zhuǎn)左右為準。
